
Στις 6 Απριλίου διεξήχθη η γενική συνέλευση της Ένωσης Εφοπλιστών της Γαλλίας, στην οποία εξελέγη νέος πρόεδρος ο Jean-Emmanuel Sauvée για διάστημα δύο ετών, διαδεχόμενος τον Jean-Marc Roué.
Ο απερχόμενος πρόεδρος σε ομιλία του έκανε μια αναδρομή στο παρελθόν, αναφερόμενος στην προσπάθεια τόσο εκείνου όσο και των συναδέλφων του να «επανασυνδέσουν το δίκτυο» μεταξύ των Γάλλων εφοπλιστών και της τότε νέας γαλλικής κυβέρνησης Μακρόν, γεγονός που εξασφάλισε και διατήρησε τα συμφέροντα της γαλλικής ναυτιλίας.
Αναφορά έγινε επίσης στη μετάβαση της γαλλικής ναυτιλίας στον ενεργειακό τομέα, στο καύσιμο LNG και στην προτροπή της Ένωσης Εφοπλιστών της Γαλλίας για μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα μέσω της ελάττωσης της ταχύτητας των πλοίων.
Αναφορικά με τον κορονοϊό και τις επιπτώσεις του, ο κ. Jean-Marc Roué προέτρεψε τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας όσο και τη γαλλική κυβέρνηση να σώσουν τη γαλλική σημαία και τη γαλλική ναυτιλία. Ο κ. Roué έκανε επίσης έκκληση προς το κράτος για τον προγραμματισμό ενός νέου σχεδίου Marshall για τη γαλλική ναυτιλία, η οποία, όπως και άλλοι κλάδοι, βρίσκεται σε δυσχερή θέση.
Κλείνοντας τον λόγο του, ο Jean-Marc Roué κάλεσε όλους τους Γάλλους εφοπλιστές να διατηρηθούν ενωμένοι για την επιτυχή διάσωση της γαλλικής σημαίας, κάτι που μπορεί να επιτευχθεί μονάχα με τη συνεργασία της Ένωσης Εφοπλιστών και των δημόσιων αρχών της χώρας. Τέλος, τόνισε πως ο νέος πρόεδρος της Ένωσης έχει τεράστιο έργο μπροστά του και ότι τόσο εκείνος όσο και οι υπόλοιποι εφοπλιστές είναι στο πλευρό του.
Ο νέος πρόεδρος των Γάλλων εφοπλιστών σε μήνυμά του υπογράμμισε, μεταξύ άλλων, ότι στην παρούσα χρονική συγκυρία «βιώνουμε εξαιρετικά βίαια γεγονότα στο εξωτερικό περιβάλλον, που θα επηρεάσουν βαθιά τα οικονομικά μας μοντέλα και τις επιδόσεις των εταιρειών μας: αναφέρω ιδιαίτερα τις συνέπειες του Brexit, αλλά κυρίως την κρίση του κορονοϊού, με σημαντικές επιπτώσεις από οικονομική άποψη, που είναι πιθανό να είναι καταστροφικές».
Επιπλέον, ο κ. Jean-Emmanuel Sauvée στάθηκε στους ναυτικούς οι οποίοι «για άλλη μια φορά αποδεικνύουν το θάρρος και την αδιάσπαστη δέσμευσή τους και βοηθούν, με κάθε τρόπο, ώστε να παρέχονται στους πληθυσμούς βασικά αγαθά και υπηρεσίες. Για να περάσουμε από μια τέτοια κρίση, πρέπει να βασιστούμε στις αξίες του τομέα μας: αλληλεγγύη, επαγγελματισμό, πραγματισμό και συνεχή διάλογο με όλους τους ενδιαφερομένους».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η κρίση στα Στενά του Ορμούζ δεν προκαλεί κατάρρευση στα δεξαμενόπλοια και στην αγορά πετρελαίου, αλλά επιφέρει μια αυστηρά ελεγχόμενη αναδιάταξη των φορτίων. Σύμφωνα…

Δύο LPG carriers με προορισμό την Ινδία πέρασαν σήμερα από τα Στενά του Ορμούζ, μεταφέροντας υγραέριο που είχαν φορτώσει στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και…

Με γενικό συμπέρασμα ότι η κρουαζιέρα μπορεί να αποτελέσει έναν σημαντικό μοχλό ανάπτυξης για τις τοπικές οικονομίες – με την προϋπόθεση της συνεργασίας όλων…

Την παραλαβή του LNG carrier «Olympus LNG» από τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία HD Hyundai Samho ολοκλήρωσε νωρίτερα αυτόν τον μήνα η TMS. Το νεότευκτο, σύμφωνα…

Η ηγεσία του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής περνάει πλέον στα χέρια του Αντιναυάρχου Χρήστου Κοντορουχά, κατόπιν σχετικής απόφασης του Κυβερνητικού Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας. …

Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) υπέγραψαν στις 19 Μαρτίου 2026 η METLEN και η Naval Group, με στόχο τη διερεύνηση δυνατοτήτων συνεργασίας στον τομέα των υποβρυχίων…

Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε σήμερα σε δημοσιογράφους ότι υπήρξαν συνομιλίες μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν χθες Κυριακή, στις οποίες οι δύο…

Ο κόσμος είναι αντιμέτωπος με τον κίνδυνο να βιώσει τη χειρότερη ενεργειακή κρίση των τελευταίων δεκαετιών εξαιτίας του πολέμου στη Μέση Ανατολή, προειδοποίησε σήμερα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ