
Αύξηση για τρίτο συνεχόμενο μήνα παρουσίασε η παραγωγή πετρελαίου των χωρών-μελών του OPEC τον Σεπτέμβριο, σύμφωνα με έρευνα του Reuters, καθώς η επανεκκίνηση ορισμένων εγκαταστάσεων της Λιβύης και οι υψηλότερες ιρανικές εξαγωγές αντιστάθμισαν την έντονη προσήλωση άλλων μελών στη συμφωνία περικοπής της προσφοράς.
Ο 13μελής οργανισμός των πετρελαιοπαραγωγών χωρών άντλησε κατά μέσο όρο 24,38 εκατ. bpd τον Σεπτέμβριο, σύμφωνα με την έρευνα, σημειώνοντας αύξηση 160.000 bpd από τον Αύγουστο και με περαιτέρω ώθηση από το χαμηλό των τριών δεκαετιών του Ιουνίου.
Η αύξηση της προσφοράς του OPEC από τον Αύγουστο και οι ανησυχίες για τη ζήτηση του μαύρου χρυσού έχουν επηρεάσει τις τιμές του πετρελαίου, οι οποίες μειώθηκαν κατά 10% τον Σεπτέμβριο, σε σχεδόν $40 το βαρέλι.
«Ενώ η ζήτηση πασχίζει να συνεχιστεί, η προσφορά αυξάνεται», δήλωσε η Paola Rodriguez-Masiu, αναλύτρια της Rystad Energy, σημειώνοντας χαρακτηριστικά ότι «η παραγωγή της Λιβύης επιστρέφει».
Η Λιβύη και το Ιράν είναι δύο από τα μέλη του OPEC που εξαιρούνται από το σύμφωνο εφοδιασμού από τον OPEC και τους συμμάχους του, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας, γνωστών ως OPEC+.
Το σύμφωνο συνέβαλε στην αύξηση των τιμών το 2020 από τα ιστορικά χαμηλά επίπεδα του Απριλίου, καθώς η κρίση του κορονοϊού κατέστρεψε τη ζήτηση. Η παραγωγή των χωρών του OPEC+ από την 1η Μαΐου σημείωσε μείωση ρεκόρ 9,7 εκατ. bpd ή 10% της παγκόσμιας παραγωγής. Τον Σεπτέμβριο, οι χώρες του OPEC που δεσμεύτηκαν από τη συμφωνία και παρέδωσαν το 101% της υποσχεθείσας μείωσης, σύμφωνα με την έρευνα, από 100% τον Αύγουστο.
Φωτο: Dean Brierley/Unsplash
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Δύο LNG carriers που απέπλευσαν έμφορτα από τον λιμένα Ras Laffan του Κατάρ, τελικά ανέστρεψαν την πορεία τους, και προς το παρόν δεν θα…

Το Ιράν και οι ΗΠΑ έχουν λάβει ένα σχέδιο για τον τερματισμό των εχθροπραξιών, το οποίο θα μπορούσε να τεθεί σε ισχύ από σήμερα…

Η Med Tugs (Vernicos Scafi, Spanopoulos, Lybousakis), ελληνική κοινοπραξία ρυμουλκήσεων και ναυαγιαίρεσης, ανακοίνωσε μια σημαντική επένδυση ύψους 21 εκατομμυρίων ευρώ για τη ναυπήγηση δύο…

Η Σομαλία ανακοίνωσε την Πέμπτη 2 Απριλίου ότι το πρώτο πλοίο εδώ και πάνω από τριάντα χρόνια, και συγκεκριμένα από το 1991, θα φέρει…

Ο Γενικός Γραμματέας του IMO, κ. Αρσένιο Ντομίνγκεζ, κάλεσε τα κράτη να υποστηρίξουν τις διπλωματικές προσπάθειες για την εξασφάλιση της εκκένωσης περίπου 20.000 ναυτικών,…

Η τρέχουσα μεταβλητότητα στην αγορά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εξαιτίας της κρίσης στο Ιράν υπολείπεται σε κλίμακα της ακραίας πληθωριστικής τάσης που καταγράφηκε την περίοδο της…

Η BlackRock αύξησε τη συμμετοχή της στον νοτιοκορεατικό ναυπηγικό όμιλο Samsung Heavy Industries σε πάνω από 5%. Παρά το γεγονός ότι η συγκεκριμένη κίνηση,…

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ φάνηκε να μεταθέτει, εκ νέου, για 24 ώρες, το τελεσίγραφο που έχει απευθύνει στο Ιράν, το οποίο πλέον…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ