
H έλλειψη κενών εμπορευματοκιβωτίων στην Κίνα έχει μειωθεί, σύμφωνα με δημοσίευμα του ειδησεογραφικού πρακτορείου Χinhua, καθώς οι κατασκευαστές έχουν αυξήσει την παραγωγική τους δυνατότητα. Ειδικότερα, η μηνιαία παραγωγική δυνατότητα των Κινέζων κατασκευαστών εμπορευματοκιβωτίων έχει φτάσει τα 500.000 TEUs.
Η σταθερή οικονομική ανάκαμψη της Κίνας έχει οδηγήσει στη ραγδαία αύξηση της ζήτησης για εμπορευματοκιβώτια, προκειμένου να καλυφθούν οι ανάγκες των διεθνών εμπορευματικών μεταφορών. Ωστόσο, η χαμηλή αποτελεσματικότητα διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων στα λιμάνια διεθνώς λόγω της πανδημίας καθιστά δύσκολη την άμεση μεταφορά των κενών εμπορευματοκιβωτίων πίσω στην Κίνα.
Επιπροσθέτως, το κλείσιμο της Διώρυγας τους Σουέζ καθώς και άλλοι παράγοντες έχουν επηρεάσει τη διαθέσιμη χωρητικότητα στους κύριους θαλάσσιους εμπορικούς δρόμους, πυροδοτώντας μια παγκόσμια αύξηση των ναύλων.
Λόγω των ανωτέρω, το Υπουργείο Μεταφορών της Κίνας εργάζεται με τα εμπλεκόμενα μέρη προκειμένου να καθοδηγήσει τις εταιρείες τακτικών γραμμών να αυξήσουν τη διαθέσιμη χωρητικότητα στους εμπορικούς δρόμους που εξυπηρετούνται από την Κίνα, να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα επιστροφής των εμπορευματοκιβωτίων καθώς και να διασφαλίσει ότι οι διεθνείς εφοδιαστικές αλυσίδες λειτουργούν σε σταθερή και ομαλή βάση.
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι τα λιμάνια της Κίνας βρίσκονται στην κορυφή της παγκόσμιας κατάταξης όσον αφορά τη διαχείριση φορτίων και εμπορευματοκιβωτίων, καθώς κατά την περσινή χρονιά διαχειρίστηκαν συνολικά 14,55 δισ. τόνους και 260 εκατ. TEUs αντίστοιχα.
Φωτό: TrainLearnGrow/ Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO – International Maritime Organization) επεξεργάζεται σχέδιο απομάκρυνσης των εκατοντάδων πλοίων που έχουν εγκλωβιστεί στον Κόλπο μετά την έναρξη της…

Στον απόηχο της ενεργειακής κρίσης η οποία πλήττει την παγκόσμια αγορά ενέργειας, οι εξαγωγές ενεργειακών πόρων από τις ΗΠΑ διαφαίνεται ότι παίρνουν την ανιούσα,…

Τη δημιουργία του «Bharat Maritime Insurance Pool», ενός εγχώριου μηχανισμού ναυτασφαλίσεων που υποστηρίζεται από το κράτος και διαθέτει εγγύηση ύψους 129,8 δισ. ρουπιών, ενέκρινε…

Λίγο πριν από την κρίσιμη σύνοδο της MEPC 84 του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), πλήθος ενώσεων της ναυτιλιακής βιομηχανίας (BIMCO, CLIA, ICS, INTERCARGO, INTERFERRY,…

Η American Airlines διαψεύδει κατηγορηματικά κάθε σενάριο συγχώνευσης με τη United Airlines, καθώς σε επίσημη ανακοίνωσή της η εταιρεία ξεκαθαρίζει ότι δεν συμμετέχει, ούτε…

Σημαντική αύξηση εμφάνισαν στο δίμηνο Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου 2026 τα έσοδα από τον τουρισμό όσο και οι αφίξεις τουριστών. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα…

Μια τρομοκρατική επιχείρηση, ενορχηστρωμένη από την Τεχεράνη, απέτρεψαν η Μοσάντ και οι αρχές του Αζερμπαϊτζάν, σύμφωνα με την κυβέρνηση του Ισραήλ. Στο στόχαστρο του…

Αντιπρόσωποι του «Συμβουλίου Ειρήνης» του Aμερικανού Προέδρου Ντόναλντ Τραμπ διεξήγαγαν συνομιλίες με την κρατική πολυεθνική εταιρεία του Ντουμπάι DP World σχετικά με τη διαχείριση…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ