
Οι εταιρείες Ørsted και BP υπέγραψαν συμφωνία για την παραγωγή υδρογόνου αξιοποιώντας ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Το νέο project αναμένεται να είναι πλήρως λειτουργικό το 2024.
H μονάδα θα αποτελείται από ένα σύστημα ηλεκτρόλυσης 50 MW με δυνατότητα παραγωγής ενός τόνου υδρογόνου την ώρα ή, κατά προσέγγιση, 9.000 τόνων τον χρόνο, χρησιμοποιώντας αποθέματα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Ένα θαλάσσιο αιολικό πάρκο της Ørsted στη Βόρεια Θάλασσα θα προσφέρει πλήρη ενεργειακή υποστήριξη του συστήματος ηλεκτρόλυσης.
Το έργο θα αποτελέσει εφαλτήριο για ένα ακόμα μεγαλύτερο μελλοντικό έργο, που αφορά την κατασκευή μιας μονάδας 500 MW παραγωγής υδρογόνου στο Lingen της βορειοδυτικής Γερμανίας. Με την ολοκλήρωση και των δύο έργων θα μπορούσε, δυνητικά, να καλυφθεί πλήρως η ενεργειακή απαίτηση της εν λόγω μονάδας παραγωγής υδρογόνου διύλισης και να δημιουργηθούν ικανοποιητικά αποθέματα για μελλοντική παραγωγή συνθετικού καυσίμου.
Εκτός από την καθαρή παραγωγή ενέργειας, το έργο αποσκοπεί και στη βελτίωση της απόδοσης του συστήματος ηλεκτρόλυσης, στην ευέλικτη λειτουργία του καθώς και στην πλήρη συμβατότητά του με τη μονάδα διύλισης.
Και οι δύο εταιρείες αιτήθηκαν από κοινού χρηματοδότησης του συνολικού προγράμματος, Lingen Green Hydrogen, από το ευρωπαϊκό κεφάλαιο καινοτομίας (EU Innovation Fund).
Φωτο: www.bp.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τις επικρατούσες προκλήσεις που καλείται να υπερκεράσει η ελληνική ναυτιλία, ανέλυσε ο κ. Πάνος Λασκαρίδης μιλώντας σε πάνελ στο περιθώριο του 10ου Ναυτιλιακού Συνεδρίου…

Δύο bulk carriers μεγέθους Capesize συγκρούστηκαν στα Στενά της Σιγκαπούρης, όπως αναφέρει η MarineTraffic. Πρόκειται για το χωρητικότητας 181.500 dwt Cape XL, το οποίο…

Τις προκλήσεις της διεθνούς ναυτιλίας απέναντι στις γεωπολιτικές αβεβαιότητες, το αυστηρό κανονιστικό πλαίσιο και την πράσινη μετάβαση ανέδειξαν μεταξύ άλλων ομιλητών οι πλοιοκτήτες Δρ.…

Οι γεωπολιτικές εξελίξεις που μαίνονται στη Μέση Ανατολή, και συγκεκριμένα το «κλείσιμο» των Στενών του Ορμούζ, έχουν προκαλέσει αναταράξεις άνευ προηγουμένου για τη ναυλαγορά…

Στις μεγάλες αλλαγές που αναδιαμορφώνουν το διεθνές ναυτιλιακό και ενεργειακό γίγνεσθαι αναφέρεται σε παρέμβασή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο Λεωνίδας Δημητριάδης-Ευγενίδης, υπογραμμίζοντας ότι…

Σε έναν διακανονισμό-μαμούθ ύψους $275 εκατ. υποχρεώθηκε η Adani Enterprises Limited (AEL), προκειμένου να κλείσει το μέτωπο με την OFAC (US Office of Foreign…

Στην ανάπτυξη ενός εναλλακτικού διεθνούς εξαγωγικού κόμβου στην ανατολική ακτή των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων προχωρούν οι AD Ports Group και Borouge Plc, ενοποιώντας τις…

Οι γεωπολιτικές εντάσεις και ο συνεχιζόμενος αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ προκαλούν ριζικές ανακατατάξεις στις παγκόσμιες θαλάσσιες ροές βωξίτη, διαμορφώνοντας παράλληλα ένα νέο τοπίο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ