
Η Νεοζηλανδή πρωθυπουργός Τζασίντα Άρντερν κήρυξε τη χώρα σε «κατάσταση κλιματικής έκτακτης ανάγκης, υπογραμμίζοντας την ανάγκη να αναληφθεί άμεση δράση στον τομέα αυτό προς όφελος των μελλοντικών γενιών.
«Όταν κάνουμε αυτές τις δηλώσεις συχνά υπάρχει απειλή για τη ζωή, απειλή για την περιουσία, επείγουσες καταστάσεις που αφορούν την ασφάλεια των πολιτών», δήλωσε η Άρντερν. «Αν δεν δράσουμε για να αντιμετωπίσουμε την κλιματική αλλαγή, θα εξακολουθήσουμε να αντιμετωπίζουμε αυτές τις έκτακτες καταστάσεις», πρόσθεσε.
«Ψηφίστε υπέρ της διακήρυξης αυτής, βρεθείτε στη σωστή πλευρά της Ιστορίας, γίνετε μέρος της λύσης που πρέπει να προσφέρουμε από κοινού στην επόμενη γενιά», τόνισε.
Συνολικά 76 βουλευτές ψήφισαν υπέρ της διακήρυξης για την κλιματική έκτακτη ανάγκη.
Το κοινοβούλιο της Βρετανίας είχε γίνει το πρώτο παγκοσμίως, την 1η Μαΐου 2019, που κήρυξε «κατάσταση οικολογικής και κλιματικής έκτακτης ανάγκης», ενώ ακολούθησε η Ιρλανδία.
Η Νέα Ζηλανδία είναι μεταξύ των χωρών που έχουν δεσμευθεί να πετύχουν τον στόχο της ουδετερότητας του άνθρακα ως το 2050. Η χώρα, που έχει λιγότερους από 5 εκατομμύρια κατοίκους, έχει επίσης δεσμευθεί να παράγει ενέργεια αποκλειστικά από ανανεώσιμες πηγές ως το 2035.
Η Άρντερν, η οποία βάσισε την προεκλογική της εκστρατεία για τις εκλογές του 2017 σε αυτά τα θέματα, δέχεται επικρίσεις από πολλούς ότι δεν κάνει αρκετά για να ενισχύσει την «καθαρή και πράσινη» φήμη της Νέας Ζηλανδίας.
Η οργάνωση Climate Action Tracker, που εξετάζει τις δεσμεύσεις των χωρών με τις μεγαλύτερες εκλύσεις αερίων του θερμοκηπίου, εκτίμησε ότι η περιβαλλοντική πολιτική της Νέας Ζηλανδίας είναι «ανεπαρκής» για να πετύχει η χώρα τους στόχους της στο πλαίσιο της Συμφωνίας του Παρισιού για το Κλίμα.
Η Greenpeace από την πλευρά της επεσήμανε ότι η ουδετερότητα του άνθρακα δεν αφορά το μεθάνιο, μια από τις βασικές πηγές έκλυσης αερίων του θερμοκηπίου στη Νέα Ζηλανδία προκειμένου να μην πληγεί ο κτηνοτροφικός και ο γεωργικός τομέας της χώρας.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Φωτό: David Rowland/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…

Σημαντικό μετοχικό μερίδιο της MOL εξαγόρασε πρόσφατα η αμερικανική επενδυτική εταιρεία Elliott Investment Management. Η ανακοίνωση της αμερικανικής εταιρείας διαχείρισης κεφαλαίων είχε ως αποτέλεσμα…

«Η ελληνική Πολιτεία έπραξε το καθήκον της, με επιμέλεια του Υπουργείου Εξωτερικών επέστρεψαν με ασφάλεια περισσότεροι από 2.000 Έλληνες πολίτες από την εμπόλεμη ζώνη»,…

Την παραλαβή νεότευκτου πλοίου διπλού καυσίμου μεταφορικής ικανότητας 93.000 κ.μ. ανακοίνωσε η Dorian LPG. To νεότευκτο LPG and ammonia very large gas carrier (VLGC/AC) «Areion»…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ