
Oι εξαγωγές iron ore της Βραζιλίας παρουσιάστηκαν μειωμένες κατά 19% τις πρώτες τέσσερις εβδομάδες του Ιανουαρίου σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα έναν μήνα πριν, καθώς οι σφοδρές βροχοπτώσεις στη χώρα είχαν ως απόρροια καθυστερήσεις στα λιμάνια.
Πιο συγκεκριμένα, οι βραζιλιάνικες εξαγωγές σιδηρομεταλλεύματος άγγιξαν τους 20,08 εκατ. τόνους έναντι 24,67 εκατ. τόνων τις πρώτες τέσσερις εβδομάδες του περασμένου Δεκεμβρίου και 33,13 εκατ. τόνων το αντίστοιχο διάστημα έναν χρόνο πριν.
Οι βροχοπτώσεις ωστόσο δεν αποτελούν τη μοναδική αιτία για τη σημαντική αυτή μείωση, καθώς το δυστύχημα σε ορυχείο της Vale έναν χρόνο πριν επηρεάζει ακόμη αρνητικά την παραγωγή του βραζιλιάνικου μεταλλευτικού κολοσσού.
Συνήθως οι αποστολές σιδηρομεταλλεύματος από τα βραζιλιάνικα λιμάνια στα αντίστοιχα κινεζικά πραγματοποιούνται εντός 45 ημερών, συνεπώς οι όποιες ελλείψεις θα γίνουν αισθητές γύρω στον Μάρτιο, σημειώνει η Argus.
Οι στρεβλώσεις στην προσφορά iron ore από πλευράς Βραζιλίας έχουν μικρό αντίκτυπο στις τιμές της Κίνας, καθώς αυτές μονοπωλούνται από τον κορονοϊό. Αν οι ανησυχίες για την εξάπλωση του ιού υποχωρήσουν τον επόμενο μήνα και η κινεζική ζήτηση επιστρέψει σε φυσιολογικά επίπεδα, οι χαμηλότερες προμήθειες ενδέχεται να παράσχουν στήριξη στις τιμές σιδηρομεταλλεύματος στα τέλη Φεβρουαρίου ή τον Μάρτιο.
Φωτό: Fortescue Metals Group LTD/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η Ρωσία έστειλε ένα υποβρύχιο και άλλα πλοία του πολεμικού ναυτικού για να συνοδεύσουν ένα άδειο, υπερήλικο δεξαμενόπλοιο που έχει αποτελέσει ένα νέο σημείο…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,0% τον Δεκέμβριο του 2025, μειωμένος από 2,1% τον Νοέμβριο, σύμφωνα με προκαταρκτική εκτίμηση της…

Η εκτέλεση απομακρυσμένης υπεράκτιας επιθεώρησης με μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας (USV) σε γερμανικά ύδατα επιβεβαιώνει την τεχνολογική ωρίμανση των συστημάτων τηλεχειριζόμενων θαλάσσιων ερευνών. Πιο…

Η τεχνολογία ανεφοδιασμού πλοίων εισέρχεται σε μια νέα εποχή, καθώς μεγάλα λιμάνια αναπτύσσουν υποδομές που επιτρέπουν την ασφαλή και ακριβή διάθεση τόσο συμβατικών όσο…

Η στρατηγική εφοδιασμού της Ινδίας φαίνεται να αποκομίζει περιορισμένα μόνο οφέλη από την πιθανή επιστροφή του αργού πετρελαίου της Βενεζουέλας, σύμφωνα με την Kpler,…

Navarino today announced that its founders Dimitris and Panos Tsikopoulos have entered into an agreement with ICG’s European Corporate team to support the next…

O τερματικός, που βρίσκεται στον μεγαλύτερο κόμβο εμπορίου εμπορευματοκιβωτίων της βορειοανατολικής Κίνας, έχει ετήσια δυναμικότητα 6,6 εκατ. TEUs. Η εγκατάσταση διαθέτει 14 θέσεις ελλιμενισμού…

Η κυβέρνηση του Πακιστάν αποφάσισε να μεταφέρει το management της Pakistan National Shipping Corporation (PNSC) στη στρατιωτικά ελεγχόμενη National Logistics Corporation (NLC), επιβεβαίωσαν αξιωματούχοι πρόσφατα,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ