
Δεδομένου ότι η εξαγγελθείσα εξαγορά της Αgility GIL από την DSV Panalpina θα ολοκληρωθεί, η τελευταία θα αναδειχθεί στον μεγαλύτερο εμπορευματικό διαμεταφορέα (forwarder) στον κόσμο με όρους εσόδων (προερχόμενων από ναυτιλιακές και αεροπορικές μεταφορές), σύμφωνα με νέα ανάλυση του Transport Intelligence (Ti) που αναδημοσιεύει το TheloadStar.
Ειδικότερα, στην πρόσφατη έκδοση του «Global Freight Forwarding Market 2021», η Kuehne + Nagel (KN) αποτελεί τον ηγέτη της αγοράς των forwarders, με συνολικά έσοδα 11,5 δισ. ευρώ, ακολουθούμενη από την DHL Global Forwarding (DHL DF), της οποίας τα έσοδα ανέρχονται σε 10,9 δισ. ευρώ. Αντίστοιχα, η DSV Panalpina καταλαμβάνει την τρίτη θέση, με έσοδα 9,9 δισ. ευρώ, ενώ η Agility τη δωδέκατη, με 2,8 δισ. ευρώ έσοδα.
Ωστόσο, όπως αναφέρει η έκθεση τoυ Transport Intelligence, με την ολοκλήρωση της συμφωνίας εξαγοράς της Agility από την DSV Panalpina κατά το δεύτερο μισό του 2021, επίκεινται αλλαγές στην κατάταξη των κορυφαίων διαμεταφορέων.
Πιο συγκεκριμένα, με την άθροιση των εσόδων της GIL, η DSV Panalpina αναμένεται να ξεπεράσει τόσο την ΚΝ όσο και την DHL GF. Ενώ αντίστοιχα και σε επίπεδο μεριδίου αγοράς, η DSV Panalpina – Αgility αναμένεται να υπερκεράσει τους ανταγωνιστές της, καθώς τα αθροιστικά μερίδια της DSV Panalpina (6,3%) και της Agility (1,7%) θα ξεπεράσουν το 7,3% της ΚΝ, που προσώρας κρατάει τα ηνία της αγοράς.
Φωτό: Alan Veas/ Unspash
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…

Ο Ντόναλντ Τραμπ διαβεβαίωσε χθες Κυριακή ότι οι ΗΠΑ διαπραγματεύτηκαν με το Ιράν και εξασφάλισαν την άμεση ασφαλή διέλευση 20 δεξαμενόπλοιων με πετρέλαιο από…

Οι εισαγωγές της Κίνας αποτελούν οδηγό της αύξησης κατά 5% των διά θαλάσσης μεταφορών σιδηρομεταλλεύματος τις πρώτες 12 εβδομάδες του 2026, παρά το γεγονός…

Η παρατεταμένη κρίση στον Αραβικό Κόλπο μετεξελίσσεται από βραχυπρόθεσμο σοκ προσφοράς σε παράγοντα καταστροφής της ζήτησης, σύμφωνα με ανάλυση της Xclusiv. Στον τομέα του…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ