
Σχεδόν ένας χρόνος έχει περάσει από την πτώση του Boeing 737 MAX της Ethiopian Airlines, του δεύτερου αεροσκάφους του συγκεκριμένου μοντέλου της Boeing που έπεσε μέσα σε διάστημα λίγων μηνών. Το συγκεκριμένο συμβάν ήταν και αυτό που είχε τελικά ως συνέπεια την καθήλωση των 737 MAX σε όλο τον κόσμο, οδηγώντας πριν από λίγους μήνες ακόμα και στη διακοπή της παραγωγής τους.
Η Boeing έχει επικεντρώσει όλες τις προσπάθειές της στην αναστροφή του αρνητικού κλίματος που έχει δημιουργηθεί γύρω από το όνομά της και στην ολοκλήρωση της πιστοποίησης ασφαλείας που πρέπει να λάβει ξανά το αεροσκάφος. Ακόμη δεν υπάρχει σαφές χρονοδιάγραμμα, αλλά πρόσφατα η Boeing ολοκλήρωσε ένα τεστ τροχοδρόμησης, απαραίτητο για την πιστοποίηση ενός αεροσκάφους, για τη μεγαλύτερη έκδοση του μοντέλου, του 737 MAX 10. Η αμερικανική εταιρεία έχει ήδη δεχτεί 550 παραγγελίες για το συγκεκριμένο αεροσκάφος. Η παραπάνω είδηση δημιουργεί αισιοδοξία για την επαναφορά των καθηλωμένων αεροσκαφών στους αιθέρες σύντομα.
Την εμπιστοσύνη στο μοντέλο της Boeing επιθυμούν να επαναφέρουν και οι αεροπορικές εταιρείες που έχουν ήδη τα συγκεκριμένα αεροσκάφη στον στόλο τους ή θα τα έχουν στο μέλλον. Χαρακτηριστικά η Ryanair ανακοίνωσε ότι όσοι επιβάτες έχουν κλείσει αεροπορικά εισιτήρια και δεν επιθυμούν τελικά να πετάξουν με το συγκεκριμένο αεροσκάφος θα έχουν
τη δυνατότητα να ακυρώσουν την κράτησή τους χωρίς επιβάρυνση και με επιστροφή χρημάτων.
Σύμφωνα με τις τελευταίες εκτιμήσεις, τα Boeing 737 MAX αναμένεται να βρίσκονται στους αιθέρες μετά τον Αύγουστο του 2020. Ωστόσο, τίποτε ακόμη δεν είναι βέβαιο.
Φωτό: Gary He/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την έμπρακτη στήριξή της για την προστασία της θαλάσσιας βιοποικιλότητας δείχνει η Neptune Lines. Συγκεκριμένα, η εταιρεία εφαρμόζει εθελοντικό πρόγραμμα εκτροπής δρομολογίων στην Ελληνική…

Δρομολόγια της Eurostar από και προς το Λονδίνο μέσω της Μάγχης ακυρώθηκαν και αναστέλλονται μέχρι νεωτέρας όλες οι υπηρεσίες του σιδηροδρομικού φορέα λόγω προβλήματος…

Καθώς η χρονιά φτάνει στο τέλος της, κάνουμε μια σύντομη αναδρομή στα άρθρα που ξεχώρισαν περισσότερο, συγκέντρωσαν το αυξημένο ενδιαφέρον των αναγνωστών μας και…

Ελεύθεροι αφέθηκαν οι εννέα ναυτικοί που είχαν απαχθεί από το LPG carrier CGAS SATURN της Christiania Gas στον Κόλπο της Γουινέας στις 3 Δεκεμβρίου.…

Σε νέα παραγγελία για τρία νέας γενιάς LNG carriers στα ναυπηγεία HD Hyundai Samho προχώρησε η Capital Clean Energy Carriers Corp. Η αξία της…

«Άλλη μία πρωτιά σημείωσε η METLEN και ο τομέας International Energy Supply & Trading, με την έλευση στην Αλεξανδρούπολη του πρώτου αμερικανικού φορτίου υγροποιημένου…

Ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε σήμερα ότι η Ουκρανία προσπάθησε να επιτεθεί στην κατοικία του προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν στην περιοχή του Νόβγκοροντ…

Ο κανονισμός FuelEU Maritime δεν θα τεθεί σε ισχύ στη Νορβηγία την 1η Ιανουαρίου 2026, παρά τις προσπάθειες που είχαν καταβληθεί, ανακοίνωσε η Norwegian…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ