
Σε ανακοίνωση σχετικά με τη διακοπή μεταφοράς φορτίων στερεών αποβλήτων με προορισμό την Κίνα προέβη η ναυτιλιακή εταιρεία διαχείρισης containerships Hapag-Lloyd. Σύμφωνα με όσα αναφέρει το Reuters, η απόφαση αυτή θα ισχύει από την 1η Σεπτεμβρίου, προκειμένου η γερμανική εταιρεία να προσαρμοστεί στη νέα κινεζική νομοθεσία, η οποία καθιστά μεταφορείς και εισαγωγείς υπεύθυνους για την επιστροφή και την απόρριψη των στερεών αποβλήτων που δεν πληρούν τις προϋποθέσεις εισαγωγής προς την Κίνα.
«Αυτή η νομοθεσία ισχύει για όλα τα φορτία στερεών αποβλήτων, όπως απορρίμματα χαρτιού, πλαστικών, μετάλλων, χημικών ουσιών κ.λπ.» αναφέρει σε ανακοίνωσή της η Hapag-Lloyd στις 12 Ιουνίου προς τους πελάτες της.
Σκοπός της κινεζικής νομοθεσίας του Απριλίου είναι ο εκμηδενισμός των εισαγωγών στερεών αποβλήτων της χώρας, έως τα τέλη του 2020, για περιβαλλοντικούς λόγους.
Οποιαδήποτε παράβαση «θα οδηγήσει σε επιστροφή του φορτίου με απόφαση του τελωνείου, ενώ ενδέχεται να επιβληθούν και χρηματικά πρόστιμα», αναφέρει η Hapag Lloyd. Η Hapag-Lloyd αποτελεί τελευταίο παράδειγμα μεταφορέα που επιχειρεί να συμμορφωθεί με την κινεζική νομοθεσία, με τη Mediterranean Shipping Company νωρίτερα αυτόν τον μήνα να ενημερώνει τους πελάτες της ότι δεν θα μεταφέρει προς την Κίνα φορτία στερεών αποβλήτων.
Παρότι στερεά απόβλητα που έχουν αγοραστεί με βάση τα συμφωνηθέντα όρια ποσοστώσεων μπορούν ακόμη να εξαχθούν προς την Κίνα, εντούτοις η απόφαση των κορυφαίων εταιρειών μεταφοράς containers ενδέχεται να δημιουργήσει στρεβλώσεις στις μεταφορές στερεών αποβλήτων προς τα τέλη του 2020.
Φωτό: Maurizio Gambarini/ ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Νέος συναγερμός έχει σημάνει για την ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας πετρελαίου, έπειτα από επίθεση με αγνώστου ταυτότητας βλήμα που έπληξε την Πέμπτη τον κεντρικό…

Την τελετή ονοματοδοσίας του νεότευκτου δεξαμενόπλοιου «M/T CANIVER» πραγματοποίησε η Aegean Shipping. Η εκδήλωση έλαβε χώρα στις 22 Σεπτεμβρίου στις ναυπηγικές εγκαταστάσεις της COSCO…

Δεμένα θα παραμείνουν έως τις 20:00 το βράδυ τα πλοία της ακτοπλοΐας στο λιμάνι του Πειραιά, καθώς οι ισχυροί άνεμοι που πνέουν σε πολλές…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στη ζώνη του ευρώ αναμένεται να αυξηθεί στο 3,8% τον Σεπτέμβριο του 2026, από 3,2% τον Αύγουστο, σύμφωνα με την προκαταρκτική…

Σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα κυμαίνεται πλέον η παραγωγή χάλυβα στη Γηραιά Ήπειρο, ελέω του υψηλού κόστους ενέργειας, των αμερικανικών δασμών και της μειωμένης ζήτησης…

Την είσοδό της στην αγορά της μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) πραγματοποιεί η Zodiac Maritime, συμφερόντων του Eyal Ofer. Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, η…

Σε εναλλακτικά σημεία μεταφόρτωσης, σε μεγαλύτερη απόσταση από τη ζώνη των συγκρούσεων, αναγκάζονται να μετατοπίσουν τις μεταφορές STS οι παραγωγοί πετρελαίου της Μέσης Ανατολής,…

Ενεργό ρόλο στην προστασία της εμπορικής ναυσιπλοΐας αναλαμβάνει το γαλλικό ΠΝ, παρέχοντας συνοδεία σε τουλάχιστον δέκα πλοία κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ