
Ο γαλλο-ολλανδικός όμιλος αεροπορικών εταιρειών Air France-KLM κατάφερε να εξασφαλίσει 7 δισ. ευρώ από τη γαλλική κυβέρνηση. Σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας, τα 4 δισ. ευρώ θα δοθούν με τη μορφή δανείου στην εταιρεία από έξι διαφορετικές τράπεζες, στο οποίο εγγυητής θα είναι το γαλλικό κράτος. Τα υπόλοιπα 3 δισ. ευρώ θα παραχωρηθούν με τη μορφή απευθείας δανείου στους μετόχους από το γαλλικό κράτος. Το συγκεκριμένο σχέδιο χρηματοδότησης έχει οριστικοποιηθεί και αναμένει την έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Τόσο η Air France όσο και η ολλανδική KLM έχουν προβεί στην καθήλωση του μεγαλύτερου μέρους των αεροσκαφών τους, όπως άλλωστε και οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες. Αυτό οδήγησε τον όμιλο στην αναζήτηση χρηματοδότησης, τόσο από τη Γαλλία όσο και από τις Κάτω Χώρες. Το σχέδιο χρηματοδότησης της εταιρείας από την ολλανδική κυβέρνηση βρίσκεται στο τελικό στάδιο και αναμένεται να ανακοινωθεί επίσημα το προσεχές διάστημα. Ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες από διεθνή ειδησεογραφικά μέσα, το ποσό αυτό θα κυμανθεί από 2 έως 4 δισ. ευρώ. Αυτό σημαίνει ότι η συνολική χρηματοδότηση της εταιρείας μπορεί να ανέλθει συνολικά στα 11 δισ. ευρώ.
Ο όμιλος Air France-KLM επεξεργάζεται ήδη το σχέδιο μεταμόρφωσής του, για την προσαρμογή των δύο μεγάλων αεροπορικών εταιρειών στις νέες συνθήκες που έχει δημιουργήσει η άνευ προηγουμένου πανδημία. Το σχέδιο αναμένεται να ολοκληρωθεί τους επόμενους μήνες και θα περιλαμβάνει τους νέους οικονομικούς στόχους του ομίλου, αλλά και τις περιβαλλοντικές του δεσμεύσεις.
Φωτό: Rοbin Utrecht/AΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Ο Οίκος Ναύτου με σχετική ανακοίνωση ενημερώνει ότι για υπηρεσιακούς λόγους έχει καθυστερήσει η έκδοση της σχετικής κ.υ.α για την χορήγηση έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης…

Στο στόχαστρο μπαίνει ξανά η εμπορική ναυτιλία στη Μέση Ανατολή. Το υγραεριοφόρο «Gas Al Ahmadiah» διαχείρισης Κουβέιτ και χωρητικότητας 54.500 dwt χτυπήθηκε από άγνωστο…

Γεγονός αποτελεί η έναρξη διαπραγμάτευσης των μετοχών της Capital Tankers Corp. στο Euronext Growth Oslo, μετά την επιτυχή ολοκλήρωση μιας ιδιωτικής τοποθέτησης ύψους 4,8…

Η ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ συνεχίζει με συνέπεια την υλοποίηση του στρατηγικού της σχεδιασμού, με έμφαση στην ανανέωση του στόλου, τη λειτουργική βελτιστοποίηση, την αναβάθμιση…

Η επόμενη μέρα για την αγορά δεξαμενόπλοιων είναι άμεσα συνυφασμένη με τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Τη στιγμή που οι εξελίξεις τρέχουν ραγδαία και…

Η λιμενική βιομηχανία δεν έμεινε ανεπηρέαστη από τις συνταρακτικές εξελίξεις που διαμόρφωσαν το ναυτιλιακό επιχειρείν κατά το περασμένο έτος. Δεδομένου ότι η ναυτιλία τακτικών…

Σε μια στοχευμένη χαλάρωση του ναυτιλιακού αποκλεισμού στα Στενά του Ορμούζ φαίνεται ότι προχωρά η Τεχεράνη, επιτρέποντας τη διέλευση εμπορικών πλοίων υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.…

Η νορβηγική εταιρεία Stolt-Nielsen Limited προέβη πρόσφατα σε συμφωνία με τη NYK Line, η οποία προβλέπει την αγορά του 50% των μετοχών της Avenir…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ