
Η Νότια Κορέα παρουσίασε, σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, ένα σχέδιο 48,5 τρισ. γουόν ($43,2 δισ.) για την κατασκευή του μεγαλύτερου υπεράκτιου αιολικού πάρκου στον κόσμο έως το 2030, ως μέρος των προσπαθειών για την προώθηση μιας φιλικής προς το περιβάλλον ανάκαμψης μετά την πανδημία Covid-19.
Το έργο αποτελεί βασική συνιστώσα του Green New Deal, μιας πρωτοβουλίας που ξεκίνησε πέρυσι ο πρόεδρος της χώρας, Moon Jae-in, προκειμένου να περιοριστεί η εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα στην τέταρτη μεγαλύτερη οικονομία της Ασίας και να καταστεί ενεργειακά ουδέτερη ως προς τον άνθρακα έως το 2050.
Ο πρόεδρος της Νότιας Κορέας παρευρέθη στην τελετή υπογραφής στη νοτιοδυτική παράκτια πόλη Sinan, όπου θα βρίσκεται η εγκατάσταση, η οποία θα έχει μέγιστη χωρητικότητα 8,2 gigawatts. Σε δήλωσή του τόνισε, μεταξύ άλλων, τη σημασία του έργου για την επιτάχυνση της ενεργειακής μετάβασης της χώρας.
Στην τελετή παρευρέθησαν επίσης εταιρείες κοινής ωφελείας και κατασκευαστικές, συμπεριλαμβανομένων των Korea Electric Power Corp., SK E&S, Hanwha Engineering & Construction Corp., Doosan Heavy Industries & Construction Co., CS Wind Corp. και Samkang M&T Co. Σύμφωνα με το Reuters, οι εταιρείες θα παράσχουν τα 47,6 τρισ. γουόν που απαιτούνται για τη χρηματοδότηση του έργου, με την κυβέρνηση να καλύπτει τα υπόλοιπα 0,9 τρισ. γουόν.
Το έργο αναμένεται να δημιουργήσει έως και 5.600 θέσεις εργασίας, ενώ θα συμβάλει καθοριστικά στην επίτευξη του στόχου αύξησης της χωρητικότητας αιολικής ενέργειας της χώρας σε 16,5 GW έως το 2030, από 1,67 GW που είναι σήμερα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η προβλεπόμενη ισχύς των 8,2 GW αντιστοιχεί στην ενέργεια που παράγεται από έξι πυρηνικούς αντιδραστήρες, ενώ η συμβολή της στη μείωση των εκπομπών άνθρακα είναι αντίστοιχη της φύτευσης 71 εκατ. πεύκων, σύμφωνα με αξιωματούχους.
Έως σήμερα, το μεγαλύτερο υπεράκτιο αιολικό πάρκο του κόσμου είναι το Hornsea 1 στη Βρετανία, του οποίου η χωρητικότητα είναι 1,12 GW.
Φωτό: Christian Charisius/AΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Σαουδική Αραβία επανεκκίνησε τον αγωγό Ανατολής-Δύσης και μπορεί να επαναλάβει τις εξαγωγές από το λιμάνι Γιανμπού στην Ερυθρά Θάλασσα αργότερα σήμερα, δήλωσαν τρεις…

Ο οίκος Moody’s αναβάθμισε σε θετικές από σταθερές τις προοπτικές για το αξιόχρεο των μακροπρόθεσμων καταθέσεων της Εθνικής Τράπεζας, επιβεβαιώνοντας το αξιόχρεο στη βαθμίδα…

Η Ευρωπαϊκή Ενωση παραμένει σε αδιέξοδο απέναντι στο αίτημα της Γαλλίας και του Λουξεμβούργου να διαγραφούν τα ονόματα δύο ρώσων ολιγαρχών από την λίστα…

Η γεωγραφική κατανομή της παγκόσμιας παραγωγικής δυναμικότητας σιδηρομεταλλεύματος, ενός εμπορεύματος που μεταφέρεται διά θαλάσσης με bulk carriers, είναι συγκεντρωμένη σε ελάχιστες χώρες ανά τον…

Την ενίσχυση της στρατηγικής συνεργασίας Ελλάδας-Αιγύπτου στη ναυτιλία, στα λιμάνια, στη μεταφορά ενέργειας και στην ασφάλεια της Ανατολικής Μεσογείου αναδεικνύει ο υπουργός Ναυτιλίας και…

Τη Δευτέρα 21 Σεπτεμβρίου, η Trafigura ανακοίνωσε την έναρξη λειτουργίας της νέας εταιρείας πλοιοδιαχείρισης του ομίλου της, Volare Shipping, η οποία θα εξειδικεύεται στα…

Η MSC, προκειμένου να αποκτήσει ισχυρό αποτύπωμα στον ναυπηγικό τομέα, και συγκεκριμένα στην κατασκευή κρουαζιερόπλοιων, σύμφωνα με το Bloomberg, διαπραγματεύεται την εξαγορά του 80%…

Η αιφνίδια απώλεια ελέγχου στα εσωτερικά συστήματα του LNG carrier «Vivit Africa» εγείρει εκ νέου ανησυχία γύρω από τα περιστατικά κυβερνοεπιθέσεων στην εμπορική ναυτιλία.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ