
Η MedCruise Association εξέδωσε το ακόλουθο δελτίο Τύπου, με το οποίο εκφράζει τη συμπαράστασή της στα λιμάνια-μέλη της που πλήττονται από την πανδημία, καθώς οι περιορισμοί στις μετακινήσεις, εσωτερικές και εξωτερικές, επηρεάζουν σημαντικά την κρουαζιέρα.
Στη σχετική ανακοίνωση επισημαίνονται τα εξής:
H MedCruise Association θα ήθελε να δείξει την υποστήριξή της σε όλα τα μέλη της που αντιμετωπίζουν την κρίση του Covid-19, καθώς επίσης και στους συνεργάτες και εταίρους της βιομηχανίας κρουαζιερόπλοιων.
Η MedCruise Association είναι μια υπέροχη οικογένεια, που αποτελείται από 73 Port Members (που αντιπροσωπεύουν περισσότερα από 135 λιμάνια) και 33 Associate Members από 21 διαφορετικές χώρες, μερικές από τις οποίες δυστυχώς επηρεάζονται από τον Covid-19. Η MedCruise συνιστά την πλήρη συμμόρφωση με τα προληπτικά μέτρα που λαμβάνονται από τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας (ΠΟΥ), τις κυβερνήσεις, τα Εθνικά Ιδρύματα Υγείας και τα Κέντρα για την Ασθένεια και την Πρόληψη.
Η βιομηχανία κρουαζιέρας επηρεάζεται από την κατάσταση, καθώς η δραστηριότητά της συσχετίζεται άμεσα με τα προληπτικά μέτρα που έλαβαν ορισμένες χώρες, όπως τα αυστηρά μέτρα μετακίνησης εντός των εθνικών εδαφών και οι απαγορεύσεις πτήσεων από ορισμένους προορισμούς. Επιπλέον, οι εταιρείες κρουαζιέρας αναγκάστηκαν να ακυρώσουν τα προγράμματα σε πολλές περιοχές, αφότου ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας κήρυξε τον Covid-19 ως πανδημία στις 11 Μαρτίου .
Ο Airam Díaz Pastor, πρόεδρος της MedCruise, σε δήλωσή του ανέφερε: «Θα ήθελα να εκφράσω την υποστήριξή μου σε όλες τις χώρες και τις περιοχές που πλήττονται και να μεταδώσω ένα μήνυμα ηρεμίας. Αυτή τη στιγμή είναι καιρός να βοηθήσετε τους πελάτες σας, να τους υποστηρίξετε και να προσπαθήσετε να βρείτε λύσεις στις προκλήσεις τους. Η κατάσταση αυτή θα έχει μεγάλο οικονομικό αντίκτυπο τόσο στις επιχειρήσεις όσο και στις κοινότητές μας. Ωστόσο, είμαι βέβαιος ότι με τη δουλειά και τη δέσμευσή μας θα περάσουμε αυτή την τόσο δύσκολη αλλά και προσωρινή περίοδο. Πρέπει επίσης να ενθαρρύνουμε τις εταιρείες και τις κοινωνίες μας να βοηθήσουν στην άμβλυνση αυτής της επιβράδυνσης στη βιομηχανία κρουαζιερόπλοιων. Πιστεύω ότι αυτό θα μας κάνει ακόμα πιο δυνατούς και θα μάθουμε από αυτή την κατάσταση.
Φωτό: KarinKarin/Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα Ναυτικά Χρονικά, με τη συνεργασία της Isalos.net, διοργανώνουν τη συζήτηση με θέμα: «Ελληνικές Ναυτιλιακές Επιχειρήσεις του Μέλλοντος – Οι προκλήσεις για τη διατήρηση…

Δεξαμενόπλοιο με προορισμό τη Ρωσία δέχθηκε σήμερα επίθεση με μη επανδρωμένο αεροσκάφος (drone) στην Μαύρη Θάλασσα, με αποτέλεσμα να ζητήσει την συνδρομή της τουρκικής…

Οι απειλές της Κίνας ότι ενδέχεται να περιορίσει τις εξαγωγές σπάνιων γαιών προς την Ιαπωνία έχουν προκαλέσει ανησυχία στον ιαπωνικό επιχειρηματικό και πολιτικό κόσμο,…

Σημαντική πτώση κατέγραψαν οι τιμές ναυτιλιακών καυσίμων το 2025 εν μέσω υψηλής μεταβλητότητας της αγοράς πετρελαίου. Σύμφωνα με το Ship & Bunker, o δείκτης…

Οι αντιμονοπωλιακές ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ θα αποφασίσουν έως τις 10 Φεβρουαρίου εάν θα εγκρίνουν την εξαγορά της εταιρείας κυβερνοασφάλειας Wiz από την Alphabet,…

Οι ισχυροί έως θυελλώδεις άνεμοι, η ένταση των οποίων ανά διαστήματα αγγίζει και τα 9 μποφόρ, είναι το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού σήμερα στον…

H Κίνα εισήγαγε τουλάχιστον 8 εκατ. τόνους αμερικανικής σόγιας το 2025, με αποτέλεσμα ο κορυφαίος παγκοσμίως εισαγωγέας του αγροτικού προϊόντος να οδεύει προς την…

Η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, παρά την αδιαμφισβήτητη πρωτοκαθεδρία της, υλοποιεί μεθοδικά σχέδιο αύξησης της παραγωγικής της δυναμικότητας, εστιάζοντας στην εξαγορά και στην επανεκκίνηση χρεοκοπημένων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ