
Η ΑΕΤ, ένας από τους κορυφαίους παγκοσμίως ιδιοκτήτες και διαχειριστές δεξαμενόπλοιων, παρέλαβε στις αρχές του έτους το «Eagle Pilar», ένα νεότευκτο shuttle tanker (δεξαμενόπλοιο μεταφοράς πετρελαίου από υπεράκτιες πλατφόρμες εξόρυξης) το οποίο ναυπηγήθηκε από τη Samsung Heavy Industries (SHI) στη Νότια Κορέα.
Το χωρητικότητας 153.180 dwt Suezmax δεξαμενόπλοιο διαθέτει σύστημα δυναμικής τοποθέτησης δεύτερης γενιάς (DP2) και λειτουργεί σύμφωνα με τα υψηλότερα επιχειρησιακά και περιβαλλοντικά πρότυπα, πληρώντας τις απαιτήσεις του επιπέδου Tier IIΙ του ΙΜΟ για τις εκπομπές NOx καθώς και τις απαιτήσεις για τις εκπομπές SOx.
Επιπλέον, όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου, το «Eagle Pilar» είναι, χάρη στον σχεδιασμό του, περίπου 25-30% πιο αποδοτικό από τα πλοία της κατηγορίας του (DPST) που ναυπηγήθηκαν στις αρχές της περασμένης δεκαετίας, κάτι που αποδεικνύει πως οι στόχοι της εταιρείας συμβαδίζουν με εκείνους του ΙΜΟ για το 2030 σχετικά με τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.
Το πλοίο διαθέτει ακόμα σύστημα επεξεργασίας θαλάσσιου έρματος, ηλεκτροκίνητες αντλίες φορτίου για μεγαλύτερη εξοικονόμηση καυσίμου, προωθητήρες υψηλής ισχύος καθώς και ένα προηγμένο σύστημα αναφοράς θέσης προκειμένου να επιχειρεί σε δύσκολες καιρικές συνθήκες.
Φωτό: www.aet-tankers.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Κουβέιτ ανακοίνωσε ότι έθεσε σε εφαρμογή μία προληπτική μείωση της παραγωγής αργού πετρελαίου, αλλά και της διύλισης, μετά από τις συνεχιζόμενες επιθέσεις του…

Η ραγδαία κλιμάκωση των εντάσεων στη Μέση Ανατολή και το συνεχιζόμενο χάος στις εμπορικές πτήσεις πυροδοτούν κατακόρυφη αύξηση της ζήτησης για ναυλώσεις VIP αεροσκαφών.…

Συνολικά, οι διά θαλάσσης εξαγωγές άνθρακα μειώθηκαν σε ετήσια βάση το 2025, γεγονός που αντικατοπτρίζει την παγκόσμια προσπάθεια για μετάβαση σε καθαρότερες πηγές ενέργειας.…

Ο ουσιαστικός αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ προκαλεί εκτεταμένες αναταράξεις στη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου, εγκλωβίζοντας εκατοντάδες πλοία εντός του Περσικού Κόλπου. Σύμφωνα με…

Η εμπόλεμη κατάσταση που επικρατεί στη Μέση Ανατολή έχει αποβεί μοιραία για αρκετούς ναυτικούς που βρίσκονται εγκλωβισμένοι στον Περσικό Κόλπο, δίχως ασφαλή δίοδο διαφυγής.…

Οι τιμές του πετρελαίου εκτοξεύτηκαν σήμερα το απόγευμα, μετά τη δέσμευση του Αμερικανού προέδρου ότι θα συνεχίσει τον πόλεμο μέχρι την «ολοκληρωτική και άνευ…

Η ιρανική κρατική τηλεόραση μετέδωσε σήμερα ότι ένα «άλλο» πλοίο φλέγεται στο Στενό του Χορμούζ, αφού επλήγη από drone κατά την έβδομη ημέρα του…

Η τεχνολογία δίχρονων ναυτικών κινητήρων διπλού καυσίμου με έγχυση υγρού καυσίμου εξελίσσεται προς την κατεύθυνση της αιθανόλης, με τη σύναψη συμφωνίας τεχνολογικής συνεργασίας μεταξύ…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ