
Οι τιμές του πετρελαίου δεν αναμένεται να αυξηθούν αρκετά το επόμενο έτος και θα κυμανθούν σε ένα εύρος μεταξύ $40-50/βαρέλι, ασκώντας πιέσεις στους εξαγωγείς της Μέσης Ανατολής, αναφέρει το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο (ΔΝΤ) στην έκθεσή του για τις οικονομικές προοπτικές σε Μέση Ανατολή και Κεντρική Ασία.
Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει το ΔΝΤ, το ΑΕΠ της εν λόγω περιοχής αναμένεται να καταγράψει πτώση της τάξης του 4,1% για το υπόλοιπο του 2020, αναθεώρηση προς τα κάτω κατά 1,3% συγκριτικά με τις εκτιμήσεις του Απριλίου.
Οι οικονομίες των χωρών του Συμβουλίου Συνεργασίας του Κόλπου, δηλαδή των Μπαχρέιν, Κουβέιτ, Ομάν, Κατάρ, Σαουδικής Αραβίας και Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, αναμένεται να καταγράψουν ύφεση κατά 6% για το υπόλοιπο του 2020, ενώ για το 2021 εκτιμάται ότι η οικονομία τους θα ανακάμψει κατά 2,3%.
Σημειώνεται ότι, κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2020, η οικονομία της Σαουδικής Αραβίας σημείωσε ύφεση 7%, με την ανεργία να φτάνει σε επίπεδα-ρεκόρ, ενώ η μείωση της τιμής του πετρελαίου σε συνδυασμό με την πανδημία του κορονοϊού έπληξαν βαριά τη μεγαλύτερη πετρελαιοπαραγωγό χώρα του κόσμου.
Το ΔΝΤ αναφέρει ότι οι υποτονικές προοπτικές σχετικά με την παγκόσμια οικονομική ανάκαμψη, όπως και οι μειωμένες τιμές του πετρελαίου, θα συνεχίσουν να ασκούν πίεση στις χώρες της Μέσης Ανατολής που εξάγουν πετρέλαιο. Πιο συγκεκριμένα, το ΔΝΤ αναφέρει: «Βραχυπρόθεσμα και μεσοπρόθεσμα, η υπερπροσφορά και τα μεγάλα αποθέματα παραμένουν λόγοι ανησυχίας, ενώ η ζήτηση συνεχίζει να είναι χαμηλή λόγω του χαμηλού αριθμού πτήσεων (παρά την ανάκαμψη της οδικής κίνησης). Η τρέχουσα καμπύλη των συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης συνιστά ότι οι τιμές θα αυξηθούν στα $48 ανά βαρέλι μεσοπρόθεσμα (από $41 για το 2020), παραμένοντας περίπου 25% χαμηλότερα από τον μέσο όρο του 2019».
Ο διευθυντής του Τμήματος Μέσης Ανατολής και Κεντρικής Ασίας του ΔΝΤ, Jihad Azour, δήλωσε: «Οι εκτιμήσεις σχετικά με τις τιμές πετρελαίου δείχνουν ότι αυτές θα κινηθούν μεταξύ $40-45/βαρέλι στις αρχές του ερχόμενου έτους και κατά μέσο όρο θα κινηθούν μεταξύ $40-50 για ολόκληρο το 2021».
Φωτό: James Armbruster/Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Νέος συναγερμός έχει σημάνει για την ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας πετρελαίου, έπειτα από επίθεση με αγνώστου ταυτότητας βλήμα που έπληξε την Πέμπτη τον κεντρικό…

Την τελετή ονοματοδοσίας του νεότευκτου δεξαμενόπλοιου «M/T CANIVER» πραγματοποίησε η Aegean Shipping. Η εκδήλωση έλαβε χώρα στις 22 Σεπτεμβρίου στις ναυπηγικές εγκαταστάσεις της COSCO…

Δεμένα θα παραμείνουν έως τις 20:00 το βράδυ τα πλοία της ακτοπλοΐας στο λιμάνι του Πειραιά, καθώς οι ισχυροί άνεμοι που πνέουν σε πολλές…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στη ζώνη του ευρώ αναμένεται να αυξηθεί στο 3,8% τον Σεπτέμβριο του 2026, από 3,2% τον Αύγουστο, σύμφωνα με την προκαταρκτική…

Σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα κυμαίνεται πλέον η παραγωγή χάλυβα στη Γηραιά Ήπειρο, ελέω του υψηλού κόστους ενέργειας, των αμερικανικών δασμών και της μειωμένης ζήτησης…

Την είσοδό της στην αγορά της μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) πραγματοποιεί η Zodiac Maritime, συμφερόντων του Eyal Ofer. Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, η…

Ενεργό ρόλο στην προστασία της εμπορικής ναυσιπλοΐας αναλαμβάνει το γαλλικό ΠΝ, παρέχοντας συνοδεία σε τουλάχιστον δέκα πλοία κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά…

Η Πρόεδρος του Ομίλου ERMA TECH GROUP, συνυπέγραψε, μαζί με ακόμη 18 κορυφαίους εκπροσώπους του ευρωπαϊκού υδάτινου τομέα, τους εννέα Οδικούς Χάρτες για την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ