
Τα χειρότερα της οικονομικής κρίσης που προκάλεσε η πανδημία του κορονοϊού είναι πιθανότατα πίσω μας, δήλωσε η επικεφαλής της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας, Κριστίν Λαγκάρντ, προειδοποιώντας ωστόσο ότι η νέα κανονικότητα θα είναι διαφορετική από πριν.
«Πιθανότατα έχουμε περάσει το χειρότερο σημείο. Το λέω με κάποια επιφύλαξη, γιατί φυσικά θα μπορούσε να υπάρξει ένα σοβαρό δεύτερο κύμα, αν θυμηθούμε την ισπανική γρίπη», δήλωσε η επικεφαλής της ΕΚΤ σε διαδικτυακή διάσκεψη.
«Δεν πρόκειται να επιστρέψουμε στο προηγούμενο status quo. Θα είναι διαφορετικά», πρόσθεσε. Η κ. Λαγκάρντ σημείωσε ότι οι βιομηχανίες που έχουν πληγεί περισσότερο ‒όπως οι αεροπορικές εταιρείες, ο τουρισμός και ο κλάδος της ψυχαγωγίας‒ θα βγουν από την κρίση «σε διαφορετική μορφή», ενώ ενδέχεται να προκύψουν νέοι τομείς. Η ανάκαμψη επίσης θα επιτευχθεί με διαφορετικούς ρυθμούς.
Σύμφωνα με το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο, την Τετάρτη 24 Ιουνίου, η παγκόσμια οικονομία θα συρρικνωθεί κατά 4,9% το 2020, πριν αυξηθεί κατά 5,4% το επόμενο έτος.
Η συρρίκνωση αναμένεται να είναι πιο δραστική για τη ζώνη του ευρώ, η οποία πιθανώς θα δει την οικονομία της να καταρρέει κατά 10,2%. Αντίθετα, η Κίνα θα μπορούσε να σημειώσει αύξηση 1% για το 2020, σύμφωνα με το ΔΝΤ.
Η πρώην επικεφαλής του ΔΝΤ ανέφερε ότι πιστεύει πως οι κεντρικές τράπεζες επιτελούν καλά το έργο τους προκειμένου να μετριάσουν τη ζημιά. «Πιστεύω ότι οι κεντρικές τράπεζες ανταποκρίθηκαν μαζικά και επιμελώς στην πρόκληση και θα συνεχίσουν να το κάνουν», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Ωστόσο, ενώ στο παρελθόν οι κεντρικές τράπεζες διαμαρτύρονταν για το ότι τους ζητήθηκε να σηκώσουν μεγαλύτερο βάρος και να απελευθερώσουν χρήμα στις αγορές, ενώ οι κυβερνήσεις κρατούσαν τα ταμεία τους κλειστά, η Λαγκάρντ σημείωσε ότι αυτή τη φορά «αυτό που είναι πολύ σημαντικό είναι ότι, για μία φορά, οι κεντρικές τράπεζες και οι δημοσιονομικές αρχές (των κυβερνήσεων) συνεργάστηκαν καλά».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τη θωράκιση της ελληνικής επιχειρηματικότητας απέναντι στις ραγδαίες γεωπολιτικές προκλήσεις έθεσε επί τάπητος η διοίκηση του Ε.Β.Ε.Π. κατά τον πρόσφατο κύκλο επαφών της στις…

Το ναυτικό των Φρουρών της Επανάστασης ανακοίνωσε τις πρώτες πρωινές ώρες ότι τα πλοία τα οποία διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ θα πρέπει…

Η Atlantic SEE LNG Trade αναμένει να οριστικοποιήσει αρκετές συμφωνίες πώλησης Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (ΥΦΑ) με αγοραστές σε όλη την Ανατολική Ευρώπη τους επόμενους…

Navarino announced a collaboration with Ozellar Marine, in order to help the company’s transition to a flexible, hybrid connectivity strategy across its growing fleet.…

Οι αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις θα διατηρήσουν τα στοιχεία τους που έχουν αναπτυχθεί κοντά στο Ιράν ωσότου εφαρμοστεί πλήρως «αληθινή συμφωνία», διεμήνυσε αργά χθες Τετάρτη…

Σε συζητήσεις με το ναυπηγείο Hudong-Zhonghua Shipbuilding της CSSC για παραγγελία 12 containerships διπλού καυσίμου LNG βρίσκεται η COSCO Shipping Holdings, σύμφωνα με ναυλομεσιτικές…

Η οικονομική δραστηριότητα στην Ελλάδα παρέμεινε ανθεκτική και, μάλιστα, εμφανίστηκε ελαφρώς ενισχυμένη προς το τέλος του 2025, στηριζόμενη στην ισχυρή εγχώρια ζήτηση, συμπεριλαμβανομένων επενδύσεων…

Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και η αδυναμία εξαγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου στις διεθνείς αγορές θέτει στο προσκήνιο άλλες πηγές ενέργειας. Σε αυτό…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ