
Κορυφαίοι traders πετρελαίου του κόσμου λαμβάνουν έκτακτα μέτρα για τη διασφάλιση της επάρκειας αργού καθώς ο κορονοϊός καλπάζει.
Πιο συγκεκριμένα, πρόσφατο δημοσίευμα του Bloomberg αναφέρει ότι οι Vitol SA, Royal Dutch Shell Plc και Litasco SA είναι μεταξύ των εταιρειών που σπεύδουν να αποθηκεύσουν πετρέλαιο σε δεξαμενόπλοια εν μέσω ανησυχιών για την εξάπλωση του κινεζικού ιού. Κύκλοι της αγοράς, μεταξύ των οποίων και ναυλομεσίτες, σημειώνουν ότι οι εν λόγω εταιρείες συζητούν το ενδεχόμενο ενοικίασης μεγάλων δεξαμενόπλοιων για λόγους αποθήκευσης, καθώς η βίαιη πτώση της κινεζικής ζήτησης για αργό οδηγεί σε αιτήματα για αναστολή της μεταφοράς τέτοιων φορτίων.
Ενώ η άνοδος της ζήτησης για πλωτή αποθήκευση πετρελαίου προκαλεί ελάχιστα σοκ στην αγορά, της οποίας κινητήριος μοχλός είναι η Κίνα, εντούτοις η εξέλιξη αυτή καταδεικνύει το μέγεθος της αγοραστικής αδυναμίας στην ασιατική χώρα. Θεωρητικά, πάντως, η αποθήκευση πετρελαίου στη θάλασσα φαντάζει λιγότερο επικερδής από άλλες επιλογές στην ξηρά.
Ακόμη δεν έχει επιβεβαιωθεί κάποια τέτοια συμφωνία και είναι πιθανό οι εταιρείες εμπορίας πετρελαίου να εξετάσουν την οικονομική βιωσιμότητα μιας τέτοιας κίνησης προτού προβούν σε αυτήν, αναφέρει το Bloomberg.
Τέλος, δεν θα πρέπει να προκαλεί εντύπωση πως η ζήτηση των κινεζικών διυλιστηρίων για αργό έχει μειωθεί κατά 15%, ήτοι 2 εκατ. βαρέλια ημερησίως, καθώς ο κορονοϊός βάζει φρένο στις μετακινήσεις από και προς την Κίνα.
Φωτό: Sergio Souza/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…

Τη συνεχιζόμενη ανοδική πορεία του ελληνικού τουρισμού και τη σημασία της βιώσιμης ανάπτυξης για το μέλλον του κλάδου, υπογράμμισε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής…

Η Maran Tankers Management Inc., διαχειρίστρια εταιρεία του υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου MARAN HOMER (IMO No. 9761372), αναφέρει πως σήμερα, 14 Μαρτίου, περί τις 04:35 τοπική ώρα…

Την έντονη ανησυχία της ελληνικής κυβέρνησης για την κλιμάκωση της έντασης στη διεθνή ναυσιπλοΐα εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, αναφερόμενος…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ