
Παρά το γεγονός ότι ΗΠΑ και Ιράν φαίνεται να ρίχνουν τους τόνους, προκειμένου να αποφευχθεί γενικότερη σύρραξη στη Μέση Ανατολή, οι διαχειρίστριες εταιρείες δεξαμενόπλοιων και LNG/LPG Carriers έρχονται αντιμέτωπες με μια σκληρή πραγματικότητα: τη σημαντική αύξηση των δαπανών ασφάλισης για τα πλοία τους.
Σύμφωνα με κύκλους της αγοράς, τα λεγόμενα war risk premiums για τα δεξαμενόπλοια που θα πλεύσουν στα Στενά του Ορμούζ αναμένεται να αυξηθούν σημαντικά το προσεχές διάστημα, προσθέτοντας στα λειτουργικά κόστη των διαχειριστριών εταιρειών εκατοντάδες χιλιάδες δολάρια.
Όπως ανέφερε στο Reuters o Svein Ringbakken, Managing Director του νορβηγικού ναυτασφαλιστικού οργανισμού Den Norske Krigsforsikring for Skib (DNK), υπάρχει έντονος προβληματισμός για την κατάσταση στην ευρύτερη περιοχή του Περσικού Κόλπου και πρόσθεσε ότι ήδη τα ασφάλιστρα για τα πλοία που πλέουν στην περιοχή έχουν αυξηθεί και ενδέχεται να αυξηθούν, ανάλογα με τις εξελίξεις.
Άλλοι, πάλι, κύκλοι εντός της βιομηχανίας εκφράζουν την αισιοδοξία τους ότι τα εν λόγω κόστη δεν θα αυξηθούν, καθώς η αγορά ναυτασφαλίσεων έχει ήδη προεξοφλήσει μια πιθανή επίθεση σε δεξαμενόπλοια στη Μέση Ανατολή.
Φωτό: Guillaume Horcajuelo/ ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Πετρέλαιο από τα στρατηγικά αποθέματα των χωρών του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ) θα αρχίσει να διοχετεύεται σύντομα στις παγκόσμιες αγορές, μετά την απόφαση των…

Πιέσεις στη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων από την πλευρά της προσφοράς βλέπει η BIMCO, εκτός εάν η δραστηριότητα στις ανακυκλώσεις ενταθεί. Είναι δε χαρακτηριστικό ότι,…

Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ