
Από σήμερα, 1η Απριλίου 2020, οι Schweizerzug AG και RTSB Schweiz AG, μέσω της κοινοπραξίας που δημιούργησαν, θα συνδέουν την Ελβετία με την Κίνα μέσω σιδηροδρόμου μία φορά την εβδομάδα. Η συγκεκριμένη σύνδεση, που θα αφορά αποκλειστικά τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων, θα συνδέει μεταξύ άλλων τις πόλεις Frenkendorf και Niederglatt στην Ελβετία με τις πόλεις Xian και Hefei της Κίνας.
Η Schweizerzug AG είναι πάροχος σιδηροδρομικών υπηρεσιών για εμπορευματοκιβώτια και η RTSB Schweiz AG, που ανήκει στον όμιλο RTSB, είναι εταιρεία μεταφορών που ειδικεύεται στις συνδυασμένες μεταφορές ανάμεσα σε Ευρώπη και Κοινοπολιτεία Ανεξάρτητων Κρατών (CIS), Μογγολία και Κίνα.
Η κοινοπραξία, σε δελτίο Τύπου της, αναφέρει ότι θα προσφέρει μια νέα, γρήγορη και αξιόπιστη εναλλακτική μέθοδο μεταφοράς αγαθών, σε σύγκριση με τη μεταφορά διά θαλάσσης και αέρος. Ο χρόνος ταξιδιού, μέσω της νέας σιδηροδρομικής σύνδεσης, από την Ελβετία στην Xian της Κίνας είναι 15 ημέρες, ενώ για την Hefei 18 ημέρες. Σε σύγκριση με τη
θαλάσσια μεταφορά εμπορευμάτων από το Ρότερνταμ στη Σαγκάη, η νέα σιδηροδρομική υπηρεσία είναι δύο φορές πιο γρήγορη.
Τα εμπορεύματα θα μπορούν να κινούνται, φυσικά, και στο υπόλοιπο δίκτυο που διαθέτει η Schweizerzug AG στην Ευρώπη, μέσω της πόλης Neuss στη Γερμανία. Επιπλέον, μέσω των πόλεων Xian και Hefei, τα εμπορεύματα θα μεταφέρονται και μεταξύ των εξής μεγάλων βιομηχανικών κέντρων της Κίνας: Shanghai, Hangzhou, Suzhou, Wenzhou, Taizhou, Ningbo, Nantong, Changzhou, Nanjing, Jining, Linyi και Qingdao.
Οι πελάτες της κοινοπραξίας θα επωφελούνται της door-to-door υπηρεσίας της σε Κίνα και Ελβετία, ενώ με το αποτελεσματικό σύστημα εκτελωνισμού δεν θα υπάρχουν επιπλέον χρόνοι αναμονής στους συνοριακούς σταθμούς.
Φωτό: Schweizerzug AG
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το πρώτο αεροσκάφος της British Airways εξοπλισμένο με το σύστημα Wi-Fi Starlink απογειώθηκε στις 19 Μαρτίου, στην πρώτη πτήση που πραγματοποιεί αεροπορική εταιρεία του…

Η Terra Energy Center αναμένεται να επενδύσει $1 δισ. σε μια συμφωνία για ένα προγραμματισμένο έργο άνθρακα στην Αλάσκα, σηματοδοτώντας την πρώτη επένδυση σε…

Σε μια δύσκολη καμπή βρίσκεται η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας, εν μέσω γεωπολιτικής αστάθειας, μεταβαλλόμενων κανονιστικών χρονοδιαγραμμάτων και καθυστέρησης εφαρμογής του ΙΜΟ Net-Zero Framework, υποστηρίζουν…

Παρά την αριθμητική τους υπεροχή, τα οθωμανικά πλοία δεν κατόρθωσαν να κάμψουν το φρόνημα των Ελλήνων ναυτικών, οι οποίοι, παρά τις περιορισμένες δυνάμεις τους,…

Η κατασκευή του 6ου προβλήτα θα αναβαθμίσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, θα του δώσει τη δυνατότητα να μετατραπεί σε διαμετακομιστικό κόμβο και με την…

Η διαπραγματευτική στάση του Ιράν έχει σκληρύνει απότομα από την έναρξη του πολέμου, με τους Φρουρούς της Επανάστασης να ασκούν αυξανόμενη επιρροή στη λήψη…

Για «στήριξη που παρέχει η κυβέρνηση σε άλλη μια κρίσιμη περίοδο για τη χώρα» έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας,…

Τσουχτερά θα είναι τα επιπλέον κόστη για τις εταιρείες εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος, απόρροια της εκρηκτικής αύξησης των τιμών ενέργειας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ