
Η Αίγυπτος εγκαινίασε ένα νέο διυλιστήριο στην περιοχή Mostorod κοντά στο Κάιρο, ένα από τα μεγαλύτερα διυλιστήρια πετρελαίου στη χώρα και στην Αφρική, μια επένδυση αξίας 4,3 δισ. δολαρίων.
Το νέο διυλιστήριο θα παράγει ετησίως περίπου 4,7 εκατ. τόνους προϊόντων πετρελαίου, όπως ντίζελ, βενζίνη, κηροζίνη και άλλα, συμβάλλοντας σε αύξηση 30% στην παραγωγή ντίζελ και 15% στην παραγωγή βενζίνης.
Η επένδυση αυτή έρχεται ως συνέχεια του πλαισίου του σχεδίου του αιγυπτιακού Υπουργείου Πετρελαίου και Ορυκτών Πόρων για αύξηση της παραγωγής και επίτευξη αυτάρκειας σε προϊόντα πετρελαίου το 2023 μέσω νέων προηγμένων έργων διύλισης και επεξεργασίας πετρελαίου.
Ο υπουργός Πετρελαίου της Αιγύπτου, Tarek el-Molla, δήλωσε ότι το υπουργείο εργάζεται από το 2016 για την επίτευξη αυτάρκειας βενζίνης και ντίζελ έως το 2023, κατά τη διάρκεια του οποίου ο όγκος των εισαγωγών έφτασε τους 10 εκατ. τόνους ετησίως με κόστος 4,5 δισ. δολάρια.
Μιλώντας κατά τα εγκαίνια του έργου, ο υπουργός ανακοίνωσε ότι φέτος οι τιμές μειώθηκαν σε 3,5 εκατ. τόνους, με κόστος 1,5 δισ. δολάρια. Οι παράγοντες που θα συμβάλουν στη σταδιακή επίτευξη αυτάρκειας τα επόμενα τρία χρόνια είναι η λειτουργία νέων διυλιστηρίων, η αύξηση της αποτελεσματικότητας των τρεχόντων, ο εξορθολογισμός της κατανάλωσης και η επέκταση του εθνικού έργου για τη μετατροπή των μηχανών αυτοκινήτων σε φυσικού αερίου, σύμφωνα με τον Αιγύπτιο αξιωματούχο.
Φωτό: Mohamed Messara/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ