
Τα χειρότερα της οικονομικής κρίσης που προκάλεσε η πανδημία του κορονοϊού είναι πιθανότατα πίσω μας, δήλωσε η επικεφαλής της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας, Κριστίν Λαγκάρντ, προειδοποιώντας ωστόσο ότι η νέα κανονικότητα θα είναι διαφορετική από πριν.
«Πιθανότατα έχουμε περάσει το χειρότερο σημείο. Το λέω με κάποια επιφύλαξη, γιατί φυσικά θα μπορούσε να υπάρξει ένα σοβαρό δεύτερο κύμα, αν θυμηθούμε την ισπανική γρίπη», δήλωσε η επικεφαλής της ΕΚΤ σε διαδικτυακή διάσκεψη.
«Δεν πρόκειται να επιστρέψουμε στο προηγούμενο status quo. Θα είναι διαφορετικά», πρόσθεσε. Η κ. Λαγκάρντ σημείωσε ότι οι βιομηχανίες που έχουν πληγεί περισσότερο ‒όπως οι αεροπορικές εταιρείες, ο τουρισμός και ο κλάδος της ψυχαγωγίας‒ θα βγουν από την κρίση «σε διαφορετική μορφή», ενώ ενδέχεται να προκύψουν νέοι τομείς. Η ανάκαμψη επίσης θα επιτευχθεί με διαφορετικούς ρυθμούς.
Σύμφωνα με το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο, την Τετάρτη 24 Ιουνίου, η παγκόσμια οικονομία θα συρρικνωθεί κατά 4,9% το 2020, πριν αυξηθεί κατά 5,4% το επόμενο έτος.
Η συρρίκνωση αναμένεται να είναι πιο δραστική για τη ζώνη του ευρώ, η οποία πιθανώς θα δει την οικονομία της να καταρρέει κατά 10,2%. Αντίθετα, η Κίνα θα μπορούσε να σημειώσει αύξηση 1% για το 2020, σύμφωνα με το ΔΝΤ.
Η πρώην επικεφαλής του ΔΝΤ ανέφερε ότι πιστεύει πως οι κεντρικές τράπεζες επιτελούν καλά το έργο τους προκειμένου να μετριάσουν τη ζημιά. «Πιστεύω ότι οι κεντρικές τράπεζες ανταποκρίθηκαν μαζικά και επιμελώς στην πρόκληση και θα συνεχίσουν να το κάνουν», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Ωστόσο, ενώ στο παρελθόν οι κεντρικές τράπεζες διαμαρτύρονταν για το ότι τους ζητήθηκε να σηκώσουν μεγαλύτερο βάρος και να απελευθερώσουν χρήμα στις αγορές, ενώ οι κυβερνήσεις κρατούσαν τα ταμεία τους κλειστά, η Λαγκάρντ σημείωσε ότι αυτή τη φορά «αυτό που είναι πολύ σημαντικό είναι ότι, για μία φορά, οι κεντρικές τράπεζες και οι δημοσιονομικές αρχές (των κυβερνήσεων) συνεργάστηκαν καλά».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε διαφοροποίηση της εμπορικής του στρατηγικής προχωρά το Ιράκ, αναλαμβάνοντας το ίδιο τη μεταφορά αργού πετρελαίου εκτός του Περσικού Κόλπου. Σύμφωνα με το Bloomberg,…

Την αισιοδοξία του για το ελληνικό νηολόγιο και τον Έλληνα ναυτικό εξέφρασε ο κ. Αντώνης Κανελλάκης, Εxecutive Director των Alpha Bulkers, Pantheon Tankers, Alpha…

Ο Όμιλος AD Ports ανακοίνωσε την ολοκλήρωση της εξαγοράς της βραζιλιάνικης εταιρείας Corredor Logística e Infraestrutura (CLI), η οποία αποτελεί τον κορυφαίο ανεξάρτητο διαχειριστική…

Μνημόνιο στρατηγικής συνεργασίας υπέγραψαν στις 30 Σεπτεμβρίου 2026 ο Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου Α.Ε. και ο Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης Α.Ε., θέτοντας τις βάσεις για…

Τραυματισμένος απεγκλωβίστηκε 54χρονος, ο οποίος καταπλακώθηκε από εμπορευματοκιβώτιο στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Το Κέντρο Επιχειρήσεων του Πυροσβεστικού Σώματος ενημερώθηκε περίπου στις 08:30 το πρωί…

Δύο πλοία χτυπήθηκαν από drones στην αποκλειστική οικονομική ζώνη της Βουλγαρίας στη Μαύρη Θάλασσα, και ένα από αυτά έχει βυθιστεί σύμφωνα με τη βουλγάρικη…

Νέο φωτισμό απέκτησε με την υποστήριξη του Ιδρύματος Ωνάση ένας από τους πιο εμβληματικούς περιπάτους της Αθήνας, καθώς 125 νέοι ιστοί φωτισμού τοποθετήθηκαν κατά…

Προσάραξη RO/RO πλοίου ελληνικής σημαίας σημειώθηκε σε αμμώδη βυθό στην περιοχή του Καματερού Σαλαμίνας. Στο πλοίο βρίσκονται συνολικά 27 μέλη πληρώματος, καθώς και εννέα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ