
Στα «απόνερα» του πολέμου στην εταιρεία του αλλά και ευρύτερα στον κλάδο των containerships αναφέρθηκε ο κ. Rolf Habben Jansen, CEO της Hapag-Lloyd, με αφορμή τη δημοσιοποίηση των οικονομικών αποτελεσμάτων της γερμανικής εταιρείας.
O CEO της Hapag-Lloyd τόνισε σε δημοσιογράφους ότι ο κλάδος «αντιμετωπίζει μια μεγάλη πρόκληση», καθώς ο πόλεμος διαταράσσει τις διά θαλάσσης μεταφορές στη Μέση Ανατολή. Σύμφωνα με επίσημη ενημέρωση, έξι πλοία της Hapag-Lloyd με 150 μέλη πληρώματος έχουν παγιδευτεί στην περιοχή, τα οποία, αν και παραμένουν ασφαλή, αποτελούν κύριο μέλημα για την εταιρεία.
Ο κ. Jansen ανέφερε ότι η εταιρεία επιβαρύνεται με επιπλέον κόστη που κυμαίνονται μεταξύ $40 και 50 εκατ. την εβδομάδα, λόγω της συνεχιζόμενης σύγκρουσης. Περιέγραψε αυτό το επιπλέον κόστος ως ένα βάρος για την εταιρεία, που «δεν είναι βιώσιμο για πολύ καιρό», την ίδια στιγμή που οι προοπτικές για τη ζήτηση είναι θολές.
Η περασμένη χρονιά ήταν θετική για την Hapag-Lloyd, εν μέρει χάρη στην έναρξη της liner συμμαχίας Gemini με τη Maersk, η οποία ξεκίνησε τον Φεβρουάριο. Ο όγκος εμπορευματοκιβωτίων που διακίνησε η γερμανική εταιρεία αυξήθηκε κατά 8%. Ο τομέας τακτικών γραμμών της σημείωσε αύξηση εσόδων στα $20,6 δισ., ενώ η Hapag-Lloyd παρουσίασε επίσης ισχυρή ανάπτυξη στο πλαίσιο των προσπαθειών της για επέκταση των τερματικών της δραστηριοτήτων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε τροχιά ισχυρής ανάκαμψης εισέρχεται το θαλάσσιο εμπόριο αγροτικών προϊόντων μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Κίνας, δίνοντας πολύτιμη ώθηση στη ναυλαγορά. Σύμφωνα με τα δεδομένα…

Σημαντική άνοδο κατέγραψαν το 2025 οι απώλειες εμπορευματοκιβωτίων στη θάλασσα, σύμφωνα με δεδομένα του World Shipping Council. Αναλυτικότερα, βάσει των ευρημάτων του Containers Lost…

Τα Στενά του Ορμούζ θα παραμείνουν κλειστά μέχρι νεωτέρας, λένε οι Φρουροί της Επανάστασης σύμφωνα με διεθνή ΜΜΕ, εξέλιξη που προκαλεί νέες αναταράξεις στη…

Σύμφωνα με την UKMTO, πλοίο που δέχθηκε επίθεση ενώ έπλεε περίπου 9 ναυτικά μίλια ανατολικά της χερσονήσου Μουσαντάμ, που ανήκει στο σουλτανάτο του Ομάν.…

Οι ένοπλες δυνάμεις της Ουκρανίας ανακοίνωσαν ότι έπληξαν με τη χρήση drones, 21 ρωσικά πλοία τάνκερ στη Θάλασσα του Αζόφ στη διάρκεια της νύχτας,…

Οι ναυτασφαλιστές του Λονδίνου καταγράφουν μείωση των αιτημάτων για δρομολόγια που διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ, ενώ ορισμένοι ανέφεραν ότι το κόστος της…

Η ADNOC Logistics & Services (ADNOC L&S) προχωρά στην περαιτέρω ενίσχυση του στόλου της, ανακοινώνοντας την παραγγελία τεσσάρων επιπλέον πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου…

Καθυστερήσεις στις θαλάσσιες μεταφορές και διαταραχές στην ευρύτερη εφοδιαστική αλυσίδα αναμένεται να επιφέρουν τα ιστορικά χαμηλά επίπεδα των υδάτων στον Αμαζόνιο και στους παραποτάμους…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ