
Απαγόρευση της χρήσης scrubbers ανοιχτού τύπου, ανακοίνωσε το Ομάν, σύμφωνα με τον αλληλοασφαλιστικό οργανισμό Standard Club. Από εδώ και στο εξής, όσα πλοία προβαίνουν σε εμπορικές δραστηριότητες ή απλώς καταπλέουν τα χωρικά ύδατα της χώρας, οφείλουν να χρησιμοποιούν είτε scrubbers κλειστού βρόγχου, είτε υβριδικά. Ως εκ τούτου, τα πλοία στα χωρικά ύδατα του Ομάν δεν θα είναι σε θέση να απορρίπτουν τα λύματα από τα scrubbers, εκτός εάν για τα πλοία αυτά έχει συμφωνηθεί η χρήση κάποιας ιδιωτικής εγκατάστασης.
Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει το Standard Club, δεν υπάρχει (προσώρας) ένα οριζόντιο χρηματικό πρόστιμο σε περίπτωση μη συμμόρφωσης με τη νέα απαγόρευση. Κάθε περίπτωση θα εξετάζεται ξεχωριστά, ενώ τα πρόστιμα θα επιβάλλονται από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Κλιματικών Υποθέσεων του Ομάν, καθώς και από την αρμόδια λιμενική αρχή. Το Standard Club αναφέρει επίσης ότι τα πλοία μπορεί και να κρατηθούν από τις αρμόδιες αρχές, εάν αυτό κριθεί απαραίτητο.
Φωτό: Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ