
Η Royal Dutch Shell Plc στοχεύει στο να εξαλείψει όλες τις επιβλαβείς εκπομπές από τις μονάδες λειτουργίας της καθώς και τον μεγαλύτερο όγκο αερίων του θερμοκηπίου από τα καύσιμα που πουλά έως το 2050.
Η Shell λοιπόν φαίνεται πως ακολουθεί το παράδειγμα των BP και Repsol, που έχουν θέσει παρόμοιους στόχους. Μάλιστα η κίνηση αυτή της Shell καταδεικνύει ότι, παρά τις σημαντικές στρεβλώσεις στην παγκόσμια πετρελαϊκή βιομηχανία, οι μεγαλύτερες εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου δεν εγκαταλείπουν το όραμά τους για τη μετάβαση σε καθαρότερη ενέργεια.
Σε ανακοίνωσή του ο κ. Ben van Beurden, CEO της εταιρείας, ανέφερε ότι η κοινωνία διατηρεί σημαντικές προσδοκίες για την κλιματική αλλαγή και στο πλαίσιο αυτό ο ενεργειακός κολοσσός θα πρέπει να προχωρήσει ένα βήμα παρακάτω όσον αφορά τους στόχους του, ακόμα και σε αυτή την περίοδο των έντονων προκλήσεων.
Η Shell προσβλέπει σε μηδενικές εκπομπές από όλες τις μονάδες λειτουργίας της και σε μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος στα προϊόντα ενέργειας που πουλά της τάξεως του 30% έως το 2035 και 65% έως το 2050. Για να επιτευχθεί κάτι τέτοιο, θα στραφεί στην πώληση προϊόντων με χαμηλό περιβαλλοντικό αποτύπωμα, όπως βιοκαύσιμα και υδρογόνο.
Πέραν περιβαλλοντικών ΜΚΟ και ακτιβιστών, οι εταιρείες που συγκροτούν το λεγόμενο Big Οil δέχονται πιέσεις για τη μείωση των εκπομπών τους από τους ίδιους τους επενδυτές τους. Σημειωτέον ότι η International Energy Agency (IEA) ανέφερε πρόσφατα πως η πανδημία του κορονοϊού σε συνδυασμό με την κατάρρευση των τιμών πετρελαίου μπορούν να εκτροχιάσουν τους πράσινους στόχους που έχουν θέσει οι πρωταγωνιστές στο παγκόσμιο ενεργειακό σκηνικό.
Φωτό: Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Τουρκία έχει προετοιμάσει ένα σχέδιο για την ασφαλή διαμετακόμιση των σιτηρών μέσω της Μαύρης Θάλασσας και είναι σε επαφή τόσο με τη Ρωσία…

Ο Sir Στέλιος Χατζηιωάννου στέκεται στο πλευρό των οικείων των 8 ανθρώπων που έχει επιβεβαιωθεί ότι έχασαν τη ζωή τους κατά τη βύθιση του…

Ο όμιλος του Χάρη Βαφειά προχώρησε στην πώληση δύο δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax, κατασκευής 2007, εισπράττοντας συνολικά το ποσό των 107 εκατομμυρίων δολαρίων. Η συναλλαγή…

Υπεγράφη σήμερα στο Τελ Αβίβ, η Διακρατική Συμφωνία του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας με την ισραηλινή πλευρά για την ανάπτυξη του αντιαεροπορικού, αντιβαλλιστικού και αντί…

Ενώπιον του λεγόμενου «δικαστηρίου» της κατεχόμενης Κερύνειας οδηγήθηκαν ο καπετάνιος, επτά μέλη του πληρώματος και ένας υπάλληλος της εταιρείας του επιβατηγού Filo Jet, μετά…

Η εμπορική διάθεση μεγάλων ναυτικών μηχανών διπλού καυσίμου με χρήση αμμωνίας και των αντίστοιχων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αμμωνίας (AFSS) περνά σε επόμενο στάδιο στην…

Στα νερά που βρίσκονται ανοικτά από το Κέρας της Αφρικής καταγράφεται από την άνοιξη αναζωπύρωση των ενεργειών πειρατείας, που έχουν φτάσει στο υψηλότερο επίπεδο…

Η προσφορά χωρητικότητας στον στόλο των bulk carriers κινήθηκε ανοδικά το πρώτο εξάμηνο του 2026, με κινητήριο μοχλό τις παραδόσεις στα μεσαία μεγέθη. Την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ