
Η BP είναι αποφασισμένη να πουλήσει μεγάλο μέρος των περιουσιακών της στοιχείων στους κλάδους του πετρελαίου και του φυσικού αερίου, ακόμη και αν οι τιμές του πετρελαίου αυξηθούν, καθώς επιδιώκει να επενδύσει περισσότερο σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Τη σχετική πρόθεση του πετρελαϊκού κολοσσού ανέφεραν στο πρακτορείο Reuters τρεις καλά πληροφορημένες πηγές. Η στρατηγική της ΒΡ τέθηκε επί τάπητος σε συνεδρίαση των στελεχών της τον Ιούλιο, αμέσως μετά τη μείωση της μακροπρόθεσμης πρόβλεψης της τιμής του πετρελαίου στα $55/βαρέλι, πράγμα που σημαίνει ότι περιουσιακά στοιχεία αξίας 17,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων δεν είναι πλέον οικονομικά βιώσιμα.
Ωστόσο, ακόμη και αν οι τιμές του αργού πετρελαίου αυξηθούν στα $65-70/βαρέλι, η BP είναι απίθανο να επανακτήσει αυτά τα περιουσιακά στοιχεία και θα χρησιμοποιήσει αντ’ αυτού τις συνθήκες της αγοράς ως ευκαιρία για να τα πουλήσει.
Οι μεγάλες εταιρείες πετρελαίου συνήθως διακρατούν περιουσιακά στοιχεία μακροπρόθεσμα, ακόμη και όταν οι τιμές του αργού πετρελαίου βρίσκονται χαμηλά, ώστε να βρίσκονται σε ισχυρή θέση όταν βελτιωθούν οι συνθήκες της αγοράς.
Η νέα στρατηγική της ΒΡ ρίχνει περισσότερο φως στο σχέδιο του διευθύνοντος συμβούλου Bernard Looney για μείωση της παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου της BP κατά 40%, ή τουλάχιστον 1 εκατομμύριο βαρέλια την ημέρα, έως το 2030, προκειμένου να επεκταθεί σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Σύμφωνα με το Reuters, εδώ και δεκαετίες, η BP αλλά και άλλες πετρελαϊκές εταιρείες όπως η Royal Dutch Shell και η Exxon Mobil υποσχέθηκαν στους επενδυτές ότι η παραγωγή θα συνέχιζε να αυξάνεται. Όμως, καθώς οι ακτιβιστές του κλίματος, οι επενδυτές, οι τράπεζες και ορισμένες κυβερνήσεις αυξάνουν διαρκώς την πίεση στην πετρελαϊκή βιομηχανία να μειώσουν τις εκπομπές αερίων, οι ευρωπαϊκές εταιρείες πετρελαίου μεταβάλλουν τις στρατηγικές τους και δεσμεύονται να επενδύσουν περισσότερο σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Φωτό: Andy Rain/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο στόλος της Turkish Airlines ενισχύεται αισθητά, με την οριστικοποίηση συμφωνίας με την Boeing για την αγορά 150 αεροσκαφών 737 ΜΑΧ, παρουσία του Τούρκου…

Εκτόξευση καταγράφηκε στη ναυλαγορά των VLGC την εβδομάδα με πέρας την 23η Σεπτεμβρίου, με κινητήριο μοχλό το ισχυρό αρμπιτράζ που προκύπτει από τη διαφορά…

Ναυτιλιακές εταιρείες ευρωπαϊκών συμφερόντων αποτέλεσαν σταθερό στόχο κινεζικών κυβερνοεπιθέσεων καθ’ όλη τη διάρκεια του 2025 από την ομάδα χάκερ Mustang Panda. Η ετήσια έκθεση…

Συνέντευξη του Παύλου Ξηραδάκη, Προέδρου της Ελληνικής Ένωσης Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών, Αντιρρυπαντικών και Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων & Διευθύνοντος Συμβούλου της MEGATUGS Salvage & Towage

Η Κίνα ανακοίνωσε σήμερα πως συμφώνησε με τις ΗΠΑ σε ένα σχέδιο αμοιβαίας μείωσης δασμών ύψους 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων και την έναρξη διαλόγου στο…

Ο Ντόναλντ Τραμπ απέρριψε χθες, Παρασκευή, ιρανική πρόταση με σκοπό να ανοίξει ξανά τα Στενά του Ορμούζ σε επτά ημέρες, σύμφωνα με δημοσίευμα της…

Σε ύφεση βρίσκεται πυρκαγιά η οποία εκδηλώθηκε χθες Παρασκευή το πρωί σε έναν από τους χώρους στάθμευσης οχημάτων του φορτηγού πλοίου «Blue Carrier 2»…

Πρόσφατα η Κίνα, στο περιθώριο του China International Fair for Trade in Services (CIFTIS), που έλαβε χώρα στο Πεκίνο, πραγματοποίησε επίδειξη ενός ασυνήθιστου project…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ