
Η αυτοκινητοβιομηχανία θέτει την προηγμένη τεχνολογία της στην υπηρεσία των νοσοκομείων με την κατασκευή αναπνευστήρων, ως βοήθεια στην προσπάθεια για χαλιναγώγηση της πανδημίας του κορονοϊού, μία πρωτοβουλία που προκαλεί και μερικές επιφυλάξεις.
Η General Motors και η Ford στις ΗΠΑ, οι PSA και Renault στη Γαλλία, αλλά κι οι μηχανικοί που προέρχονται από τον τομέα της Φόρμουλα 1, έχουν όλοι συστρατευθεί στο πλευρών των υπηρεσιών υγείας, προκειμένου να υπερκερασθούν οι ελλείψεις στις συσκευές αναπνευστικής υποστήριξης, που έχουν γίνει ζωτικής σημασίας.
Βέβαια, δεν λείπουν και οι παραφωνίες, όπως μαρτυρά η πρόσφατη αντιπαράθεση ανάμεσα στην GM και τον Αμερικανό πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ, ο οποίος επέκρινε έντονα την αυτοκινητοβιομηχανία ότι καθυστέρησε να θέσει σε κίνηση την παραγωγική της μηχανή και ότι προέβαλε υπερβολικές απαιτήσεις για αποζημίωση. Χρειάσθηκε μάλιστα προεδρικό διάταγμα για να επιταχθεί το εργοστάσιό της στο Κόκομο της Ιντιάνα και να ξεκινήσει άμεσα η παρασκευή αναπνευστήρων.
Η ομάδα τεχνικών της Φόρμουλα 1 της Mercedes κατασκεύασε σε χρόνο ρεκόρ μία συσκευή αναπνευστικής υποστήριξης, που ανακουφίζει τους πνεύμονες των ασθενών με κορονοϊό, ώστε οι κανονικοί αναπνευστήρες που απαιτούν διασωλήνωση και καταστολή, να χρησιμοποιούνται για τις πιο βαριές περιπτώσεις. Επιπλέον, η συσκευή τούτη μπορεί να παραχθεί και πιο γρήγορα, με ρυθμό 1.000 συσκευές την ημέρα. Η Mercedes F1 συμμετέχει επίσης στην πρωτοβουλία ονόματι «Project Pitlane», που συσπειρώνει όλους τους άλλους κατασκευαστές αυτοκινήτων Φόρμουλα, όπως οι Red Bull, McLaren, Williams, Racing Point, Haas και Renault για να εργασθούν πάνω σε τέτοιου είδους ιατρικό εξοπλισμό.
Oι μηχανικοί της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπως τονίζει η Renault, επιστρατεύουν την εμπειρία τους στη χρήση προηγμένου εξοπλισμού, όπως είναι οι τρισδιάστατοι εκτυπωτές. Με αυτόν τον τρόπο, βοηθούν έμπρακτα στη δύσκολη μάχη για την αντιμετώπιση της πανδημίας που πλήττει ολόκληρο τον πλανήτη.
Φωτό: Sergio Souza/Unspash
Πηγή: ΑΠΕ ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Ντόναλντ Τραμπ προχώρησε στην αναστολή των προγραμματισμένων στρατιωτικών πληγμάτων κατά του Ιράν, ανακοινώνοντας πως «με βάση το γεγονός ότι οι συζητήσεις με την…

Μετά από τρία χρόνια παρουσίας στις Δυτικές Κυκλάδες, το Ε/Γ – Ο/Γ ΑΝΕΜΟΣ ολοκληρώνει την πορεία του στον στόλο της Aegean Sea Lines και…

Η ιρανική ναυτιλιακή αρχή επιβεβαίωσε σήμερα το πλήρες κλείσιμο του Στενού του Ορμούζ, στρατηγικής σημασίας πέρασμα για τους υδρογονάνθρακες, ύστερα από ανάλογη ανακοίνωση του…

Οι συνομιλίες για την επίτευξη συμφωνίας μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν προχωρούν καθώς διαπραγματεύσεις πραγματοποιήθηκαν στη διάρκεια της νύκτας, μετέδωσε σήμερα το CNN…

Με επιτόκιο ελαφρώς χαμηλότερο από τον αρχικό προγραμματισμό, χάρη στην μεγάλη ζήτηση, το Ελληνικό Δημόσιο δανείστηκε 3 δισ. Ευρώ με την επανέκδοση του 10ετούς…

Ένα ιστορικό ορόσημο για τη ναυτιλιακή βιομηχανία πέτυχε η Exmar, καθώς, σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση, η εταιρεία παρέλαβε το πρώτο παγκοσμίως ποντοπόρο πλοίο διπλού…

Η ναυτιλία τακτικών γραμμών χαρακτηρίζεται, τα τελευταία χρόνια, από έντονα επίπεδα συγκέντρωσης μεταφορικής ικανότητας. Οι εταιρείες MSC και Maersk αποτελούν τις δύο κορυφαίες «δυνάμεις»…

Σε αναθεώρηση προς τα κάτω της εκτίμησής του για την παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου προχώρησε πρόσφατα το αμερικανικό Υπουργείο Ενέργειας (U.S. Energy Information Administration –…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ