
Το ακρωτήρι Ταίναρο (ή Κάβο-Ματαπάς, όπως συνηθίζουν να το αποκαλούν οι ναυτικοί) είναι το νοτιότερο σημείο της ηπειρωτικής Ελλάδας, αλλά και της ηπειρωτικής Ευρώπης, ένας τόπος με δωρική φυσική ομορφιά και με σπουδαία μυθολογική σημασία, καθώς οι πρόγονοί μας τοποθετούσαν εκεί την Πύλη του Άδη, από όπου ο Ηρακλής κατέβηκε στον Κάτω Κόσμο για να αντιμετωπίσει τον Κέρβερο. Αρχικά υπήρξε τόπος λατρείας του Ήλιου, ενώ ο Απόλλωνας τον αντάλλαξε με το Μαντείο των Δελφών, παραχωρώντας τον στον Ποσειδώνα. Οι ναυτικοί συχνά σταματούσαν εκεί για να επισκεφτούν τον ναό του Ταινάριου Ποσειδώνα, του οποίου σήμερα σώζονται ελάχιστα ερείπια.




Την περίοδο της Τουρκοκρατίας, το Ταίναρο ήταν το ορμητήριο των πειρατών της Μάνης, αποτελώντας τον φόβο και τον τρόμο των παραπλεόντων πλοίων, εξ ου και το γνωμικό «Από τον Κάβο-Ματαπά, σαράντα μίλια αλαργινά»!
Ο Φάρος του Ταινάρου, ένα λιθόκτιστο κτίσμα του 1882, έργο Γάλλων μηχανικών πρωτολειτούργησε το 1887. Ο πύργος του είναι τετράγωνος, με ύψος 16 μ., και η εμβέλειά του φτάνει τα 22 ναυτικά μίλια. Στα χρόνια της Κατοχής παρέμεινε σβηστός και επαναλειτούργησε το 1947, στο πλαίσιο της ανασυγκρότησης του φαρικού δικτύου. Μετά τη δεύτερη ανακαίνισή του, το 1950, τοποθετήθηκαν νέα μηχανήματα πετρελαίου, τα οποία αντικατέστησαν τον προσωρινό αυτόματο πυρσό ασετυλίνης, ενώ το 1982 αυτοματοποιήθηκε και μετατράπηκε σε ηλιακό.
Σήμερα ο φάρος φυλάσσεται από προσωπικό του Πολεμικού Ναυτικού, το οποίο έχει τη δυνατότητα να ξεναγήσει τους επισκέπτες.




ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα σωστικά συνεργεία στην Ινδονησία συνεχίζουν σήμερα τις έρευνες για τον εντοπισμό 130 αγνοουμένων από τη βύθιση ενός επιβατικού πλοίου στην Θάλασσα της Ιάβας,…

Ιρανικό εμπορικό πλοίο επλήγη νωρίς σήμερα το πρωί στα ανοικτά του νότιου Ιράν, στα στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ένας άνθρωπος και…

Με νομοθετικές πρωτοβουλίες η κυβέρνηση της Ισλανδίας προχωρά στην απαγόρευση της φαλαινοθηρίας από τον ερχόμενο Φεβρουάριο, με αποτέλεσμα η Ιαπωνία και η Νορβηγία να…

Η flydubai, εταιρεία αερομεταφορών που μέχρι πρότινος προσέφερε αποκλειστικά υπηρεσίες μεταφοράς επιβατών, εισέρχεται δυναμικά στις εμπορευματικές αερομεταφορές. Επιδίωξη της εταιρείας, με τη διαφοροποίηση των…

Από τη διαχρονική, πλέον, συνεργασία ανάμεσα σε Fincantieri και Viking προκύπτει ένα ακόμα νεότευκτο, το «Viking Astrea», το οποίο «έριξε» στο νερό η Fincantieri…

Ο κολοσσός της ναυπηγικής βιομηχανίας της Νότιας Κορέας, Hanwha Ocean, «έριξε» στο νερό ένα ιδιαίτερο LNG FSRU. Κατά το παρελθόν, η Hanwha Ocean είχε…

Συνέντευξη της Αναστασίας Αναγνωστοπούλου-Παλούμπη, Προέδρου του Ναυτικού Μουσείου Ελλάδος (ΝΜΕ)

Σημαντική άνοδο κατέγραψαν βασικά οικονομικά μεγέθη της Tsakos Energy Navigation (TEN) το β΄ τρίμηνο και το α΄ εξάμηνο. Σύμφωνα με τον οικονομικό απολογισμό της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ