
Δεδομένων των ευνοϊκών συνθηκών της αγοράς, η γερμανική εταιρεία τακτικών γραμμών Hapag-Lloyd, σύμφωνα με ανακοίνωση που εξέδωσε, σχεδιάζει την έκδοση ομολόγου (senior note bond) αξίας 300 εκατ. ευρώ, το οποίο θα συμβαδίζει με τις αρχές της Διεθνούς Ένωσης Κεφαλαιαγοράς (International Capital Market Association ‒ ICMA). Για τον λόγο αυτόν, μια κοινοπραξία τραπεζών ορίστηκε, προκειμένου να έρθει σε επαφή με πιθανούς μελλοντικούς επενδυτές.
Τα έσοδα από την ενδεχόμενη έκδοση του ανωτέρω ομολόγου θα χρησιμοποιηθούν προκειμένου να αποπληρωθεί νωρίτερα και εις ολόκληρον το υφιστάμενο ευρωπαϊκό ομόλογο της εταιρείας, το οποίο ανέρχεται σε 300 εκατ. ευρώ και λήγει το 2024.
Η έκδοση του εν λόγω ομολόγου συνδέεται άμεσα με τον σαφώς καθορισμένο στόχο βιωσιμότητας που έχει θέσει η εταιρεία. Βάσει αυτού, η Hapag-Lloyd αναμένεται έως το 2030 να μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα του στόλου της κατά 60% σε σχέση με αυτές του 2008, που αποτελεί το έτος βάσης που έχει θέσει ο ΙΜΟ. Η Hapag-Lloyd στοχεύει να επιτύχει αυτόν τον φιλόδοξο στόχο μέσα από την αγορά νέων αποδοτικών πλοίων και τη σταδιακή απόσυρση των παλαιότερων πλοίων του στόλου της, την αξιοποίηση εναλλακτικών ναυτιλιακών καυσίμων και τη λήψη πρόσθετων μέτρων για τη μείωση των εκπομπών.
Η μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα του στόλου της εταιρείας θα καταμετράται και θα καταγράφεται σε ετήσια βάση σύμφωνα με τον Δείκτη Μέσης Αποδοτικότητας. Για τον στόλο της Hapag-Lloyd, η τιμή του δείκτη το 2008 ήταν 11,68, ενώ έως το 2030 αναμένεται να μειωθεί στο 4,67.
Σε αυτό το πλαίσιο, με τη σχεδιαζόμενη έκδοση του ομολόγου που θα συνδέεται με τη βιωσιμότητα, η Hapag-Lloyd επιδιώκει μια επιπρόσθετη ώθηση, προκειμένου να χρηματοδοτήσει τις πράσινες δραστηριότητές της, οι οποίες θα συμβάλουν στην επίτευξη του στόχου μείωσης του ανθρακικού αποτυπώματός της έως το 2030.
Φωτό: Jοhn G. Mabanglo/AΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στη συνεργασία όλων των φορέων ως βασική προϋπόθεση για την περαιτέρω ανάπτυξη του ευρύτερου χώρου της ναυτιλίας και των επαγγελμάτων και επιχειρήσεων που την…

Σε κατάσταση κινητοποίησης (RED CODE) τέθηκε η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου από την Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας έως και αύριο Πέμπτη, καθώς, σύμφωνα με το…

Εισροή υδάτων σημειώθηκε σε δεξαμενόπλοιο ελληνικής σημαίας με 18 μέλη πληρώματος στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάματος, σύμφωνα με ενημέρωση του ΥΝΑΝΠ. Στο σημείο βρίσκεται ένα…

Με ιδιαίτερη επιτυχία πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου 2026 η κοπή της Πρωτοχρονιάτικης Πίτας του Συνδέσμου των Απανταχού Καρδαμυλίων, στα γραφεία του Συνδέσμου στον…

Η CMA D. ARGOUDELIS & CO S.A. ανακοινώνει με υπερηφάνεια ότι απέκτησε την πιστοποίηση για ακόμη μία φορά από τον οργανισμό Great Place To…

Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε πως δεν θα χρησιμοποιήσει στρατιωτική δύναμη για την κατάκτηση της Γροιλανδίας, αλλά ζήτησε οι ΗΠΑ να αποκτήσουν την…

Στην έκδοση 3.611.111 νέων μετοχών προς $36/μετοχή προχώρησε η Okeanis Eco Tankers Corp. της οικογένειας Αλαφούζου. H ζήτηση για τις μετοχές της Okeanis Eco…

Την εκκίνηση της διαδικασίας εξομάλυνσης των εξαγωγών αργού της Βενεζουέλας σηματοδοτεί η πρώτη φόρτωση αργού για λογαριασμό της Vitol Group. Σύμφωνα με δημοσίευμα του…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ