
Θετική εικόνα παρουσίασε η Costamare Inc. κατά το πρώτο τρίμηνο του 2020, εν μέσω μιας πρωτόγνωρης χρονικής συγκυρίας εξαιτίας της πανδημίας. Η εταιρεία πέτυχε υψηλά κέρδη $32,8 εκατ., ενώ βελτίωσε ελαφρώς και τον κύκλο εργασιών της.
Αναλυτικότερα, ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε $121,4 εκατ., αυξημένος κατά 7,4% σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο του 2019 ($113,0 εκατ.). Τα καθαρά κέρδη έφτασαν τα $32,8 εκατ., έναντι ζημιών $1,7 εκατ. το 2019.
Τα κέρδη ανά μετοχή ανήλθαν σε $0,27 έναντι $0,12 για το 2019, ενώ η συνολική ρευστότητα της εταιρείας φτάνει τα $268,4 εκατ. Επιπλέον, η εταιρεία πέτυχε δύο συμφωνίες αναχρηματοδότησης δανειακών της υποχρεώσεων ($65 και $70 εκατ.), καθώς επίσης και ακόμα μία που αφορά τη μερική χρηματοδότηση για την απόκτηση τεσσάρων πλοίων μεγέθους 4.258 TEUs, ύψους $30 εκατ.
Ο στόλος της Costamare Inc. αριθμεί 75 containerships, συμπεριλαμβανομένων πέντε νεότευκτων πλοίων υπό ναυπήγηση, των οποίων η παραλαβή προγραμματίζεται για το τρίτο τρίμηνο του 2020 (τρία πλοία) και το πρώτο τρίμηνο του 2021 (δύο πλοία).
Ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας, Γρηγόρης Ζήκος, σχολιάζοντας την ανακοίνωση των ετήσιων αποτελεσμάτων, επισήμανε ότι «ο Covid-19 προκαλεί το μεγαλύτερο σοκ στην παγκόσμια οικονομία μετά την κρίση του 2008-2009. Η προσφορά των προϊόντων που μεταφέρονται σε εμπορευματοκιβώτια βιώνει ένα σπάνιο φαινόμενο αποδιοργάνωσης και η βιομηχανία πρέπει τώρα να αντιμετωπίσει τις συνέπειες της μειωμένης ζήτησης.
»Ο προσδιορισμός του χρόνου επιστροφής στην κανονικότητα αποτελεί πρόκληση, αλλά τα προστατευτικά μέτρα που λαμβάνονται σε όλο τον κόσμο είναι προσωρινά και πιστεύουμε ότι οι περιορισμοί που επιβάλλονται δημιουργούν επίσης μια αναβαλλόμενη ενσωματωμένη ζήτηση.
»Σε αυτό το περιβάλλον, η ασφάλεια των πληρωμάτων των πλοίων μας καθώς και των υπαλλήλων μας στην ξηρά παραμένει η πρώτη μας προτεραιότητα. Έχουμε λάβει μέτρα προκειμένου να προστατεύσουμε τους εργαζομένους μας καθώς και να διασφαλίσουμε την αδιάλειπτη εξυπηρέτηση των πελάτων μας.
»[…] Συνεχίζουμε να παρακολουθούμε την αγορά και να αξιολογούμε νέες πρωτοβουλίες, προκειμένου να ενισχύσουμε τον ισολογισμό και τη θέση ρευστότητας, ενώ ταυτόχρονα αξιολογούμε νέες ευκαιρίες σε ένα ευμετάβλητο περιβάλλον αγοράς».
Όλη η ανακοίνωση των αποτελεσμάτων βρίσκεται στον παρακάτω σύνδεσμο: https://www.costamare.com/images/news/cmre_q1_2020_earnings_release.pdf
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα Ναυτικά Χρονικά, με τη συνεργασία της Isalos.net, διοργανώνουν τη συζήτηση με θέμα: «Ελληνικές Ναυτιλιακές Επιχειρήσεις του Μέλλοντος – Οι προκλήσεις για τη διατήρηση…

Δεξαμενόπλοιο με προορισμό τη Ρωσία δέχθηκε σήμερα επίθεση με μη επανδρωμένο αεροσκάφος (drone) στην Μαύρη Θάλασσα, με αποτέλεσμα να ζητήσει την συνδρομή της τουρκικής…

Οι απειλές της Κίνας ότι ενδέχεται να περιορίσει τις εξαγωγές σπάνιων γαιών προς την Ιαπωνία έχουν προκαλέσει ανησυχία στον ιαπωνικό επιχειρηματικό και πολιτικό κόσμο,…

Σημαντική πτώση κατέγραψαν οι τιμές ναυτιλιακών καυσίμων το 2025 εν μέσω υψηλής μεταβλητότητας της αγοράς πετρελαίου. Σύμφωνα με το Ship & Bunker, o δείκτης…

Οι αντιμονοπωλιακές ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ θα αποφασίσουν έως τις 10 Φεβρουαρίου εάν θα εγκρίνουν την εξαγορά της εταιρείας κυβερνοασφάλειας Wiz από την Alphabet,…

Οι ισχυροί έως θυελλώδεις άνεμοι, η ένταση των οποίων ανά διαστήματα αγγίζει και τα 9 μποφόρ, είναι το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού σήμερα στον…

H Κίνα εισήγαγε τουλάχιστον 8 εκατ. τόνους αμερικανικής σόγιας το 2025, με αποτέλεσμα ο κορυφαίος παγκοσμίως εισαγωγέας του αγροτικού προϊόντος να οδεύει προς την…

Η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, παρά την αδιαμφισβήτητη πρωτοκαθεδρία της, υλοποιεί μεθοδικά σχέδιο αύξησης της παραγωγικής της δυναμικότητας, εστιάζοντας στην εξαγορά και στην επανεκκίνηση χρεοκοπημένων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ