
Πυρκαγιά στην επιφάνεια του ωκεανού, δυτικά της χερσονήσου Γιουκατάν του Μεξικού, κατασβέστηκε νωρίς την Παρασκευή, ανακοίνωσε η κρατική πετρελαϊκή εταιρεία Pemex, τονίζοντας πως διαρροή αερίου σε υποβρύχιο αγωγό προκάλεσε την πυρκαγιά, η οποία καταγράφηκε σε βίντεο που έγιναν viral στο διαδίκτυο.
Μεγάλες πορτοκαλί φλόγες που ξεπηδούν από το νερό μοιάζοντας με λιωμένη λάβα ονοματίστηκαν ως ένα «πύρινο μάτι» από χρήστες σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης λόγω του κυκλικού σχήματος της φλόγας, που μαινόταν σε μικρή απόσταση από μια πλατφόρμα άντλησης πετρελαίου της Pemex.
Η πυρκαγιά χρειάστηκε περισσότερες από πέντε ώρες για να κατασβεστεί πλήρως, σύμφωνα με την πετρελαϊκή εταιρεία.
Η πυρκαγιά ξεκίνησε μέσα σε υποβρύχιο αγωγό που συνδέεται με μια πλατφόρμα στο κοίτασμα Κου Μαλουμπ Ζάαπ, το πιο σημαντικό της Pemex, ανέφεραν τέσσερις πηγές στο Reuters.
Το Κου Μαλουμπ Ζάαπ βρίσκεται ακριβώς πάνω από τη νότια άκρη του Κόλπου του Μεξικού.
Η Pemex τόνισε ότι δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί και πως η παραγωγή δεν επηρεάστηκε μετά το ξέσπασμα της πυρκαγιάς περίπου στις 5:15 τα ξημερώματα, τοπική ώρα. Η πυρκαγιά είχε κατασβεστεί πλήρως μέχρι τις 10:30 το πρωί.
Η Pemex, που έχει μακρό ιστορικό μεγάλων βιομηχανικών ατυχημάτων σε εγκαταστάσεις της, πρόσθεσε ότι έκλεισε τις βαλβίδες του αγωγού διαμέτρου 12 ιντσών.
Ο Άνχελ Καρισάλες, επικεφαλής της μεξικανικής ρυθμιστικής αρχής για την πετρελαϊκή ασφάλεια ASEA, επισήμανε στο Twitter ότι το συμβάν «δεν προκάλεσε καμία διαρροή». Δεν εξήγησε τι φλεγόταν στην επιφάνεια του νερού.
Από το Κου Μαλουμπ Ζάαπ παράγεται η μεγαλύτερη ποσότητα αργού πετρελαίου της Pemex, αντιπροσωπεύοντας πάνω από το 40% της ημερήσιας παραγωγής σχεδόν 1,7 εκατομμυρίων βαρελιών.
«Η στροβιλομηχανή των ενεργών εγκαταστάσεων παραγωγής του Κου Μαλουμπ Ζάαπ επηρεάστηκε από ηλεκτρική καταιγίδα και ισχυρές βροχοπτώσεις», υπογραμμίζεται σε γραπτή αναφορά της Pemex για το περιστατικό, που κοινοποίησε μια πηγή στο Reuters.
Εργαζόμενοι της εταιρείας χρησιμοποίησαν άζωτο για να θέσουν υπό έλεγχο την πυρκαγιά, προστίθεται στη γραπτή αναφορά.
Η εταιρεία πρόσθεσε ότι θα διερευνήσει τα αίτια πρόκλησης της πυρκαγιάς.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Προσάραξη RO/RO πλοίου ελληνικής σημαίας σημειώθηκε σε αμμώδη βυθό στην περιοχή του Καματερού Σαλαμίνας. Στο πλοίο βρίσκονται συνολικά 27 μέλη πληρώματος, καθώς και εννέα…

Τουλάχιστον ένα άτομο έχασε τη ζωή του και ένα ακόμα μέλος πληρώματος τραυματίστηκε μετά από πυρκαγιά που σημειώθηκε σε πλοίο στη Μαύρη Θάλασσα, εκτός…

Την είσοδό της στο Χρηματιστήριο Αθηνών (Euronext Athens) δρομολογεί η Capital Maritime Finance (CMF), συμφερόντων του κ. Βαγγέλη Μαρινάκη. Η κίνηση ενισχύει την παρουσία…

Η Capital Link διοργανώνει το “16ο Annual Capital Link Operational Excellence in Shipping Forum” την Τρίτη, 6 Οκτωβρίου, 2026, στο ξενοδοχείο Divani Caravel στην…

Στο Euronext Growth Oslo ξεκίνησε στις 5 Οκτωβρίου η διαπραγμάτευση των μετοχών της Volare Shipping Ltd., της ναυτιλιακής εταιρείας που έχει συστήσει και ελέγχει…

«Κλειστά» θα παραμείνουν τα Στενά του Ορμούζ μέχρι να ικανοποιηθούν οι επτά όροι που έχει θέσει η Τεχεράνη βάσει του προσωρινού μνημονίου (MoU) του…

Όλο και πιο επιθετικές γίνονται οι κινήσεις των εταιρειών αερομεταφορών της Τουρκίας, ενισχύοντας το αποτύπωμά τους στον κλάδο. Στο πλαίσιο αυτό, σύμφωνα με δημοσίευμα…

Τον ρόλο της τεχνητής νοημοσύνης ως καταλύτη που αναβαθμίζει την κλίμακα του κυβερνοεγκλήματος, χωρίς ωστόσο να μεταβάλλει ριζικά τη φύση του, αναδεικνύει η Interpol.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ