
Η Διεθνής Ένωση Χάλυβα εξέδωσε πρόσφατα το report της «Short Range Outlook (SRO)» για το 2020 και το 2021. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Ένωσης, η ζήτηση για χάλυβα θα μειωθεί φέτος κατά 6,4%, στους 1.654 εκατ. τόνους, λόγω της κρίσης του Covid-19. To 2021, η ζήτηση αναμένεται να ανακάμψει στους 1.717 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 3,8% σε σύγκριση με το 2021.
Για τις εκτιμήσεις της η Διεθνής Ένωση Χάλυβα θέτει ως βάση ότι θα χαλαρώσουν τα lockdown τον Ιούνιο και τον Ιούλιο και ότι οι κυριότερες αγορές χάλυβα δεν θα επηρεαστούν σε τόσο μεγάλο βαθμό από ένα δεύτερο κύμα της πανδημίας.
Η οικονομία της Κίνας διαφαίνεται πως επιστρέφει στην κανονικότητα, με μόνη εξαίρεση τον κλάδο του τουρισμού. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης, το «πάγωμα» της οικονομικής δραστηριότητας της Κίνας τον Φεβρουάριο είχε ως απόρροια τη μείωση του ΑΕΠ κατά 6,8% και τη μείωση της βιομηχανικής παραγωγής.
Έως τα τέλη Απριλίου, οι κυριότεροι παραγωγικοί κλάδοι χρήσης χάλυβα είχαν επιστρέψει, με τις εκτιμήσεις της Ένωσης να κάνουν λόγο για έκδηλη ανάκαμψη της ζήτησης κατά το β΄ μισό του έτους, η οποία θα οδηγηθεί από τις επενδύσεις σε υποδομές και κατασκευές. Η Διεθνής Ένωση Χάλυβα βλέπει αύξηση της κινεζικής ζήτησης κατά 1% φέτος, σε σχέση με το 2019, και εκτιμά ότι τα πακέτα στήριξης της κυβέρνησης για τις υποδομές θα παράσχουν μια επιπλέον στήριξη για τη ζήτηση το 2021.
Η ζήτηση για χάλυβα από τις ανεπτυγμένες οικονομίες εκτιμάται ότι θα καταγράψει σημαντική πτώση κατά 17,1% φέτος. Από την άλλη, η ζήτηση στις αναπτυσσόμενες (εξαιρώντας την Κίνα) θα μειωθεί κατά 11,6%. Ωστόσο, το επόμενο έτος, οι αναπτυσσόμενες οικονομίες θα σημειώσουν σημαντική ανάκαμψη της ζήτησης για χάλυβα και συγκεκριμένα στο 9,2%.
Φωτό: Filip Singer/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στην κατάσταση που διαμορφώνεται στην περιοχή του Περσικού Κόλπου και των Στενών του Ορμούζ, αναφέρθηκε σε ανάρτησή του στην πλατφόρμα Χ, ο Υπουργός Ναυτιλίας…

Η Fincantieri παρέδωσε το «Four Seasons I» στη Marc-Henry Cruise Holdings LTD, συνιδιοκτήτρια και διαχειρίστρια της Four Seasons Yachts. Η παράδοση στο ναυπηγείο της…

Τουλάχιστον 150 δεξαμενόπλοια μεταξύ των οποίων πλοία που μεταφέρουν αργό και υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) έριξαν άγκυρα στα ανοικτά στον Κόλπο πέρα από το…

Το σχέδιο για την επιβίωσή της, το οποίο περιλαμβάνει εστίαση σε περιόδους και δρομολόγια με υψηλή ζήτηση, καθώς και επέκταση των θέσεων premium class,…

Πλήρες μέλος του ICS αποτελεί πλέον η Indian National Shipowners’ Association (INSA), ενισχύοντας την παγκόσμια συνεργασία και ενδυναμώνοντας τη φωνή της ναυτιλιακής κοινότητας απέναντι…

Ένα ακόμα πλοίο διπλού καυσίμου μεθανόλης εντάσσεται σταδιακά στον στόλο της CMA CGM. Ο λόγος για το «CMA CGM OSMIUM», μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs,…

Οι συντονισμένες στρατιωτικές επιχειρήσεις ΗΠΑ–Ισραήλ στο Ιράν, που προκάλεσαν σφοδρά ιρανικά αντίποινα σε ολόκληρη τη Μέση Ανατολή, έχουν πυροδοτήσει ένα επικίνδυνο ντόμινο εξελίξεων με…

Η υπηρεσία ασφάλειας της ναυσιπλοΐας του Ομάν (ONA) ανακοίνωσε σήμερα, 1η Μαρτίου 2026, ότι το δεξαμενόπλοιο Skylight δέχθηκε επίθεση όταν βρισκόταν περίπου πέντε ναυτικά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ