
Η d’Amico International Shipping ανακοίνωσε τα οικονομικά αποτελέσματα για το γ΄τρίμηνο του 2019, σύμφωνα με τα οποία τα EBITDA κινήθηκαν σε σημαντικά υψηλότερα επίπεδα σε σχέση με τα περσινά, ενώ και τα έσοδα βρέθηκαν σε ελαφρώς υψηλότερα επίπεδα.
Αναλυτικότερα, ο κύκλος εργασιών για το γ΄ τρίμηνο ανήλθε σε $59,8 εκατ., υψηλότερα κατά 8,5% σε σχέση με πέρυσι ($55,1 εκατ. το γ΄ τρίμηνο του 2018), ενώ τα EBITDA έφτασαν τα $21,4 εκατ., έναντι ζημίας $2,2 εκατ. το 2018. Στο σύνολο του εννιαμήνου, ο κύκλος εργασιών έφτασε τα $186,1 εκατ. ($180,7 εκατ. το 2018) και τα EBITDA ανήλθαν σε $69,3 εκατ. ($7,8 εκατ. το 2018).
Τα ακαθάριστα ημερήσια έσοδα για το τρίμηνο ανήλθαν σε $13.674 κατά μέσο όρο ($12.786 στη spot αγορά και $14.610 στα ναυλοσύμφωνα), βελτιωμένα σε σχέση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2018, οπότε και είχαν ανέλθει σε $11.967.
Ο Paolo d’Amico, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, ανέφερε μεταξύ άλλων ότι «τα πλοία μας επωφελούνται κατά την τρέχουσα χρονική συγκυρία από τη μειωμένη προσφορά στην αγορά των crude, λόγω απόσυρσης σημαντικού αριθμού πλοίων για την εγκατάσταση scrubbers. Οι τιμές στη spot αγορά δημιουργούν κερδοφόρα επίπεδα λειτουργίας για τα πλοία μας, τα οποία αναμένεται να αυξηθούν περαιτέρω τον ερχόμενο χειμώνα. Κοιτάζοντας το μέλλον, διατηρούμε αισιόδοξες προοπτικές για τα tankers, καθώς η χρηματοοικονομική κατάσταση της εταιρείας παραμένει θετική».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η απόφαση της ιταλικής Επιτροπής Ανταγωνισμού (AGCM) να επιβάλει βαρύτατο πρόστιμο ύψους 256 εκατ. ευρώ στη Ryanair σηματοδοτεί μια νέα όξυνση στη διαμάχη μεταξύ…

Η υπογραφή των συμβάσεων μελέτης και κατασκευής μεταξύ του Υπουργείου Δημοσίων Έργων του Κουβέιτ και της China Communications Construction Company (CCCC), στις 22 Δεκεμβρίου,…

Η Γουινέα αναδεικνύεται στον αδιαφιλονίκητο ρυθμιστή της αγοράς των Capesizes, με τις εξαγωγές βωξίτη να καταγράφουν ιστορικό ρεκόρ στους 175 εκατ. τόνους (+22%) το…

Συνέντευξη του Μιχάλη Κουρτέση, Managing Director του ομίλου εταιρειών SeaHawk

Η εικόνα στη ναυτιλία τακτικών γραμμών φαίνεται να μεταβάλλεται δραστικά, καθώς πλέον κολοσσοί της αγοράς εγκαταλείπουν σταδιακά την πολιτική της αποφυγής και επανέρχονται εκ…

Ο ΑΔΜΗΕ προχωρά στον διαγωνισμό για τα υποβρύχια καλώδια της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κορίνθου-Κω. Το καλωδιακό σύστημα που θα συνδέσει για πρώτη φορά τα Δωδεκάνησα…

Σε μια κίνηση που προκαλεί ανακατατάξεις στον ενεργειακό χάρτη των ΗΠΑ, το Υπουργείο Εσωτερικών ανακοίνωσε την άμεση αναστολή των μισθώσεων για πέντε υπό κατασκευή…

Συνέντευξη της Γεωργίας Μανιάτη, Διοικήτριας του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου (ΝΑΤ)
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ