
Δύο πρόσωπα διαγνώστηκε χθες Πέμπτη πως μολύνθηκαν από τον νέο κορονοϊό πάνω στο Celebrity Millennium, ένα από τα πρώτα κρουαζιερόπλοια που ξανάρχισαν τα ταξίδια αναψυχής στη Βόρεια Αμερική μετά την εκδήλωση της πανδημίας, κι αυτό παρότι «πλήρωμα και επιβάτες είχαν εμβολιαστεί» πλήρως για την COVID-19, ανακοίνωσε η εταιρεία Royal Caribbean.
Τα δύο πρόσωπα αυτά «είναι ασυμπτωματικά, βρίσκονται επί του παρόντος σε απομόνωση και παρακολουθούνται από την ιατρική μας ομάδα», ανέφερε η εταιρεία, διαβεβαιώνοντας πως διεξάγει επιχείρηση ιχνηλάτησης των επαφών τους. Το πλοίο απέπλευσε από το Σεντ Μάαρτεν, το ολλανδικό τμήμα του νησιού Άγιος Μαρτίνος της Καραϊβικής, την 5η Ιουνίου.
Τα δύο πρόσωπα αυτά διαγνώστηκε πως μολύνθηκαν έπειτα από «τα υποχρεωτικά τεστ ενόψει της κρουαζιέρας», εξήγησε η Royal Caribbean, εξηγώντας πως όλοι οι επιβάτες της είναι υποχρεωμένοι να παρουσιάζουν πιστοποιητικό εμβολιασμού και αρνητικό τεστ για τον νέο κορονοϊό το οποίο θα πρέπει να έχει γίνει ως και 72 ώρες πριν από τον απόπλου για να τους επιτραπεί να ανέβουν στο πλοίο της.
Η εταιρεία τόνισε πως τηρεί αυστηρά υγειονομικά πρωτόκολλα, σε συντονισμό με τους προορισμούς που αποτελούν τους εταίρους της, πρωτόκολλα που «υπερβαίνουν» τις συστάσεις των Κέντρων Ελέγχου και Πρόληψης Ασθενειών (CDC), της κυριότερης αμερικανικής ομοσπονδιακής υπηρεσίας δημόσιας υγείας, «για να προστατεύσει την υγεία και την ασφάλεια των επιβατών» της, που είναι 600, ενώ τα μέλη του πληρώματος είναι 650, σύμφωνα με την εφημερίδα The New York Times.
Τα CDC δημοσιοποίησαν τον Μάιο νέους, αυστηρότερους κανόνες για να επιτρέπεται στις εταιρείες που οργανώνουν κρουαζιέρες να ξαναρχίσουν τα ταξίδια: το 95% των ανθρώπων που επιβιβάζονται, πελάτες ή εργαζόμενοι, πρέπει να είναι πλήρως εμβολιασμένοι.
Μετά τον απόπλου του από το Σεντ Μάαρτεν, το Celebrity Millennium προβλέπεται να κάνει επταήμερο περίπλου στην Καραϊβική Θάλασσα, περνώντας από τα Μπαρμπέιντος, την Αρούμπα και το Κουρασάο.
Φωτό: Wallace Woon/ ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ