
Νωρίτερα σήμερα η INTERCARGO δημοσιοποίησε βίντεο με το οποίο κάνει έκκληση για το «άνοιγμα» των αλλαγών πληρωμάτων. «O χρόνος τελειώνει» είναι το κεντρικό σύνθημα του βίντεο.
O κ. Δημήτριος Φαφαλιός σχολίασε σχετικά: «Σήμερα μια αόρατη ανθρωπιστική κρίση εκτυλίσσεται γύρω μας, με 300.000 ναυτικούς παγιδευμένους στη θάλασσα, των οποίων οι συμβάσεις έχουν ολοκληρωθεί και δεν μπορούν να επιστρέψουν στα σπίτια και στις οικογένειές τους. Βιώνοντας ήδη κόπωση και άγχος και χωρίς κανένα τρόπο να φύγουν από τα πλοία και κανέναν να τους ανακουφίσει, είναι ανίκανοι να προβλέψουν πότε θα τελειώσει η ταλαιπωρία τους. […] Οφείλουμε να κάνουμε ότι μπορούμε για να γίνουν αποδεκτά τα πρωτόκολλα του ΙΜΟ και ζητούμε από τα μέλη να κάνουν έκκληση στις εκάστοτε κυβερνήσεις να τελειώσουν τους περιορισμούς για τις μετακινήσεις των ναυτικών προκειμένου να επιστρέψουν σπίτια τους και άλλοι ναυτικοί να μπορούν να τους αντικαταστήσουν».
Από την πλευρά του ο κ. Jay K Pillai, αντιπρόεδρος της INTERCARGO, στάθηκε στα lockdown που εφαρμόστηκαν ανά τον κόσμο και δεν επιτρέπουν τις πτήσεις με αποτέλεσμα οι αλλαγές πληρωμάτων να καθίστανται αδύνατες. Ο ίδιος αναφέρθηκε στην ψυχική υγεία των ναυτικών, η οποία λόγω της όλης κατάστασης έχει πληγεί ανεπανόρθωτα. Ως αποτέλεσμα της ψυχικής και σωματικής κόπωσης των ναυτικών, η ασφαλής λειτουργία των πλοίων τίθεται σε κίνδυνο, πρόσθεσε ο κ. Pillai.
«Όλα τα λιμάνια και τα αεροδρόμια των ναυτιλιακών κρατών πρέπει ως επείγον ζήτημα να επιτρέψουν τα ταξίδια, το sign-off/sign-on των ναυτικών και τον επαναπατρισμό στους τόπους διαμονής τους. […] Χρειαζόμαστε οι κυβερνήσεις να αναγνωρίσουν τη δέσμευση των ναυτικών κατά τη διάρκεια της πανδημίας, να αναγνωρίσουν τους ναυτικούς ως key workers και να ανοίξουν τα σύνορα για να τους επιτρέψουν να επιστρέψουν στα σπίτια τους», ήταν τα λόγια του κ. Σπύρου Ταράση, αντιπροέδρου της ΙNTERCARGO.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την Πέμπτη 28 Μαΐου 2026, στο Μουσείο Μπενάκη, έλαβε χώρα η 18η τελετή απονομής των Βραβείων Ευκράντη. Τα Βραβεία Ευκράντη, διοργανώνονται από το περιοδικό Ναυτικά…

Η Κίνα επιδίδεται όλο και περισσότερο στην προσπάθεια αποδέσμευσης από ορυκτά καύσιμα, επενδύοντας συστηματικά σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (ΑΠΕ). Σύμφωνα με το Reuters, ο…

Την ένταξη της Ινδίας στη διεθνή Συνθήκη Μόνιμης Ουδετερότητας της Διώρυγας επιδιώκει επίσημα ο Παναμάς, σύμφωνα με τη χώρα της Κεντρικής Αμερικής. Ειδικότερα, κατά…

Σε υποδομές υψηλής γεωπολιτικής σημασίας έχουν εξελιχθεί τα υποθαλάσσια καλώδια, και αυτό διότι αποτελούν τη ραχοκοκαλιά των παγκόσμιων τηλεπικοινωνιών. Καθώς λοιπόν οι γεωπολιτικές εντάσεις…

Η κλιμάκωση των εχθροπραξιών μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν επιταχύνει τον ανασχεδιασμό των θαλάσσιων εμπορικών αρτηριών στη Μέση Ανατολή. Με τα Στενά του Ορμούζ να…

Την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για δύο ακόμα ινδικές μονάδες ανακύκλωσης στον επικαιροποιημένο ευρωπαϊκό κατάλογο χαιρέτισε η European Shipowners | ECSA. Το θεσμικό όργανο…

Η Tsakos Energy Navigation (TEN) ανακοίνωσε την παραλαβή νεότευκτου δεξαμενόπλοιου το οποίο, όπως δείχνει και η ονοματοδοσία του περιέχει άρωμα… Λίβερπουλ. Το «M/T Anfield…

Η αδιάκοπη κλιμάκωση των εχθροπραξιών μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας δημιουργεί νέες συνθήκες ασφυξίας για την εμπορική ναυτιλία στην ευρύτερη περιοχή της Μαύρης Θάλασσας, αναγκάζοντας…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ