
Παρά το γεγονός ότι ο αριθμός των θυμάτων από τον νέο κορονοϊό έχει ξεπεράσει τον αντίστοιχο του SARS, oι κεφαλαιαγορές παγκοσμίως ανέκαμψαν σημαντικά την περασμένη εβδομάδα, ανακτώντας το χαμένο έδαφος του προηγούμενο διαστήματος. Υπάρχει, συνεπώς, συγκρατημένη αισιοδοξία ότι η εξάπλωση του ιού θα περιοριστεί και ο οικονομικός του αντίκτυπος θα είναι μικρός.
Στην πραγματικότητα είναι αρκετά νωρίς να προεξοφληθεί το οτιδήποτε. Η κινεζική οικονομία φαντάζει «βραχυκυκλωμένη», με την εγχώρια παραγωγή και την κατανάλωση να πλήττονται άμεσα. Ήδη σταδιακά πολλές βιομηχανίες επανέρχονται στην «ενεργό δράση», ωστόσο η μεγάλη πλειονότητα αυτών θα αργήσει να επιστρέψει στην κανονικότητα, υπό τον φόβο περαιτέρω εξάπλωσης του ιού. Αναλυτές και οικονομολόγοι σημειώνουν ότι η επίδραση του ιού στο ΑΕΠ της Κίνας το τρίμηνο θα είναι μια υποχώρηση της τάξεως του 1-2%.
Ωστόσο, οι οικονομικές επιπτώσεις σε τρίτες χώρες είναι δύσκολο να υπολογιστούν. Οι περισσότερο αισιόδοξοι επισημαίνουν ότι ο αντίκτυπος θα είναι προσωρινός και τα επίπεδα δραστηριότητας θα επανέλθουν στο φυσιολογικό μετά από ένα σύντομο χρονικό διάστημα.
Η περασμένη εβδομάδα αναμφίβολα αποτέλεσε μία από τις καλύτερες για τον Ντόναλντ Τραμπ κατά τη διάρκεια της προεδρίας του. Ο Αμερικανός πρόεδρος απαλλάχθηκε και από τις δύο κατηγορίες τις οποίες του απήγγειλε η Βουλή των Αντιπροσώπων, εξέλιξη που βέβαια δεν προκάλεσε έκπληξη. Τα ευχάριστα –για τον Τραμπ– νέα συνέπεσαν χρονικά με τις ιστορικά υψηλές επιδόσεις των κεφαλαιαγορών και τα πολύ υψηλά επίπεδα απασχόλησης. Παράλληλα το 60% των Αμερικανών πολιτών δήλωσαν ότι βρίσκονται σε καλύτερη οικονομική κατάσταση συγκριτικά με έναν χρόνο πριν. Η κούρσα της διαδοχής στην ηγεσία των Δημοκρατικών καλά κρατεί, με τον Τραμπ να έχει αρκετούς και σοβαρούς λόγους να αισιοδοξεί για την επανεκλογή του μετά τη λήξη της περιπέτειας της παραπομπής του.
Πηγή: QUILTERCHEVIOT
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Οι Χούθι της Υεμένης θα πλήξουν τα αμερικανικά συμφέροντα στην περιοχή στην περίπτωση στήριξης των ΗΠΑ στη Σαουδική Αραβία ή στρατιωτικής επέμβασης στο Στενό…

Η PCT S.A. (Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά Α.Ε.), θυγατρική της COSCO SHIPPING Ports Ltd, προκηρύσσει για τρίτη συνεχή χρονιά το Πρόγραμμα Υποτροφιών, συνολικού ύψους 20.000…

Ξεπέρασε τα 20 εκατομμύρια ο αριθμός των τουριστών που επισκέφθηκε τη χώρα μας στο επτάμηνο Ιανουαρίου – Ιουλίου 2026, καταγράφοντας αύξηση κατά 8,6% σε…

Η ‒άνευ προηγουμένου‒ πετρελαϊκή κρίση, που πλήττει την παγκόσμια αγορά ενέργειας σήμερα, ενδέχεται να έχει προκαλέσει ελλείψεις σε ντίζελ, που θα διαρκέσουν για αρκετούς…

Τις ευκαιρίες που αναδύονται για τη θαλάσσια μεταφορά αργού πετρελαίου σπεύδουν να εκμεταλλευτούν οι πλοιοκτήτες ανά τον κόσμο, προχωρώντας σε μαζικές παραγγελίες για VLCC.…

Η αιθανόλη εξετάζεται ως εναλλακτικό καύσιμο για δεξαμενόπλοια κατηγορίας MR, με την K Shipbuilding και τον Lloyd’s Register (LR) να αναπτύσσουν από κοινού νέο…

Η αυξανόμενη ανάγκη για θαλάσσια μεταφορά αμμωνίας δημιουργεί νέες απαιτήσεις για πλοία που μπορούν να εξυπηρετούν με ασφάλεια διαφορετικά λιμάνια και εγκαταστάσεις φόρτωσης. Η…

Η βρετανική βάση Ακρωτηρίου στην Κύπρο αποκτά εκ νέου κεντρικό επιχειρησιακό ρόλο στις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Σύντομα από εκεί θα επιχειρεί αεροσκάφος εναέριου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ