
Την εξ αποστάσεως επιθεώρηση πλοίων ξεκινά να εφαρμόζει η Λιβερία, εν μέσω της πανδημίας του νέου κορονοϊού. Το λιβεριανό νηολόγιο (Liberian International Ship & Corporate Registry – LISCR), σε συνεργασία με τον νηογνώμονα RINA, θα κάνει χρήση της τεχνολογίας που έχει αναπτύξει ο ιταλικός νηογνώμονας για τον σκοπό αυτόν. Στην πιλοτική εφαρμογή θα συμμετάσχει και ο όμιλος d’Amico με ολόκληρο τον στόλο του.
Η συγκεκριμένη εξέλιξη θεωρείται υψίστης σημασίας, καθώς έρχεται να δώσει λύση στις δυσκολίες που προκύπτουν από τους ολοένα και περισσότερους περιορισμούς που επιβάλλονται στις επιβατικές μετακινήσεις από την παγκόσμια κοινότητα. Ο COO του LISCR, Alfonso Castillero, δήλωσε ότι, προκειμένου να εξασφαλιστεί η λειτουργική ομαλότητα στον κλάδο της ναυτιλίας, πρέπει να υπάρχει ευελιξία και προσαρμογή των διαδικασιών, με σκοπό την προστασία των εργαζομένων από τον κορονοϊό, ενώ παράλληλα να αυξάνεται η αποδοτικότητα. Ο κ. Salavatore d’Amico, Fleet Director του ομίλου d’Amico, δήλωσε ιδιαίτερα ικανοποιημένος από τη συμφωνία ανάμεσα σε RINA και LISCR, καθώς θεωρεί ότι η συγκεκριμένη τεχνολογία είναι ουσιώδης για την επιθεώρηση των πλοίων τη στιγμή που υπάρχουν περιορισμοί στη μετακίνηση των επιθεωρητών.
Ο ιταλικός νηογνώμονας ξεκίνησε τις δοκιμές των επιθεωρήσεων εξ αποστάσεως από τον Μάιο του 2019. Έως τον Φεβρουάριο του 2020 πραγματοποιήθηκαν περίπου 300 απομακρυσμένες επιθεωρήσεις, αριθμός που αναμένεται να αυξηθεί ραγδαία το επόμενο χρονικό διάστημα. Στη διαδικασία της επιθεώρησης χρησιμοποιείται και ένα ειδικό headset, εξοπλισμένο με κάμερα, που συνοδεύεται από μια εφαρμογή για smartphone. Κατ’ αυτόν τον τρόπο, οι επιθεωρητές του νηογνώμονα θα μπορούν να κάνουν την επιθεώρηση με τη βοήθεια ενός μέλους του πληρώματος. Ο κ. Nello Sulfaro, CEO του RINA, δήλωσε πως η συγκεκριμένη τεχνολογία αποτελεί το μέλλον στις επιθεωρήσεις των πλοίων.
Το λιβεριανό νηολόγιο είναι το δεύτερο μεγαλύτερο στον κόσμο και παρουσιάζει την ταχύτερη ανάπτυξη παγκοσμίως. Το γεγονός ότι ένα τόσο μεγάλο νηολόγιο επιτρέπει πλέον τις επιθεωρήσεις πλοίων εξ αποστάσεως ανοίγει τον δρόμο ώστε να ακολουθήσουν και άλλα νηολόγια, που μέχρι τώρα απαιτούν τη φυσική παρουσία επιθεωρητή.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…

Ανάμεικτα είναι τα «σήματα» που εκπέμπει το τελευταίο διάστημα η ναυλαγορά των containerships, καθώς οι spot ναύλοι παραμένουν, σε γενικές γραμμές, στάσιμοι αν και…

Το βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας ανακοίνωσε χθες Πέμπτη ότι αναχαίτισε επίθεση με πυραύλους οι οποίοι εκτοξεύτηκαν από τη γειτονική Υεμένη, από το κίνημα ανταρτών…

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο και πλέον μηνών ανέρχεται η διέλευση LNG carriers συμφερόντων του Κατάρ μέσω των Στενών του Ορμούζ. Ειδικότερα, σύμφωνα…

Η μείωση του αριθμού των δεξαμενών φορτίου από τέσσερις σε τρεις επιτρέπει την αύξηση της χωρητικότητας ενός πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) χωρίς…

«Λογική» φαντάζει μια επιπλέον αύξηση των επιτοκίων από τη Fed έως τα τέλη του έτους, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της New York Federal Reserve,…

Η μείωση του παγκόσμιου διά θαλάσσης εμπορίου σιτηρών αποτυπώνεται πλέον ξεκάθαρα στους όγκους των εξαγωγών από τη Ρωσία και την Ουκρανία. Πιο αναλυτικά, κατά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ