
Καθώς ο κορονοϊός εξαπλώνεται, το ίδιο συμβαίνει και με τις επιπτώσεις αυτού στην παγκόσμια ναυτιλία, με το International Chamber of Shipping να εκδίδει πρόσφατα έναν νέο οδηγό για την αντιμετώπισή του.
Ο 22 σελίδων οδηγός δημιουργήθηκε σε συνεργασία με το Ευρωπαϊκό Κέντρο Πρόληψης και Ελέγχου Νόσων (ECDC), τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας (WHO), τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO) και την International Maritime Health Association (IMHA).
Μεταξύ των μέτρων που προτείνονται, μεγάλη προσοχή δίνεται στους περιορισμούς εισόδου πλοίων στα λιμάνια, στη σωστή πρόληψη των ναυτικών προκειμένου να μην προσβληθούν από τον ιό, καθώς επίσης και σε ένα σχέδιο διαχείρισης της όλης κατάστασης.
Παράλληλα, σημαντική καθίσταται η αντίδραση και η αντιμετώπιση σε περίπτωση που κάποιος ναυτικός βρεθεί θετικός στον ιό. Σε πρόσφατη συνάντηση με τον γ.γ. του ΙΜΟ, Kitack Lim, ο γ.γ. του ICS, Guy Platten, ανέφερε τα εξής: «Το γεγονός ότι ακόμη δεν υπάρχει εμβόλιο για τον Covid-19 δημιουργεί την ανάγκη όλες οι βιομηχανίες να λάβουν τα κατάλληλα μέτρα για να περιορίσουν την εξάπλωσή του. Η ναυτιλία είναι υπεύθυνη για το 90% του παγκόσμιου εμπορίου και αναγνωρίζει την ευθύνη της για την αντιμετώπιση του παγκόσμιου αυτού θέματος υγείας, διασφαλίζοντας παράλληλα ότι οι τροχοί του παγκόσμιου εμπορίου θα συνεχίσουν να γυρίζουν».
Να σημειωθεί, τέλος, ότι ο εν λόγω οδηγός είναι σχεδιασμένος ώστε να παρέχει συμβουλές πρόληψης, περιορισμού και αντιμετώπισης του ιού στα πλοία όλων των τύπων, τα οποία πραγματοποιούν πλόες στα διεθνή ύδατα.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Ιρανός πρόεδρος Μασούντ Πεζεσκιάν δήλωσε πως, έπειτα από συμφωνία με τις Ηνωμένες Πολιτείες που ήρε κυρώσεις στο πετρέλαιο και σε πετροχημικά προϊόντα, 6…

Οριακή μείωση της τάξης του 0,3% κατέγραψε η συνολική παραγωγή χάλυβα ανάμεσα στις 70 χώρες που αναφέρουν τα δεδομένα τους στη World Steel Association…

Καθώς η τεχνητή νοημοσύνη (AI) μετασχηματίζει τις θέσεις εργασίας σε παγκόσμιο επίπεδο, οι προσδοκίες για όσους εισέρχονται στην αγορά εργασίας αλλάζουν με απροσδόκητη ταχύτητα.…

Οι ελληνικές τράπεζες βρίσκονται σε πορεία σύγκλισης με τις ευρωπαϊκές, καθώς έχουν αποκαταστήσει την κεφαλαιακή τους επάρκεια, κατατάσσονται μεταξύ των πλέον κερδοφόρων στην Ευρώπη,…

Καθώς οι πλωτές ανεμογεννήτριες εγκαθίστανται σε βαθύτερα νερά και πιο απαιτητικά θαλάσσια περιβάλλοντα, η αξιοπιστία των συστημάτων αγκυροβολίου (πρόσδεσης), καλωδίωσης και προσωρινής αποσύνδεσης γίνεται…

Η ευρωστία των θεμελιωδών μεγεθών στη ναυλαγορά χύδην ξηρού φορτίου κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026 μεταφράστηκε σε ένα εντυπωσιακό ράλι αξιών στη δευτερογενή…

Η σταθερή αρωγή του ελληνικού εφοπλισμού προς τη δημόσια υγεία επιβεβαιώνεται για ακόμη μια φορά μέσω της νέας πρωτοβουλίας της Minerva Marine. Συγκεκριμένα, η…

Το Ιράν και το Ομάν αντάλλαξαν τις απόψεις τους, για πρώτη φορά μετά την υπογραφή του πρωτοκόλλου συμφωνίας μεταξύ της Τεχεράνης και της Ουάσινγκτον,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ