
Στο δυσμενές περιβάλλον που έχει δημιουργήσει ο Covid-19 και για τη ναυτιλία αλλά και στις προοπτικές για την πράσινη μετάβαση της βιομηχανίας αναφέρθηκε χθες, Πέμπτη 14 Μαΐου, η κ. Sadan Kaptanoğlu, πρόεδρος της BIMCO και Managing Director της HI Kaptanoglu Shipping κατά τη διάρκεια της συνέντευξης τύπου της ναυτιλιακής έκθεσης SMM.
Υπενθυμίζεται ότι η ναυτιλιακή έκθεση στο Αμβούργο μετατέθηκε για τον Φεβρουάριο του 2021 και η συνέντευξη τύπου πραγματοποιήθηκε ψηφιακά και απομακρυσμένα.
Η πρόεδρος της BIMCO αρχικά τόνισε ότι όλα τα εμπλεκόμενα μέρη στη βιομηχανία εργάζονται για μια «πράσινη» ναυτιλία, κάτι το οποίο αντανακλάται στη δημιουργία του fund Έρευνας και Ανάπτυξης από πλευράς της διεθνούς ναυτιλιακής κοινότητας στα τέλη του περασμένου έτους. «Η μοίρα είναι στα χέρια μας και θα πρέπει να κοιτάξουμε μακροπρόθεσμα το ζήτημα», πρόσθεσε κάνοντας ιδιαίτερη αναφορά στην ανάγκη ανάπτυξης νέων τεχνολογιών που θα διευκολύνουν τη μετάβαση αυτή της ναυτιλίας.
Παράλληλα η επικεφαλής της HI Kaptanoglu Shipping ανέφερε ότι το κόστος της «πράσινης» ναυτιλίας θα πρέπει να επιμεριστεί και πρόσθεσε ότι οι άνθρωποι δεν αντιλαμβάνονται την μεγάλη σημασία της ναυτιλίας στην εφοδιαστική αλυσίδα και την συνεχή ροή αγαθών.
Αναφορικά με την επίδραση του Covid-19, η κ. Kaptanoğlu σημείωσε ότι από εδώ και στο εξής ο κλάδος των μεταφορών θα είναι διαφορετικός και συμπλήρωσε ότι κάθε κρίση γεννά ευκαιρίες, όπως για παράδειγμα η γρήγορη προσαρμογή των εταιρειών στα νέα τεχνολογικά δεδομένα αλλά και η τάση για μικρότερες παραγγελίες πλοίων που θα ενισχύσουν τη ναυλαγορά. Εξέφρασε δε την ανησυχία της για το γεγονός ότι η πανδημία θα δράσει ενάντια στην παγκοσμιοποίηση, που ήδη πλήττεται τα τελευταία χρόνια από εμπορικές κυρώσεις και μέτρα προστατευτισμού.
Για τις προοπτικές της παγκόσμια οικονομίας και ναυτιλίας, η κ. Kaptanoğlu εξέφρασε τον προβληματισμό της τονίζοντας χαρακτηριστικά ότι «δεν αναμένω άμεση ανάκαμψη, δεν βλέπω μια V-shaped ανάκαμψη». Η ίδια κατέληξε ότι πολλά θα εξαρτηθούν από το πως θα αντιδράσουν τα κράτη και κάλεσε τους πολιτικούς να λάβουν άμεσα δράση στις πρωτόγνωρες αυτές συνθήκες.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Υφυπουργείο Ναυτιλίας της Κύπρου φιλοξένησε σήμερα 9 Σεπτεμβρίου στη Λεμεσό την 9η Τριμερή Συνάντηση Κύπρου, Ελλάδας, Μάλτας με τη συμμετοχή της Ιταλίας, επιβεβαιώνοντας…

Δεξαμενόπλοιο ελληνικών συμφερόντων, χτυπήθηκε από drone στα ιρακινά χωρικά ύδατα, σύμφωνα με δύο λιμενικούς αξιωματούχους που επικαλείται το Reuters. Σύμφωνα με αναφορές εταιρειών ναυτικής…

Σε ιδιωτική τοποθέτηση περίπου 12 εκατ. νέων κοινών μετοχών προσανατολίζεται η Safe Bulkers, με στόχο την ενίσχυση της ρευστότητάς της και τη χρηματοδότηση του…

Η Χίος πατρίδα άξιων ναυτικών αλλά και σπουδαίων παραδοσιακών ναυτιλιακών οίκων βρέθηκε στο επίκεντρο του 5ου επετειακού “THE CHIOS FESTIVAL”, σε μια σειρά εκδηλώσεων…

Η Green Ports Hamburg GmbH, θυγατρική του διεθνώς δραστηριοποιούμενου ελληνικού ομίλου Hellenic Environmental Center (HEC), και η ZIMMERMANN Sonderabfallentsorgung Nord GmbH & Co. KG,…

Η Chartworld Shipping Corporation προχώρησε σε δωρεά εξειδικευμένου ιατροτεχνολογικού και χειρουργικού υλικού προς το Λάτσειο Κέντρο Εγκαυμάτων του Γενικού Νοσοκομείου Ελευσίνας «Θριάσιο». Ο νέος…

Την παραγωγή του πρώτου συμπυκνώματος χαλκού-χρυσού στις Σκουριές ανακοίνωσε σήμερα η Eldorado Gold Corporation σηματοδοτώντας, όπως επισημαίνει, ένα σημαντικό ορόσημο στη μετάβαση του έργου…

Σε ανοδική τροχιά επανήλθε ο πληθωρισμός τον Αύγουστο εφέτος, καθώς αυξήθηκε 3,8%, από 3,4% τον προηγούμενο μήνα και έναντι αύξησης 2,9% που σημειώθηκε τον…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ