
Η εταιρεία Airbus ανακοίνωσε την Τρίτη 30 Ιουνίου ότι σκοπεύει να καταργήσει περίπου 15.000 θέσεις εργασίας, δηλαδή το 11% του δυναμικού της, σε όλον τον κόσμο μέχρι το καλοκαίρι του 2021 και δεν αποκλείει την πιθανότητα να προχωρήσει σε άμεσες απολύσεις προσωπικού.
Περίπου 5.100 θέσεις θα καταργηθούν στη Γερμανία, 5.000 στη Γαλλία, 1.700 στο Ηνωμένο Βασίλειο, 900 στην Ισπανία και 1.300 σε εγκαταστάσεις της σε άλλες περιοχές, όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση. Η ευρωπαϊκή βιομηχανία κατασκευής αεροσκαφών υποστηρίζει ότι το μέλλον της διακυβεύεται λόγω της πανδημίας του νέου κορονοϊού που έπληξε σοβαρά τις αερομεταφορές.
Η εταιρεία είχε ήδη συμφωνήσει να περικόψει 900 θέσεις εργασίας από τη μονάδα Premium AEROTEC στη Γερμανία.
Οι περικοπές στις θέσεις εργασίας θα γίνουν μετά από διαπραγματεύσεις με τα συνδικάτα, τα οποία αμέσως επανέλαβαν ότι αντιτίθενται στις υποχρεωτικές απολύσεις. Η Airbus από την πλευρά της δεν αποκλείει ένα τέτοιο ενδεχόμενο, μολονότι επιδιώκει να προχωρήσει στη μείωση μέσω εθελοντικών αποχωρήσεων, πρόωρης συνταξιοδότησης ή άλλων προγραμμάτων μακροχρόνιας μερικής απασχόλησης.
Όπως ανέφερε η Airbus, θέλει να υπάρξει μια συμφωνία για τις περικοπές μέχρι το 2021.
«Θα δοθεί σκληρή μάχη για να σωθούν θέσεις εργασίας», σχολίασε η Φρανσουάζ Βαλέν του συνδικάτου CFE-CGC.
Η Airbus απασχολεί σήμερα 135.000 υπαλλήλους. Περίπου το 37% του εργατικού δυναμικού της πρόκειται να συνταξιοδοτηθεί εντός της επόμενης δεκαετίας.
Παράλληλα η Ryanair σχεδιάζει την περικοπή 3.500 θέσεων εργασίας αν δεν συμφωνήσει η διοίκηση με τους εργαζόμενους στην μείωση μισθών, ανακοίνωσε σήμερα ο επικεφαλής της εταιρείας Μάικλ Ο΄Λίρι λέγοντας ότι ο ίδιος θα δεχτεί μείωση του μισθού του κατά 50%.
H μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους στην Ευρώπη είχε προηγουμένως αναφέρει ότι έχει απολύσει περισσότερους από 250 υπαλλήλους της από γραφεία της στην Ευρώπη και ότι εξετάζει την περικοπή περίπου 3.000 θέσεων εργασίας που θα αφορά πιλότους και πλήρωμα καμπίνας.
“Έχουμε ήδη ανακοινώσει περίπου 3.500 απολύσεις, αλλά έχουμε εμπλακεί σε εκτενείς διαπραγματεύσεις με τους πιλότους μας και το πλήρωμα καμπίνας και τους καλούμε όλους να δεχτούν την μείωση του μισθού τους ως εναλλακτική λύση της απόλυσης”, δήλωσε ο ίδιος στο BBC.
“Εξετάζουμε την (μείωση) κατά 20% των καλύτερα αμειβόμενων πιλότων και 5% των χαμηλότερα αμειβόμενων αεροσυνοδών και θεωρούμε ότι αν διαπραγματευτούμε αυτές τις μειώσεις μισθών στη βάση μιας συμφωνίας, θα αποφύγουμε τις περισσότερες, αλλά όχι όλες, τις απολύσεις”.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Φωτό: Jason Goh/ Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ