
Η Σαουδική Αραβία θα είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός υδρογονανθράκων στον κόσμο, ακόμα και το 2050, δήλωσε την Πέμπτη 25 Ιουνίου ο υπουργός Ενέργειας του Βασιλείου, πρίγκιπας Abdulaziz, μιλώντας κατά τη διάρκεια ενός εικονικού συνεδρίου που συγκλήθηκε από το Ινστιτούτο Μελλοντικών Επενδύσεων της Σαουδικής Αραβίας (FII-I).
Στο ψηφιακό αυτό συνέδριο συζητήθηκαν η ανάκαμψη από την πανδημία του κορονοϊού και το πώς μπορούν να τεθούν σε προτεραιότητα η βιωσιμότητα και οι πράσινες στρατηγικές.
Ερωτηθείς για τις προβλέψεις του όσον αφορά την αγορά πετρελαίου το 2050, ο υπουργός Ενέργειας σημείωσε ότι ο τομέας πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας θα παραμείνει ισχυρός. «Μπορώ να διαβεβαιώσω ότι η Σαουδική Αραβία θα παραγάγει και το τελευταίο μόριο υδρογονάνθρακα και θα το χρησιμοποιήσει με τον πιο φιλικό προς το περιβάλλον, ασφαλή και βιώσιμο τρόπο», ανέφερε ο Σαουδάραβας αξιωματούχος, σημειώνοντας χαρακτηριστικά ότι «θα είμαστε ο τελευταίος και μεγαλύτερος παραγωγός υδρογονανθράκων ακόμα και τότε».
Η Σαουδική Αραβία είναι σήμερα ο παραγωγός πετρελαίου χαμηλότερου κόστους στον κόσμο, με κόστος εξόρυξης περίπου 3$ ανά βαρέλι.
Επιπλέον, ο πρίγκιπας Abdulaziz αναφέρθηκε στην επιτυχημένη αντίδραση του Βασιλείου στην κρίση από υγειονομικής άποψης, καθώς δεν παρατηρήθηκαν ελλείψεις σε υγειονομικό υλικό.
«Έχουμε τη δυνατότητα να παράγουμε μάσκες, παρότι δεν το έχουμε κάνει τώρα, καθώς επίσης και όλα τα μέσα ατομικής προστασίας, ενώ ήδη παράγουμε μεγάλες ποσότητες απολυμαντικών. Χρειάζεται πειθαρχία και αφοσιωμένους ανθρώπους», κατέληξε ο Σαουδάραβος υπουργός.
Φωτό: Ri Butov/Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι Χούθι της Υεμένης θα πλήξουν τα αμερικανικά συμφέροντα στην περιοχή στην περίπτωση στήριξης των ΗΠΑ στη Σαουδική Αραβία ή στρατιωτικής επέμβασης στο Στενό…

Η PCT S.A. (Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά Α.Ε.), θυγατρική της COSCO SHIPPING Ports Ltd, προκηρύσσει για τρίτη συνεχή χρονιά το Πρόγραμμα Υποτροφιών, συνολικού ύψους 20.000…

Ξεπέρασε τα 20 εκατομμύρια ο αριθμός των τουριστών που επισκέφθηκε τη χώρα μας στο επτάμηνο Ιανουαρίου – Ιουλίου 2026, καταγράφοντας αύξηση κατά 8,6% σε…

Η ‒άνευ προηγουμένου‒ πετρελαϊκή κρίση, που πλήττει την παγκόσμια αγορά ενέργειας σήμερα, ενδέχεται να έχει προκαλέσει ελλείψεις σε ντίζελ, που θα διαρκέσουν για αρκετούς…

Τις ευκαιρίες που αναδύονται για τη θαλάσσια μεταφορά αργού πετρελαίου σπεύδουν να εκμεταλλευτούν οι πλοιοκτήτες ανά τον κόσμο, προχωρώντας σε μαζικές παραγγελίες για VLCC.…

Η αιθανόλη εξετάζεται ως εναλλακτικό καύσιμο για δεξαμενόπλοια κατηγορίας MR, με την K Shipbuilding και τον Lloyd’s Register (LR) να αναπτύσσουν από κοινού νέο…

Η αυξανόμενη ανάγκη για θαλάσσια μεταφορά αμμωνίας δημιουργεί νέες απαιτήσεις για πλοία που μπορούν να εξυπηρετούν με ασφάλεια διαφορετικά λιμάνια και εγκαταστάσεις φόρτωσης. Η…

Η Τουρκία και οι ΗΠΑ προχωρούν σε νέα συνεργασία στον τομέα της πυρηνικής ενέργειας, με αντικείμενο την εξέταση τεχνολογιών μικρών αρθρωτών αντιδραστήρων (SMR) και…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ