
Ο πετρελαϊκός γαλλικός κολοσσός Total φαίνεται πως εξελίσσεται σε βασικό νικητή στη «μάχη» για την εκμετάλλευση των διυλιστηρίων της Λιβύης. Σύμφωνα με ανακοίνωση της γαλλικής εταιρείας και των αρμόδιων κρατικών αρχών στην Τρίπολη, η Total θα εξαγοράσει το μερίδιο της Marathon στις παραχωρήσεις που αφορούν το κοίτασμα Waha, στη λεκάνη της Σύρτης, στη Λιβύη. Η Total θα εξαγοράσει τις μετοχές έναντι 450 εκατ. δολαρίων και έχει ήδη δεσμευτεί να επενδύσει επιπλέον 650 εκατ. δολάρια, προκειμένου να ενισχυθεί η παραγωγή κατά 180.000 βαρέλια. Οι παραχωρήσεις στη Waha αντλούν σήμερα περίπου 300.000 βαρέλια ημερησίως, ενώ η συμφωνία, κατά την άποψη διεθνών αναλυτών, θα ενισχύσει την παραγωγική ικανότητα του κράτους-μέλους του OPEC.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Total, Patrick Pouyanne, τόνισε σε δηλώσεις του ότι η γαλλική εταιρεία θα συνεργαστεί δυναμικά με την NOC και την Waha Oil Company, προκειμένου να βελτιστοποιήσει την υποδομή και να αναπτύξει νέα αποθέματα προς όφελος όλων των μερών. Ο πρόεδρος της λιβυκής κρατικής εταιρείας, Mustafa Sanalla, ανακοίνωσε στα ΜΜΕ ότι «μετά από επιτυχημένες διαπραγματεύσεις με την Total, είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι η NOC εγκρίνει αυτή τη συμφωνία».
Η Λιβύη έχει τα μεγαλύτερα αποδεδειγμένα αποθέματα πετρελαίου στην Αφρική και βασίζεται στις εξαγωγές του αργού πετρελαίου για τα κρατικά έσοδά της, ωστόσο οι εμφύλιες συγκρούσεις που ξεκίνησαν το 2011 προκαλούν επανειλημμένες διακοπές στην παροχή πετρελαίου. Ως γνωστόν, η Λιβύη απαλλάσσεται από τις περικοπές παραγωγής πετρελαίου, τις οποίες συμφώνησαν ο OPEC και οι σύμμαχοί του την περασμένη εβδομάδα. Η χώρα παράγει σήμερα 1,1 εκατ. βαρέλια ημερησίως και σχεδιάζει να αυξήσει την παραγωγή στο 1,5 εκατ. βαρέλια έως το τέλος του 2020.
Φωτό: Sabri Elmhedwi/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Συγκροτήθηκε σε Σώμα το νέο Διοικητικό Συμβούλιο του Ναυτικού Επιμελητηρίου της Ελλάδος (ΝΕΕ), κατόπιν των Αρχαιρεσιών της 18ης Φεβρουαρίου 2026 για το ήμισυ των…

To μεγαλύτερο πρόγραμμα γεώτρησης φυσικού αερίου που έχει πραγματοποιήσει ποτέ στη Μεσόγειο θα υλοποιήσει το 2026 η Αίγυπτος, σύμφωνα με πρόσφατες δηλώσεις του Yπουργού…

Ενδιαφέρον παρουσιάζουν πρόσφατα δεδομένα για τις συναλλαγές στη δευτερογενή αγορά τον Ιανουάριο, όπου για ακόμα μία φορά κονταροχτυπήθηκαν Έλληνες και Κινέζοι πλοιοκτήτες. Σύμφωνα με…

Μετά την πρόσφατη εξαγορά της ATIVA NÁUTICA στη Βραζιλία, η LALIZAS, κορυφαία κατασκευάστρια εταιρεία σωστικού εξοπλισμού, με εμπορική παρουσία σε περισσότερες από 130 χώρες,…

Σε ιστορικά υψηλά επίπεδα των 178 εκατ. μετρικών τόνων αναμένεται να ανέλθει η παραγωγή σόγιας στη Βραζιλία για την εμπορική περίοδο 2025/26, σύμφωνα με…

Το εμπορικό έλλειμμα των ΗΠΑ στα αγαθά έφτασε τα 1,2 τρισεκατομμύρια δολάρια το 2025, ήταν δηλαδή αυξημένο κατά 2,1% σε σύγκριση με την αμέσως…

Ο όμιλος China Merchants Shipbuilding Industry αναμένεται να επαναφέρει τη ναυπηγική δραστηριότητα στο ναυπηγείο Wuhan Qingshan, το οποίο παρέμενε αδρανές επί οκτώ χρόνια, σχεδιάζοντας…

Προς το 2027 τοποθετεί χρονικά το επόμενο μεγάλο κύμα διαλύσεων containerships η Braemar. Σε έκθεσή της, η ναυλομεσιτική τονίζει ότι πολλά θα εξαρτηθούν από…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ