
Θετική εικόνα παρουσίασε η Costamare Inc. κατά το πρώτο τρίμηνο του 2020, εν μέσω μιας πρωτόγνωρης χρονικής συγκυρίας εξαιτίας της πανδημίας. Η εταιρεία πέτυχε υψηλά κέρδη $32,8 εκατ., ενώ βελτίωσε ελαφρώς και τον κύκλο εργασιών της.
Αναλυτικότερα, ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε $121,4 εκατ., αυξημένος κατά 7,4% σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο του 2019 ($113,0 εκατ.). Τα καθαρά κέρδη έφτασαν τα $32,8 εκατ., έναντι ζημιών $1,7 εκατ. το 2019.
Τα κέρδη ανά μετοχή ανήλθαν σε $0,27 έναντι $0,12 για το 2019, ενώ η συνολική ρευστότητα της εταιρείας φτάνει τα $268,4 εκατ. Επιπλέον, η εταιρεία πέτυχε δύο συμφωνίες αναχρηματοδότησης δανειακών της υποχρεώσεων ($65 και $70 εκατ.), καθώς επίσης και ακόμα μία που αφορά τη μερική χρηματοδότηση για την απόκτηση τεσσάρων πλοίων μεγέθους 4.258 TEUs, ύψους $30 εκατ.
Ο στόλος της Costamare Inc. αριθμεί 75 containerships, συμπεριλαμβανομένων πέντε νεότευκτων πλοίων υπό ναυπήγηση, των οποίων η παραλαβή προγραμματίζεται για το τρίτο τρίμηνο του 2020 (τρία πλοία) και το πρώτο τρίμηνο του 2021 (δύο πλοία).
Ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας, Γρηγόρης Ζήκος, σχολιάζοντας την ανακοίνωση των ετήσιων αποτελεσμάτων, επισήμανε ότι «ο Covid-19 προκαλεί το μεγαλύτερο σοκ στην παγκόσμια οικονομία μετά την κρίση του 2008-2009. Η προσφορά των προϊόντων που μεταφέρονται σε εμπορευματοκιβώτια βιώνει ένα σπάνιο φαινόμενο αποδιοργάνωσης και η βιομηχανία πρέπει τώρα να αντιμετωπίσει τις συνέπειες της μειωμένης ζήτησης.
»Ο προσδιορισμός του χρόνου επιστροφής στην κανονικότητα αποτελεί πρόκληση, αλλά τα προστατευτικά μέτρα που λαμβάνονται σε όλο τον κόσμο είναι προσωρινά και πιστεύουμε ότι οι περιορισμοί που επιβάλλονται δημιουργούν επίσης μια αναβαλλόμενη ενσωματωμένη ζήτηση.
»Σε αυτό το περιβάλλον, η ασφάλεια των πληρωμάτων των πλοίων μας καθώς και των υπαλλήλων μας στην ξηρά παραμένει η πρώτη μας προτεραιότητα. Έχουμε λάβει μέτρα προκειμένου να προστατεύσουμε τους εργαζομένους μας καθώς και να διασφαλίσουμε την αδιάλειπτη εξυπηρέτηση των πελάτων μας.
»[…] Συνεχίζουμε να παρακολουθούμε την αγορά και να αξιολογούμε νέες πρωτοβουλίες, προκειμένου να ενισχύσουμε τον ισολογισμό και τη θέση ρευστότητας, ενώ ταυτόχρονα αξιολογούμε νέες ευκαιρίες σε ένα ευμετάβλητο περιβάλλον αγοράς».
Όλη η ανακοίνωση των αποτελεσμάτων βρίσκεται στον παρακάτω σύνδεσμο: https://www.costamare.com/images/news/cmre_q1_2020_earnings_release.pdf
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τη σύναψη σύμβασης μακροχρόνιας ναύλωσης για το LNGC «Energy Fidelity» οριστικοποίησαν η Alpha Gas και η GAIL (India), σύμφωνα με ανάρτηση της ελληνικών συμφερόντων…

Το ιρανικό Πολεμικό Ναυτικό απείλησε ότι θα καταστρέψει πλοία που επιχειρούν να περάσουν από τα Στενά του Ορμούζ χωρίς την άδεια της Τεχεράνης, προσθέτοντας…

Την απονομή της κορυφαίας πιστοποίησης «AUTO-Nav2(All)» στο νεότευκτο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Genbu» ανακοίνωσε ο ιαπωνικός νηογνώμονας ClassNK. Το πρωτοποριακό containership αποτελεί το μοναδικό νεότευκτο…

Οι πυρηνικοί αντιδραστήρες μικρής κλίμακας εισέρχονται πιο ουσιαστικά στη ναυτιλιακή ατζέντα, με επίκεντρο τις πλωτές μονάδες ηλεκτροπαραγωγής και τη μελλοντική τροφοδοσία εμπορικών πλοίων. Σε…

Σε πρόσφατη έκθεσή της, η ΕΛΣΤΑΤ προχώρησε στην αποτύπωση δεδομένων που αφορούν τη ναυπηγεία στην Ελλάδα, και συγκεκριμένα, τη ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα. Σ’ ό,τι αφορά…

Η εκεχειρία ΗΠΑ και Ιράν για τουλάχιστον 15 μέρες χαιρετίστηκε από τον ΙΜΟ με τον Γενικό Γραμματέα Αρσένιο Ντομίνγκεζ να κάνει πλέον έκκληση για…

Η Ινδία εισέρχεται δυναμικά στον χάρτη της πράσινης ναυτιλίας, εξασφαλίζοντας την πρώτη παραγγελία για bulk carriers διπλού καυσίμου αμμωνίας. Η συμφωνία αφορά τη ναυπήγηση…

Η εκτεταμένη κρίση στη Μέση Ανατολή αναμένεται να ωθήσει τους οδηγούς να εγκαταλείψουν τα παραδοσιακά οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και να στραφούν προς…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ