
Σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα έφτασε το παγκόσμιο εμπόριο για το Q2 του 2020, σύμφωνα με όσα αναφέρει ο Παγκόσμιος Οργανισμός Εμπορίου (WTO).
Ο δείκτης εμπορίου αγαθών (Goods Trade Barometer) του β΄ τριμήνου, που δημοσιεύτηκε τον Αύγουστο, έφτασε τις 84,5 μονάδες, πτώση κατά 18,6 μονάδες σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2019. Αν και, όπως αναφέρθηκε, η εν λόγω πτώση αποτελεί ρεκόρ, αξίζει να σημειωθεί ότι ο ΠΟΕ ξεκίνησε την καταγραφή του δείκτη εμπορίου αγαθών το 2007 και συνεπώς δεν μπορούν να εξαχθούν ασφαλή συμπεράσματα γι’ αυτόν τον ισχυρισμό, λόγω του μικρού αριθμού δεδομένων.
Παρ’ όλα αυτά, ο Οργανισμός κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η πτώση που καταγράφηκε το Q2, αν δεν ξεπερνά, τουλάχιστον ισοδυναμεί με το ναδίρ της οικονομικής κρίσης της περιόδου 2008-2009.
Το εμπόριο προϊόντων σημείωσε πτώση κατά 18,5% το Q2 σε σχέση με το Q2 του 2019. Οι επιμέρους δείκτες για το εμπόριο προϊόντων της αυτοκινητοβιομηχανίας και των εναέριων μεταφορών μειώθηκαν στις 71,8 και 76,5 μονάδες αντίστοιχα. Ωστόσο, κάποια ανθεκτικότητα παρουσίασαν οι δείκτες για το εμπόριο ηλεκτρονικών εξαρτημάτων και γεωργικών πρώτων υλών, καθώς έφτασαν τις 92,8 και 92,5 μονάδες αντίστοιχα. Σημειώνεται ότι η γραμμή βάσης για όλους τους παραπάνω δείκτες είναι οι 100 μονάδες.
Αν και οι εκτιμήσεις του ΠΟΕ κάνουν λόγο για μερική ανάκαμψη κατά το Q3 του 2020, υπάρχει έντονο κλίμα αβεβαιότητας. Ακόμη, αβέβαιο παραμένει και το εάν η πρόσφατη άνθηση της χρηματιστηριακής αγοράς των ΗΠΑ αντικατοπτρίζει μια πραγματική ανάκαμψη ή είναι απλώς αποτέλεσμα σημαντικών πακέτων κινήτρων της αμερικανικής κυβέρνησης, καθώς και παρέμβασης της κεντρικής τράπεζας. Μένει να δούμε για πόσο καιρό ακόμη η πανδημία του κορονοϊού θα συνεχίσει να επηρεάζει το διεθνές εμπόριο.
Φωτό: Chris Pagan/Unspalsh
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η βελτίωση της καύσης υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στους ναυτικούς κινητήρες στρέφεται πλέον όχι μόνο στη μείωση της κατανάλωσης, αλλά και στον περιορισμό της…

Η DryDel συνεχίζει το επενδυτικό της κρεσέντο στα ναυπηγεία της Ιαπωνίας, αυτή τη φορά όμως με την παραγγελία δύο bulk carriers των 82.000 dwt…

Το Κατάρ, εν μέσω διαταραχών στις αλυσίδες εφοδιασμού ενέργειας στον Κόλπο, προχωρά στην παράταση, κατά έναν μήνα, του καθεστώτος ανωτέρας βίας (force majeure) για…

Τις αναβαθμισμένες ηλεκτρικές διασυνδέσεις υψηλής τάσης Ζακύνθου-Κεφαλονιάς και Κεφαλονιάς-Λευκάδας έθεσε επιτυχώς σε λειτουργία ο ΑΔΜΗΕ. Οι νέες γραμμές αντικαθιστούν πλήρως τις υφιστάμενες διασυνδέσεις παλαιού…

M2INTELLIGENCE today announced the successful completion of the fleet-wide rollout of its GVMS solution across Newport’s vessels, providing shore-based teams with direct access to…

Τα περιθώρια συνεργασίας μεταξύ Ουάσιγκτον και Πεκίνου στον τομέα της τεχνητής νοημοσύνης υπερτερούν του μεταξύ τους ανταγωνισμού, σύμφωνα με το μήνυμα του Κινέζου Προέδρου…

Η Ουάσιγκτον, επιδιώκοντας την ‒όσο το δυνατόν‒ ταχύτερη ανάκαμψη των ενεργειακών εξαγωγών του Κόλπου με το πέρας των συγκρούσεων ανάμεσα στην ίδια και την…

Ο κ. Δαμιανός Κωνσταντίνου, ιδρυτής της Moore Greece, τιμήθηκε με το Μετάλλιο Εξαίρετης Προσφοράς της Κυπριακής Δημοκρατίας. Μια διάκριση για τη διαχρονική του προσφορά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ