
Ολοκληρώθηκε την Τρίτη 7 Ιουλίου η διαδικασία της προτεινόμενης συμφωνίας από την ΟΝΕΧ και την Development Financial Corporation (DFC) με τους παλαιούς μετόχους της εταιρείας «ΝΕΩΡΙΟΝ» Α.Ε. που ελέγχει τα Ναυπηγεία Ελευσίνας.
Συγκεντρώθηκε ποσοστό 53,22% υπερκαλύπτοντας το απαιτούμενο ποσοστό του 51%.
Η σχετική ανακοίνωση του υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων, περί παλαιών μετόχων της εταιρείας «ΝΕΩΡΙΟΝ» Α.Ε. που ελέγχει τα Ναυπηγεία Ελευσίνας, συγκεκριμένα αφορά στους Ν. Ταβουλάρη, Ι. Στεφάνου, Φωτ. Κολοκυθά, Ευ. Πανουτσόπουλο, Αθ. Αθανασιάδη, Δ. Καλλιγέρη, Ι. Κωστούρου, Χρ. Κωστούρου, Ι. Αλεβίζο, Νικηφοράκη και την οικογένεια Κοκκάλα.
Από χθες η ΟΝΕΧ ανέλαβε το σχέδιο εξυγίανσης των Ναυπηγείων Ελευσίνας, το due diligence (οικονομοτεχνικό έλεγχο) και τις υπόλοιπες νομικές διαδικασίες.
Δήλωση Αδ. Γεωργιάδη
Σε δήλωσή του ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων, ‘Αδωνις Γεωργιάδης επισημαίνει:
«Το υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων θα είναι ο θεματοφύλακας αυτής της συμφωνίας, με στόχο τους επόμενους μήνες να ολοκληρωθεί η διαδικασία εξυγίανσης σύμφωνα με το άρθρο 106 ΒΔ ώστε να τελειώσει η οδύσσεια των εργαζομένων και να υπάρξει αναγέννηση της ναυπηγικής βιομηχανίας στην Ελλάδα. Ευχαριστώ όλους τους υπογράφοντες για το εποικοδομητικό πνεύμα με το οποίο χειρίστηκαν αυτήν την υπόθεση, καθώς και τον αρμόδιο υφυπουργό Βιομηχανίας, κ. Νίκο Παπαθανάση για τη σκληρή δουλειά.
Άμεσα καταθέτουμε στη Βουλή, από κοινού με τον υπουργό Εθνικής ‘Αμυνας, κ. Νίκο Παναγιωτόπουλο, νομοθετική διάταξη για την παράταση του ισχύοντος καθεστώτος, ώστε να συνεχιστεί απρόσκοπτα το πρόγραμμα του Πολεμικού Ναυτικού και να μην έχουν καμιά ανησυχία οι εργαζόμενοι των ναυπηγείων».
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι τιμές του πετρελαίου εκτοξεύτηκαν σήμερα το απόγευμα, μετά τη δέσμευση του Αμερικανού προέδρου ότι θα συνεχίσει τον πόλεμο μέχρι την «ολοκληρωτική και άνευ…

Η ιρανική κρατική τηλεόραση μετέδωσε σήμερα ότι ένα «άλλο» πλοίο φλέγεται στο Στενό του Χορμούζ, αφού επλήγη από drone κατά την έβδομη ημέρα του…

Η τεχνολογία δίχρονων ναυτικών κινητήρων διπλού καυσίμου με έγχυση υγρού καυσίμου εξελίσσεται προς την κατεύθυνση της αιθανόλης, με τη σύναψη συμφωνίας τεχνολογικής συνεργασίας μεταξύ…

Τα βιοκαύσιμα αναδεικνύονται σε λύση άμεσης μείωσης της έντασης εκπομπών στη ναυτιλία, καθώς μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε υφιστάμενες μηχανές χωρίς εκτεταμένες μετασκευές. Σε αυτό…

Η ασφυξία στα Στενά του Ορμούζ αναγκάζει τις ΗΠΑ σε μια απρόσμενη τακτική αναδίπλωση, με την αμερικανική κυβέρνηση να ανακοινώνει πως πλέον επιτρέπει –παρά…

Το Κατάρ αναμένει ότι όλοι οι παραγωγοί ενέργειας στον Κόλπο θα σταματήσουν τις εξαγωγές εντός μερικών εβδομάδων και θα προκαλέσουν αύξηση της τιμής του…

Ο ναυτιλιακός κολοσσός Maersk προχώρησε στην προληπτική αναστολή δύο υπηρεσιών τακτικών γραμμών, οι οποίες συνδέουν τη Μέση Ανατολή με την Ασία και την Ευρώπη.…

Η αγορά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων ναι μεν εμφανίζει μικρότερη έκθεση στην πολεμική σύγκρουση ΗΠΑ-Ισραήλ και Ιράν συγκριτικά με τον κλάδο των δεξαμενόπλοιων, ωστόσο η επιχειρησιακή…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ