
Oι επικεφαλής διεθνών φορέων της ναυτιλίας που συνιστούν το Round Table (INTERCARGO, INTERTANKO, BIMCO, ICS) συναντήθηκαν πρόσφατα ηλεκτρονικά προκειμένου να συζητήσουν τα φλέγοντα θέματα που απασχολούν τον κλάδο. Kατά την ψηφιακή συνάντηση οι εκπρόσωποι των οργανισμών επιβεβαίωσαν για ακόμη μία φορά τη δέσμευση της βιομηχανίας για την καθολική αναγνώριση των ναυτικών ως key workers, για την απανθρακοποίηση του κλάδου και για την επίλυση του σημαντικού ζητήματος της πειρατείας στον Κόλπο της Γουινέας.
Η αναγνώριση του ρόλου των ναυτικών
H πανδημία του κορονοϊού έφερε στην επιφάνεια πληθώρα ζητημάτων προς επίλυση όπως η ανάγκη διαχείρισης της κρίσης των αλλαγών πληρωμάτων, η πρόσβαση των ναυτικών σε ιατροφαρμακευτικές υπηρεσίες και η προτεραιότητά τους στα εμβολιαστικά προγράμματα.
Ο κ. Δημήτρης Φαφαλιός, πρόεδρος της INTERCARGO ανέφερε ότι είναι απαραίτητο κυβερνήσεις και διεθνείς οργανισμοί να συντονίσουν ένα εμβολιαστικό πρόγραμμα για τους ναυτικούς σε συμφωνία με το χρονοδιάγραμμα του ΠΟΥ.
Εκπομπές GHG
Η μείωση των εκπομπών από τα πλοία αποτελεί προτεραιότητα για τη βιομηχανία. Tα μέλη του Round Table υπογράμμισαν την ανάγκη ελέγχου και μείωσης των εκπομπών GHG. Τόνισαν επίσης ότι μεγάλης κλίμακας επενδύσεις στην έρευνα και ανάπτυξη είναι υψίστης σημασίας για την πραγματική πρόοδο προς μια βιομηχανία μηδενικού άνθρακα έως το 2050.
Οι επικεφαλής του Round Table επανέλαβαν τη δέσμευσή τους στην πρωτοβουλία της βιομηχανίας Maritime Research and Development Board (IMRB) για την επιτάχυνση της χρήσης καυσίμων και τεχνολογιών μηδενικών εκπομπών άνθρακα για τη ναυτιλία.
Πειρατεία
Ο κίνδυνος πειρατικών και ληστρικών επιθέσεων σε πλοία στον Κόλπο της Γουινέας συνεχίζει να αυξάνεται. Παρά το γεγονός ότι η Νιγηρία πρόσφατα ανέλαβε πρωτοβουλίες ενίσχυσης της ναυτικής ασφάλειας, τα αποτελέσματα των πρωτοβουλιών αυτών θα χρειαστούν κάποιο χρονικό διάστημα για να φανούν, σημειώνεται στη σχετική ανακοίνωση. Το Round Table της ναυτιλίας συμφώνησε ομόφωνα για τη λήψη όλων των απαραίτητων ενεργειών προς τη μείωση των περιστατικών πειρατείας στα ύδατα της Νιγηρίας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Τουρκία έχει προετοιμάσει ένα σχέδιο για την ασφαλή διαμετακόμιση των σιτηρών μέσω της Μαύρης Θάλασσας και είναι σε επαφή τόσο με τη Ρωσία…

Ο Sir Στέλιος Χατζηιωάννου στέκεται στο πλευρό των οικείων των 8 ανθρώπων που έχει επιβεβαιωθεί ότι έχασαν τη ζωή τους κατά τη βύθιση του…

Ο όμιλος του Χάρη Βαφειά προχώρησε στην πώληση δύο δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax, κατασκευής 2007, εισπράττοντας συνολικά το ποσό των 107 εκατομμυρίων δολαρίων. Η συναλλαγή…

Υπεγράφη σήμερα στο Τελ Αβίβ, η Διακρατική Συμφωνία του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας με την ισραηλινή πλευρά για την ανάπτυξη του αντιαεροπορικού, αντιβαλλιστικού και αντί…

Ενώπιον του λεγόμενου «δικαστηρίου» της κατεχόμενης Κερύνειας οδηγήθηκαν ο καπετάνιος, επτά μέλη του πληρώματος και ένας υπάλληλος της εταιρείας του επιβατηγού Filo Jet, μετά…

Η εμπορική διάθεση μεγάλων ναυτικών μηχανών διπλού καυσίμου με χρήση αμμωνίας και των αντίστοιχων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αμμωνίας (AFSS) περνά σε επόμενο στάδιο στην…

Στα νερά που βρίσκονται ανοικτά από το Κέρας της Αφρικής καταγράφεται από την άνοιξη αναζωπύρωση των ενεργειών πειρατείας, που έχουν φτάσει στο υψηλότερο επίπεδο…

Η προσφορά χωρητικότητας στον στόλο των bulk carriers κινήθηκε ανοδικά το πρώτο εξάμηνο του 2026, με κινητήριο μοχλό τις παραδόσεις στα μεσαία μεγέθη. Την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ