
Θεαματική αύξηση των κερδών της εμφάνισε η Dynagas LNG Partners LP κατά το πρώτο τέταρτο του 2020, εκμεταλλευόμενη πλήρως τα χαμηλά επιτόκια της αγοράς και μειώνοντας σημαντικά τα κεφαλαιακά κόστη.
Ο κύκλος εργασιών της εταιρείας ανήλθε σε $34,5 εκατ. το πρώτο τρίμηνο του 2020 έναντι $31,4 εκατ. το ίδιο διάστημα πέρυσι, αυξημένος κατά 9,8%. Τα καθαρά κέρδη σχεδόν τριπλασιάστηκαν σε επίπεδο τριμήνου, καθώς έφτασαν τα $7 εκατ. έναντι $1,9 εκατ. το 2019.
Η εταιρεία συνήψε συμφωνία ανταλλαγής επιτοκίων δανειακών υποχρεώσεων ύψους $675 εκατ. και λήξεως τον 9ο του 2024, με ευνοϊκότερο επιτόκιο 3,41%.
Το ποσοστό χρήσης του στόλου της εταιρείας για το τρίμηνο άγγιξε το 99%, ενώ και το TCE εμφάνισε αυξητική τάση, φτάνοντας τα $61.484 από $57.113.
Σχολιάζοντας την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων, ο CEO της Dynagas, Tony Lauritzen, δήλωσε μεταξύ άλλων: «Είμαστε στην ευχάριστη θέση να αναφέρουμε τα αποτελέσματα για τους τρεις μήνες που έληξαν στις 31 Μαρτίου 2020. Καθένα από τα έξι LNG πλοία λειτουργεί με συμφωνημένες χρονοναυλώσεις με διεθνείς παραγωγούς φυσικού αερίου, με μέση διάρκεια τα 8,3 έτη. Τα πρώτο συμβόλαιο που λήγει αφορά το “Arctic Aurora” το τρίτο τρίμηνο του 2021, ενώ το αμέσως επόμενο για το πλοίο “Clean Energy” λήγει το πρώτο τέταρτο του 2026.
»Ο αντίκτυπος της πανδημίας του Covid-19 ήταν λειτουργικά διαχειρίσιμος χάρη στο αποτελεσματικό σχέδιο του επικεφαλής μας, το οποίο υλοποιήθηκε με επιτυχία με την υποστήριξη των ναυτικών, των ναυλωτών και των υπαλλήλων μας, στους οποίους είμαστε ευγνώμονες.
»Προχωρώντας μπροστά, σκοπεύουμε να συνεχίσουμε την απομόχλευση του ισολογισμού μας και να δημιουργούμε ρευστά διαθέσιμα για μελλοντικά κεφάλαια. Αυτό θα ενισχύσει τη θέση μας για μελλοντικές αναπτυξιακές πρωτοβουλίες».
Η Dynagas διαχειρίζεται στόλο 6 πλοίων συνολικής χωρητικότητας 914.100 κυβικών μέτρων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η κρίση στη Μέση Ανατολή και ο αποκλεισμός του Στενού του Ορμούζ έχει πλήξει «σκληρά» τις μεταφορές, έχει αυξήσει το κόστος των καυσίμων και…

Το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών προχώρησε, σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters, σε αθόρυβη παράταση της περιόδου χάριτος για τα φορτία ρωσικού πετρελαίου που βρίσκονται εν…

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO – International Maritime Organization) επεξεργάζεται σχέδιο απομάκρυνσης των εκατοντάδων πλοίων που έχουν εγκλωβιστεί στον Κόλπο μετά την έναρξη της…

Στον απόηχο της ενεργειακής κρίσης η οποία πλήττει την παγκόσμια αγορά ενέργειας, οι εξαγωγές ενεργειακών πόρων από τις ΗΠΑ διαφαίνεται ότι παίρνουν την ανιούσα,…

Τη δημιουργία του «Bharat Maritime Insurance Pool», ενός εγχώριου μηχανισμού ναυτασφαλίσεων που υποστηρίζεται από το κράτος και διαθέτει εγγύηση ύψους 129,8 δισ. ρουπιών, ενέκρινε…

Λίγο πριν από την κρίσιμη σύνοδο της MEPC 84 του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), πλήθος ενώσεων της ναυτιλιακής βιομηχανίας (BIMCO, CLIA, ICS, INTERCARGO, INTERFERRY,…

Η American Airlines διαψεύδει κατηγορηματικά κάθε σενάριο συγχώνευσης με τη United Airlines, καθώς σε επίσημη ανακοίνωσή της η εταιρεία ξεκαθαρίζει ότι δεν συμμετέχει, ούτε…

Μια τρομοκρατική επιχείρηση, ενορχηστρωμένη από την Τεχεράνη, απέτρεψαν η Μοσάντ και οι αρχές του Αζερμπαϊτζάν, σύμφωνα με την κυβέρνηση του Ισραήλ. Στο στόχαστρο του…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ