
Έτοιμη να εξαγάγει το πρώτο φορτίο αργού μετά από οκτώ μήνες είναι η Λιβύη, σύμφωνα με το Argus Media.
Το φορτίο αργού θα εξαχθεί από τον λιμένα Marsa el-Hariga, ανατολικά της Λιβύης, περί τα τέλη Σεπτεμβρίου, αποτελώντας το πρώτο τέτοιο φορτίο μετά την αναστολή των εν λόγω εξαγωγών λόγω εσωτερικών πολιτικών εντάσεων στη χώρα.
Το Argus Media αναφέρει ότι το πλοίο «Marlin Shikoku» θα φορτώσει αργό που αντιστοιχεί σε 1 εκατ. βαρέλια στις 24-27 Σεπτεμβρίου. Ο προορισμός του φορτίου, το οποίο είχε προηγουμένως αποθηκευτεί, παραμένει ακόμη άγνωστος.
Σημειώνεται ότι, από τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους, δεν έχει σημειωθεί καμία πετρελαϊκή εξαγωγή από την ανατολική Λιβύη, καθώς τα λιμάνια της περιοχής, όσο και οι τερματικοί και τα εργοστάσια παραγωγής αργού, παρέμεναν αποκλεισμένα από συμμάχους του επικεφαλής του Εθνικού Στρατού της Λιβύης (LNA), Χαλίφα Χαφτάρ.
Ωστόσο, ο LNA και η Κυβέρνηση Εθνικής Συμφωνίας της Λιβύης (GNA), που όλο αυτό το διάστημα είχαν επιδοθεί σε πολεμικές συρράξεις, ήλθαν σε συμφωνία για την επανέναρξη των πετρελαϊκών εξαγωγών της χώρας σε «ασφαλή» λιμάνια.
Αν και η εν λόγω συμφωνία φαίνεται να σημαίνει την εν μέρει, τουλάχιστον, αναζωπύρωση των εξαγωγών πετρελαίου της Λιβύης, εντούτοις παραμένει άγνωστο το εάν η συμφωνία αυτή θα αντέξει στον χρόνο. Η συμφωνία, αποτέλεσμα διαπραγματεύσεων μεταξύ του ίδιου του στρατάρχη Χαφτάρ και του αντιπροέδρου της Κυβέρνησης της GNA, Ahmed Maiteeq, δεν έχει εγκριθεί ακόμη από τον πρωθυπουργό της GNA, Fayez al-Sarraj, αλλά ούτε και από τη Βουλή των Αντιπροσώπων της Λιβύης, η οποία αποτελεί το νομοθετικό σώμα της χώρας.
Αναλυτές και κύκλοι της αγοράς δεν κρύβουν την ανησυχία τους για το γεγονός ότι η χώρα με τα μεγαλύτερα αποθέματα πετρελαίου στην Αφρική ξαναμπαίνει στο παιχνίδι, αυξάνοντας ουσιαστικά την ήδη πλεονάζουσα προσφορά, εξέλιξη που θα συμπαρασύρει προς τα κάτω τις τιμές.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η κυβέρνηση του αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ επανέφερε σε ισχύ χθες Τρίτη, για έναν χρόνο, συμφωνία που επιτρέπει να εισάγονται και να διατίθενται στην…

Το χθεσινό τραγικό συμβάν στη Χίο βρίσκεται από εχθές βράδυ στο επίκεντρο υτων συζυτήσεων. Υπενθυμίζεται ότι 15 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, με βάση…

Σειρά από νέα ρεκόρ κατέγραψε η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές το 2025 στην Ευρωπαϊκή Ένωση, με σημαντική συμβολή της Ελλάδας, που περιλαμβάνεται…

Ψήφο εμπιστοσύνης στην Ερυθρά Θάλασσα και στη Διώρυγα του Σουέζ δίνουν οι κολοσσοί Maersk και Hapag-Lloyd. Σύμφωνα με ανακοίνωσή τους, θα τροποποιήσουν τη διαδρομή…

Το αποτύπωμά της στα logistics της Αφρικής επιχειρεί να τονώσει η AD Ports Group. Ο όμιλος υπέγραψε Συμφωνητικό Βασικών Όρων με το Υπουργείο Μεταφορών…

Η έντονη κινητικότητα στον τομέα των νεότευκτων εναλλακτικών καυσίμων χαρακτηρίζει την εκκίνηση του 2026, όπως πιστοποιούν τα στοιχεία της πλατφόρμας Alternative Fuels Insight του…

Η υποεπιτροπή του IMO για τον σχεδιασμό και την κατασκευή πλοίων (Sub-Committee on Ship Design and Construction – SDC) ολοκλήρωσε ένα σχέδιο εργασίας για την…

Εξελίξεις σε ό,τι αφορά τον Κάθετο Διάδρομο δρομολογεί η εμπορική συμφωνία της κοινοπραξίας ATLANTIC SEE LNG TRADE για την προμήθεια και πώληση Υγροποιημένου Φυσικού…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ