
Δεδομένου ότι η εξαγγελθείσα εξαγορά της Αgility GIL από την DSV Panalpina θα ολοκληρωθεί, η τελευταία θα αναδειχθεί στον μεγαλύτερο εμπορευματικό διαμεταφορέα (forwarder) στον κόσμο με όρους εσόδων (προερχόμενων από ναυτιλιακές και αεροπορικές μεταφορές), σύμφωνα με νέα ανάλυση του Transport Intelligence (Ti) που αναδημοσιεύει το TheloadStar.
Ειδικότερα, στην πρόσφατη έκδοση του «Global Freight Forwarding Market 2021», η Kuehne + Nagel (KN) αποτελεί τον ηγέτη της αγοράς των forwarders, με συνολικά έσοδα 11,5 δισ. ευρώ, ακολουθούμενη από την DHL Global Forwarding (DHL DF), της οποίας τα έσοδα ανέρχονται σε 10,9 δισ. ευρώ. Αντίστοιχα, η DSV Panalpina καταλαμβάνει την τρίτη θέση, με έσοδα 9,9 δισ. ευρώ, ενώ η Agility τη δωδέκατη, με 2,8 δισ. ευρώ έσοδα.
Ωστόσο, όπως αναφέρει η έκθεση τoυ Transport Intelligence, με την ολοκλήρωση της συμφωνίας εξαγοράς της Agility από την DSV Panalpina κατά το δεύτερο μισό του 2021, επίκεινται αλλαγές στην κατάταξη των κορυφαίων διαμεταφορέων.
Πιο συγκεκριμένα, με την άθροιση των εσόδων της GIL, η DSV Panalpina αναμένεται να ξεπεράσει τόσο την ΚΝ όσο και την DHL GF. Ενώ αντίστοιχα και σε επίπεδο μεριδίου αγοράς, η DSV Panalpina – Αgility αναμένεται να υπερκεράσει τους ανταγωνιστές της, καθώς τα αθροιστικά μερίδια της DSV Panalpina (6,3%) και της Agility (1,7%) θα ξεπεράσουν το 7,3% της ΚΝ, που προσώρας κρατάει τα ηνία της αγοράς.
Φωτό: Alan Veas/ Unspash
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Ντόναλντ Τραμπ απέρριψε χθες, Παρασκευή, ιρανική πρόταση με σκοπό να ανοίξει ξανά τα Στενά του Ορμούζ σε επτά ημέρες, σύμφωνα με δημοσίευμα της…

Σε ύφεση βρίσκεται πυρκαγιά η οποία εκδηλώθηκε χθες Παρασκευή το πρωί σε έναν από τους χώρους στάθμευσης οχημάτων του φορτηγού πλοίου «Blue Carrier 2»…

Πρόσφατα η Κίνα, στο περιθώριο του China International Fair for Trade in Services (CIFTIS), που έλαβε χώρα στο Πεκίνο, πραγματοποίησε επίδειξη ενός ασυνήθιστου project…

Η Σαουδική Αραβία αξιοποιεί και πάλι τον πετρελαιαγωγό Ανατολής-Δύσης για να αποστείλει πετρέλαιο στο Yanbu μετά την επανέναρξη της λειτουργίας του, αναφέρει το Reuters,…

Παρεκκλίσεις εντός του ναυτιλιακού κλάδου σε ό,τι αφορά την πρόοδο που έχει επιτευχθεί για την ευημερία των ναυτικών δείχνουν πρόσφατα δεδομένα. Πέντε χρόνια μετά…

Οι μεταφορές αργού πετρελαίου της Μέσης Ανατολής από πλοίο σε πλοίο (ship-to-ship – STS) στον Κόλπο του Ομάν έχουν φτάσει στα όρια της δυναμικότητάς…

Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ