
Oι κορυφαίες εταιρείες ενέργειας είναι αντιμέτωπες με μεγάλη αβεβαιότητα και ζητήματα οικονομικής βιωσιμότητας ελέω της πανδημίας, η οποία έχει ως απόρροια την πτώση της ζήτησης για πετρέλαιο, φυσικό αέριο κ.λπ.
Tα παραπάνω βέβαια αποτυπώνονται και στα τριμηνιαία οικονομικά αποτελέσματα πετρελαϊκών κολοσσών και εάν υποθέσουμε ότι οι αριθμοί μαρτυρούν πάντα την αλήθεια, τότε το μέλλον διαγράφεται μάλλον δυσοίωνο για τις εταιρείες αυτές.
Πιο συγκεκριμένα, η BP ανακοίνωσε πρόσφατα οικονομικές ζημίες ύψους $6,7 δισ. για το τρίμηνο που ολοκληρώθηκε τον Ιούνιο έναντι κερδών $2,8 δισ. το αντίστοιχο διάστημα πέρσι. Εντύπωση βέβαια προκάλεσε και το γεγονός ότι ο βρετανικός oil major μείωσε στο μισό το μέρισμα που θα διανείμει στους μετόχους της. Η εξέλιξη αυτή αποτελεί πλήγμα τόσο για ιδιώτες επενδυτές όσο και για συνταξιοδοτικά funds που όλα αυτά τα χρόνια βλέπουν στο πρόσωπο της BP μια σταθερή επένδυση. Την ίδια ώρα η εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα προβεί σε 10.000 απολύσεις, εκ των οποίων οι 2.000 στο Ηνωμένο Βασίλειο. Χαρακτήρισε δε τις προοπτικές του κλάδου «αβέβαιες» και με «σημαντικές προκλήσεις».
Στο ίδιο μήκος κύματος και η Royal Dutch Shell, η όποια σημείωσε ζημία που αναλογεί στους κατόχους κοινών μετοχών ύψους $18,13 δισ. έναντι κερδών $3 δισ. το β΄ τρίμηνο του 2019. O CEO της εταιρείας, Ben van Beurden, δήλωσε στο CNBC ότι «δεν έχουμε ξεμπερδέψει με την πανδημία και θα δούμε τι θα φέρει αυτή τους επόμενους μήνες και τα επόμενα χρόνια».
$1,1 δισ. ή $0,26/μετοχή είναι οι εκτιμώμενες απώλειες της Exxon Mobil, σύμφωνα με τα όσα ανακοίνωσε η εταιρεία. Οι ζημίες της Exxon Mobil το Q1 κινήθηκαν στα $610 εκατ. ενώ κατά το Q2 του 2019 ο πετρελαϊκός κολοσσός σημείωσε κέρδη $3,13 δισ. «Η παγκόσμια πανδημία και η υπερπροσφορά στην αγορά επηρέασαν τα οικονομικά μας αποτελέσματα το β΄ τρίμηνο.
Ανταποκριθήκαμε αποφασιστικά μειώνοντας τις βραχυπρόθεσμες δαπάνες μας» ήταν τα λόγια του κ. Darren W. Woods, προέδρου και CEOO της εταιρείας.
H Chevron δεν θα μπορούσε να μείνει ανεπηρέαστη από την υγειονομική κρίση του κορονοϊού και κατέγραψε σημαντικές τριμηνιαίες ζημίες ύψους $8,3 δισ. Οι απώλειες αυτές μεταφράζονται σε $1,59/μετοχή με τους αναλυτές να ανάμεναν ότι δεν θα ξεπερνούσαν τα $0,92/μετοχή. «Ο οικονομικός αντίκτυπος της πανδημίας μείωσε αισθητά τη ζήτηση για τα προϊόντα μας καθώς και τις τιμές. […] Οι προηγούμενοι μήνες παρουσίασαν σημαντικές προκλήσεις για τον κλάδο μας», τόνισε ο Michael Wirth, CEO του ενεργειακού κολοσσού.
Φωτό: Robert Perry/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Με ένα ακόμα νεότευκτο bulk carrier ενισχύεται ο στόλος της Globus Maritime Limited, συμφερόντων της οικογένειας Φειδάκη. Η εισηγμένη στο Nasdaq εταιρεία παρέλαβε το…

Το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ θα συνεδριάσει σήμερα για να συζητήσει την κατάσταση στο στενό Μπαμπ ελ Μάντεμπ, τη στρατηγική θαλάσσια οδό την οποία…

Ο ναυπηγικός βραχίονας του κινεζικού conglomerate Cosco ολοκλήρωσε τις διαδικασίες για την Αρχική Δημόσια Προσφορά του (IPO) στη Σαγκάη, με στόχο να επωφεληθεί από…

Η Διώρυγα του Παναμά προβλέπει να μειώσει περαιτέρω τις διελεύσεις πλοίων εξαιτίας της ξηρασίας που οφείλεται στο φαινόμενο Ελ Νίνιο, μετά τους πρώτους περιορισμούς…

Η Διώρυγα του Σουέζ ανακτά σταδιακά την ανταγωνιστικότητά της ως στρατηγικής σημασίας θαλάσσιο πέρασμα ανάμεσα σε Ασία και Ευρώπη. Αυτό επιβεβαιώνει η επανέναρξη τεσσάρων…

Η Ευρώπη χρειάζεται παγοθραυστικά για να ενισχύσει την παρουσία της στην Αρκτική, δήλωσε τη Δευτέρα 14 Σεπτεμβρίου η επικεφαλής της ευρωπαϊκής διπλωματίας Κάγια Κάλας,…

Σε μια αιφνίδια κίνηση, οι επικεφαλής της OpenAI, Sam Altman, και της Anthropic, Dario Amodei, με την υποστήριξη του Elon Musk, απηύθυναν κάλεσμα για…

Ο Πρωθυπουργός του Καναδά, Μαρκ Κάρνεϊ, διερευνά την προοπτική ένταξης της χώρας στην Ευρωπαϊκή Ένωση υπό ένα νέο καθεστώς «associate member». Ειδικότερα, σύμφωνα με…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ