
Η Τουρκία ήδη μετρά έναν μεγάλο αριθμό εργοστασίων αυτοκινήτων και είναι ένας από τους μεγαλύτερους εξαγωγείς αυτοκινήτων στην Ευρώπη. Εταιρείες-κολοσσοί στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπως οι Fiat-Chrysler, Ford, Renault, Toyota και Hyundai, κατασκευάζουν οχήματά τους στη γείτονα χώρα.
Πρόσφατα η χώρα παρουσίασε στην παγκόσμια κοινότητα το πρώτο της ηλεκτρικό όχημα, που θα είναι σχεδιασμένο και κατασκευασμένο αποκλειστικά στην Τουρκία. Σε ένα ασταθές γεωπολιτικό περιβάλλον, ο πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν θέλησε να κάνει επίδειξη των δυνατοτήτων της οικονομίας της χώρας του, λαμβάνοντας και ο ίδιος μέρος στην παρουσίαση του αυτοκινήτου.
Το νέο ηλεκτρικό όχημα θα είναι δημιούργημα της κοινοπραξίας TOGG. Πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο SUV με την ονομασία C-SUV, ενώ αναμένεται να κυκλοφορήσει στο μέλλον και ένα μοντέλο σεντάν. Σύμφωνα με τις υπάρχουσες πληροφορίες, το C-SUV θα διαθέτει αυτονομία μεγαλύτερη των 300 ή 500 χλμ. αναλόγως της έκδοσης, ενώ αναμένεται να έχει και αρκετούς αυτοματισμούς. Η εταιρεία δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην τεχνολογία και στην πολυτέλεια.
Το νέο όχημα αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2022, ενώ μέχρι το 2030 θα έχουν παρουσιαστεί συνολικά πέντε μοντέλα. Η Τουρκία θα επενδύσει περίπου 3,7 δις δολάρια τα επόμενα δεκατρία χρόνια, προκειμένου να καταστεί δυνατή η παραγωγή 175.000 ηλεκτρικών οχημάτων ετησίως. Ταυτόχρονα, έως το 2022 θα γίνουν σημαντικές επενδύσεις στις υποδομές της χώρας για την υποστήριξη ηλεκτρικών αυτοκινήτων, όπως σε σταθμούς φόρτισης.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σημαντική άνοδο κατέγραψαν βασικά οικονομικά μεγέθη της Tsakos Energy Navigation (TEN) το β΄ τρίμηνο και το α΄ εξάμηνο. Σύμφωνα με τον οικονομικό απολογισμό της…

Η APM Terminals ενισχύει το αποτύπωμά της σε ένα δίκτυο τερματικών σταθμών με παγκόσμιο βεληνεκές. Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του Υπουργού Θαλάσσιας και…

Η ζέστη έφτασε σε επίπεδα άνευ προηγουμένου στην επιφάνεια του πλανήτη τον Αύγουστο, διαπιστώνει σήμερα η ευρωπαϊκή μετεωρολογική υπηρεσία Copernicus, που τονίζει ότι ο…

Οι διαταραχές στη ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ απειλούν να πλήξουν σημαντικά τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις, προειδοποιεί η UNCTAD. Σύμφωνα με τον…

Στις 4 Σεπτεμβρίου 2026 πραγματοποιήθηκε επίσημη παρουσίαση της ερευνητικής υποδομής «ΕΝΕΡΓΩ – Υποδομή Έρευνας και Εφαρμογής Βιώσιμων Πηγών Ενέργειας – Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (ΙΣΝ)»,…

Με απόλυτη επιτυχία ολοκληρώθηκε η Δημόσια Προσφορά για την εισαγωγή της Star Bulk Carriers Corp. (StarBulk) στη Ρυθμιζόμενη Αγορά της Euronext Athens. Το επενδυτικό…

Η ναυτιλία των Ελλήνων συνεχίζει να αποτελεί θεμέλιο των παγκόσμιων εφοδιαστικών αλυσίδων και να αντιμετωπίζει με επιτυχία αλλεπάλληλες και συχνά αντικρουόμενες προκλήσεις. Ο στόλος…

Η ασφαλής διασύνδεση των ψηφιακών συστημάτων του πλοίου αποκτά αυξανόμενη σημασία, καθώς οι δορυφορικές επικοινωνίες εξυπηρετούν πλέον τόσο επιχειρησιακές όσο και εμπορικές λειτουργίες. Σε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ