
Η Ουγκάντα έδωσε το πράσινο φως και την επίσημη έγκριση των αρμόδιων περιβαλλοντικών υπηρεσιών για την ολοκλήρωση της κατασκευής του νέου και πολυαναμενόμενου αγωγού πετρελαίου της Ανατολικής Αφρικής (EACOP), αξίας 3,5 δισ. δολαρίων. Ο νέος αγωγός θα επιτρέψει την εξαγωγή αργού πετρελαίου από τις δυτικές περιφέρειες της χώρας στις ακτές του Ινδικού Ωκεανού στην Τανζανία.
Η κρατική Εθνική Αρχή Διαχείρισης Περιβάλλοντος (NEMA) στην Ουγκάντα ενέκρινε πρόσφατα την έκθεση για τις περιβαλλοντικές και κοινωνικές επιπτώσεις από την κατασκευή του νέου αγωγού αργού πετρελαίου της Ανατολικής Αφρικής (EACOP). Ο νέος αγωγός εξαγωγής αργού πετρελαίου θα έχει μήκος 1.443 χλμ. και θα μεταφέρει αργό πετρέλαιο από τις δυτικές περιφέρειες της Ουγκάντας, νότια της λίμνης του Αλβέρτου, σε μια νέα λιμενική εγκατάσταση στη χερσόνησο Chongoleani, πλησίον του λιμένα Τάνγκα της Τανζανίας. Η κυβέρνηση της Τανζανίας είχε δώσει, από το 2019, την έγκρισή της για το τμήμα του αγωγού που θα διαπερνά τα εδάφη της.
Η Ουγκάντα, γνωστή ως το «μαργαριτάρι της Αφρικής», λόγω του τεράστιου πλούτου στη βιοποικιλότητα της χώρας, αντιμετώπιζε ανέκαθεν με ευαισθησία την κατασκευή του νέου αγωγού. ΜΚΟ εκφράζουν τις ανησυχίες τους για τα νέα έργα υποδομών, αλλά και ο ίδιος ο αγωγός πιθανώς θα διαταράξει το εύθραυστο φυσικό περιβάλλον της πλούσιας σε πανίδα και χλωρίδα περιοχής.
Ωστόσο, εκπρόσωποι τόσο της εταιρείας εκμετάλλευσης όσο και των κρατικών αρχών της Ουγκάντας δήλωσαν σε τοπικά ΜΜΕ ότι το συγκεκριμένο κατασκευαστικό έργο θα προσελκύσει σημαντικές ξένες επενδύσεις στην Ουγκάντα και στην Τανζανία ακόμα και κατά τη διάρκεια της κατασκευής του, ενώ παράλληλα το έργο θα συμβάλει σημαντικά στην απελευθέρωση της αγοράς του πετρελαίου και του φυσικού αερίου στην Ουγκάντα και στα γειτονικά περίκλειστα κράτη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συνεχίζονται oι επιθέσεις κατά εμπορικών πλοίων στα Στενά του Ορμούζ, οι οποίες τις τελευταίες δέκα ημέρες έχουν αυξηθεί σημαντικά. Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες, οι…

Συνεχίζεται η αναστολή των δραστηριοτήτων του διεθνούς αεροδρομίου του Ριάντ σήμερα, δήλωσε στο AFP πηγή του αεροπορικού τομέα στη σαουδαραβική πρωτεύουσα, μετά τη χθεσινή…

Συνέντευξη των Γιάννη Χατζηπατέρα, Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου της Dorian LPG Ltd., Αλέξανδρου Χατζηπατέρα, Chief Operating Officer της Dorian LPG Ltd. & Πέτρου Χατζηπατέρα, Chief Information, Security and Sustainability Officer της Dorian LPG (USA) LLC

Η ασφαλής χρήση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου απαιτεί τη δυνατότητα πρόβλεψης του τρόπου με τον οποίο θα κινηθεί και θα εξαπλωθεί στον χώρο…

Με τέσσερα ice-class LNG carriers κατηγορίας Arc4 υπό τη διαχείρισή της, ξεκίνησε επισήμως τις δραστηριότητές της η νεοσύστατη νοτιοκορεατική εταιρεία πλοιοδιαχείρισης IOB. Η εταιρεία,…

Η αξιοποίηση του Βόρειου Περάσματος από την Κίνα ως συντομότερη εναλλακτική δίοδο προς την Ευρώπη για τα containerships έφτασε αισίως στο τέλος της για…

Τα μέλη του UK P&I Club και του TT Club ενέκριναν την προτεινόμενη συγχώνευση των δύο αλληλασφαλιστικών οργανισμών, κατά τη διάρκεια ξεχωριστών γενικών συνελεύσεων…

Η έναρξη του παρθενικού ταξιδιού του «Mineral Europa» προς την Αυστραλία φέρνει στο προσκήνιο τη χρήση της αμμωνίας ως καυσίμου στη θαλάσσια μεταφορά χύδην…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ