
Τα Κέντρα Ελέγχου και Πρόληψης Νοσημάτων των ΗΠΑ (CDC) ανακοίνωσαν την Τετάρτη 30 Σεπτεμβρίου ότι επέκτειναν την απαγόρευση για ταξίδια κρουαζιέρας εντός των αμερικανικών χωρικών υδάτων έως και τις 31 Οκτωβρίου.
Αρχικά, τα CDC προέβησαν στην απαγόρευση της κρουαζιέρας στις ΗΠΑ στις 14 Μαρτίου, έπειτα από πολλά κρούσματα σε κρουαζιερόπλοια καθώς και λόγω δεκαεννέα θανάτων από κορονοϊό. Σύμφωνα με τα όσα αναφέρουν τα CDC, «οι κρουαζιέρες επιδεινώνουν την παγκόσμια εξάπλωση του Covid-19».
Μεταξύ της 1ης Μαρτίου και της 29ης Σεπτεμβρίου καταγράφηκαν 3.689 πιθανά κρούσματα κορονοϊού σε κρουαζιερόπλοια που έπλεαν σε αμερικανικά χωρικά ύδατα. Μάλιστα τουλάχιστον 41 είναι οι νεκροί οι οποίοι μολύνθηκαν από τον ιό ενώ βρίσκονταν σε πλοία.
Ως εκ τούτου, ο διευθυντής των CDC, Robert Redfield, πρότεινε την επέκταση της απαγόρευσης μέχρι και τον Φεβρουάριο του 2021, την οποία ωστόσο απέρριψε ο Αμερικανός αντιπρόεδρος, Mike Pence, τονίζοντας ότι η εν λόγω απαγόρευση θα ισχύσει μέχρι και την τελευταία ημέρα του Οκτωβρίου.
Η πανδημία του κορονοϊού έχει πλήξει σημαντικά τους κολοσσούς της κρουαζιέρας, με τις μετοχές των Royal Caribbean, Carnival Corp. και Norwegian Cruise Line να έχουν σημειώσει πτώση κατά περίπου 50% από τις αρχές Ιανουαρίου.
Η βιομηχανία της κρουαζιέρας εργάζεται καθημερινά έτσι ώστε να προτείνει πρωτόκολλα και διαδικασίες που θα σημάνουν την επαναλειτουργία της. H Royal Caribbean και η Norwegian συνεργάζονται με πρώην αξιωματικούς των ΗΠΑ και επιδημιολόγους, προκειμένου να παρουσιάσουν στην αμερικανική κυβέρνηση πλάνο για την ομαλή και ασφαλή λειτουργία της κρουαζιέρας.
Την περασμένη εβδομάδα, η εν λόγω ομάδα παρουσίασε στα CDC έκθεση 60 σελίδων με προτάσεις για τον έλεγχο των επιβατών, τη χρήση μάσκας και πολλών άλλων πρακτικών για την ασφάλεια απέναντι στον ιό. Δεδομένου ότι η πρόταση αυτή χαίρει της υποστήριξης της κυβέρνησης Τραμπ, διεθνή ΜΜΕ κάνουν λόγο για άρση της απαγόρευσης της κρουαζιέρας σε αμερικανικά χωρικά ύδατα μεταξύ Νοεμβρίου και Ιανουαρίου του επόμενου έτους.
Φωτό: Günther Schneider/Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η έλευση του «Essen Express», containership διαχείρισης της Hapag-Lloyd και μεταφορικής ικανότητας 13.117 TEUs, σήμερα 14 Φεβρουαρίου στον τερματικό Damietta, σηματοδοτεί την έναρξη της…

Σε ριζική αναθεώρηση του σχεδιασμού για το εμβληματικό project Neom προχωρά το Ριάντ, καθώς οι δημοσιονομικές πιέσεις και οι χρονικές υπερβάσεις επιβάλλουν αλλαγή πλεύσης. Η κατασκευή της φουτουριστικής…

Αύξηση κατά 2,5% σημείωσε ο πληθωρισμός τον Ιανουάριο εφέτος, από 2,6% τον περασμένο Δεκέμβριο και έναντι αύξησης 2,7% τον Ιανουάριο 2025. Ωστόσο, τα ποσοστά…

Με την έναρξη των εργασιών της επιτροπής PPR 13 του IMO, η Clean Arctic Alliance επαναφέρει επιτακτικά το ζήτημα της περιβαλλοντικής θωράκισης της Αρκτικής…

Σε mega επένδυση σε τερματικό εμπορευματοκιβωτίων στο Bremerhaven πρόκειται να προχωρήσουν οι APM Terminals, θυγατρική της Maersk, και Eurogate. Μετά από 25 χρόνια αγαστής…

Συνέντευξη του Ευάγγελου Καρτίμπελη, Managing Director της Anglo-Eastern Ship Management (Hellas) Ltd.

Ραγδαίες διοικητικές εξελίξεις σημειώθηκαν στην DP World, με τον CEO του κολοσσού από το Ντουμπάι, Sultan Ahmed bin Sulayem να αντικαθίσταται, σύμφωνα με επίσημη…

Με αμείωτο ρυθμό συνεχίζεται και το 2026 το ντεμαράζ των Ελλήνων πλοιοκτητών στις παραγγελίες πλοίων με στόχο την ανανέωση του στόλου τους. Μάλιστα, τις…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ