
Στο πλαίσιο των σχεδίων ιδιωτικοποίησης μερικών εκ των κορυφαίων νοτιοκορεατικών εταιρειών, προκειμένου να αυξήσουν την ανταγωνιστικότητά τους, υψηλόβαθμα στελέχη της Korea Development Bank (ΚDB) επιβεβαίωσαν ότι γίνονται συζητήσεις με την κυβέρνηση για την πώληση μεριδίου της HMM.
Οι συζητήσεις για ένα τέτοιο ενδεχόμενο deal ξεκίνησαν τον Ιανουάριο του 2021, με κύκλους της αγοράς να αναφέρουν ότι το timing είναι ιδανικό, καθώς έχει ενισχυθεί σημαντικά η κεφαλαιοποίηση της HMM εν μέσω πολύ ισχυρής ναυλαγοράς.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο πρόεδρος της KDB, Lee Dong-gull, στους Korea Times, η τράπεζα εξετάζει το ενδεχόμενο να προβεί σε πώληση του μεριδίου της σε κορεατικό conglomerate. H KDB είναι ο μεγαλύτερος επενδυτής της ΗΜΜ, κατέχοντας ομόλογα, και, σύμφωνα με τους Korea Times, ενδεχόμενη πώληση θα πραγματοποιηθεί σε πολλά στάδια, συμπεριλαμβανομένης της μετατροπής ομολόγων σε ίδια κεφάλαια.
Τον περασμένο Ιανουάριο, ΜΜΕ της χώρας ανέφεραν ότι η POSCO εξέφρασε το ενδιαφέρον για την αγορά μεριδίου της ΗΜΜ και ότι η KDB προχώρησε σε μια ενδελεχή αξιολόγηση ενός σχεδίου αναδιάρθρωσης της HMM. Υψηλόβαθμα στελέχη της KDB, πάντως, διαψεύδουν ότι τη νοτιοκορεατική τράπεζα έχουν προσεγγίσει πιθανοί επενδυτές για την πώληση του μεριδίου που κατέχει στην HMM.
Φωτό: Kaohsiung Harbour/AΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…

Ανάμεικτα είναι τα «σήματα» που εκπέμπει το τελευταίο διάστημα η ναυλαγορά των containerships, καθώς οι spot ναύλοι παραμένουν, σε γενικές γραμμές, στάσιμοι αν και…

Το βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας ανακοίνωσε χθες Πέμπτη ότι αναχαίτισε επίθεση με πυραύλους οι οποίοι εκτοξεύτηκαν από τη γειτονική Υεμένη, από το κίνημα ανταρτών…

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο και πλέον μηνών ανέρχεται η διέλευση LNG carriers συμφερόντων του Κατάρ μέσω των Στενών του Ορμούζ. Ειδικότερα, σύμφωνα…

Η μείωση του αριθμού των δεξαμενών φορτίου από τέσσερις σε τρεις επιτρέπει την αύξηση της χωρητικότητας ενός πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) χωρίς…

«Λογική» φαντάζει μια επιπλέον αύξηση των επιτοκίων από τη Fed έως τα τέλη του έτους, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της New York Federal Reserve,…

Η μείωση του παγκόσμιου διά θαλάσσης εμπορίου σιτηρών αποτυπώνεται πλέον ξεκάθαρα στους όγκους των εξαγωγών από τη Ρωσία και την Ουκρανία. Πιο αναλυτικά, κατά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ