
Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή ένωση ναυπηγείων και κατασκευαστών ναυτιλιακού εξοπλισμού SEA Europe, στις 24 Οκτωβρίου 2019 η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τα κράτη μέλη ενέκριναν καταρχήν τη σύναψη μιας εταιρικής σχέσης για την επίτευξη του στόχου για μηδενικές εκπομπές στον κλάδο των θαλάσσιων μεταφορών, στo πλαίσιo του προγράμματος έρευνας και καινοτομίας Horizon Europe. Η εν λόγω συνεργασία θα επιτρέψει στον τομέα των ευρωπαϊκών θαλάσσιων μεταφορών να αναπτύξει τις απαραίτητες γνώσεις, τεχνολογίες και λύσεις που θα μετατρέψουν τον ναυτιλιακό κλάδο σε ένα κλάδο μηδενικών εκπομπών για όλους τους τύπους πλοίων και ναυτιλιακών υπηρεσιών.
Στo πλαίσιο της συνεργασίας θα χρηματοδοτηθούν σημαντικές επενδύσεις στον τομέα της έρευνας, της ανάπτυξης και της καινοτομίας προκειμένου ο κλάδος των ευρωπαϊκών θαλάσσιων μεταφορών να πετύχει τους περιβαλλοντικούς του στόχους σύμφωνα με τη στρατηγική του ΙΜΟ για τη μείωση των αερίων του θερμοκηπίου, του στρατηγικού οράματος «A Clean Planet for All» της ΕΕ και του ευρωπαϊκού «Green Deal».
O Γενικός Γραμματέας της SEA Europe Christophe Tytgat, ανέφερε σχετικά: «Ο μόνος κατάλληλος τρόπος για να επιταχυνθεί η μετατροπή του κλάδου των ευρωπαϊκών θαλάσσιων μεταφορών σε ένα κλάδο μηδενικών εκπομπών, είναι μια συντονισμένη δράση. Μια εταιρική σχέση είναι ένα ουσιαστικό εργαλείο προκειμένου να καθορίσουμε από κοινού τα επόμενα βήματα για έναν τομέα θαλάσσιων μεταφορών απαλλαγμένο από τα ορυκτά καύσιμα».
«Η έγκριση της συγκεκριμένης εταιρικής σχέσης δείχνει μια ουσιαστική αλλαγή σε σχέση με το παρελθόν. Το γεγονός ότι τόσο τα κράτη μέλη όσο και οι υπηρεσίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής έχουν χορηγήσει αυτό το σημαντικό εργαλείο στον ναυτιλιακό κλάδο, δείχνει ότι η ΕΕ είναι πεπεισμένη για τη στρατηγική σημασία του τομέα των θαλάσσιων μεταφορών καθώς και για τον ρόλο του τομέα της ευρωπαϊκής ναυτιλιακής τεχνολογίας ως ένας πάροχος λύσεων για σημαντικές κοινωνικές προκλήσεις», πρόσθεσε ο κ. Tytgat.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Προσάραξη RO/RO πλοίου ελληνικής σημαίας σημειώθηκε σε αμμώδη βυθό στην περιοχή του Καματερού Σαλαμίνας. Στο πλοίο βρίσκονται συνολικά 27 μέλη πληρώματος, καθώς και εννέα…

Τουλάχιστον ένα άτομο έχασε τη ζωή του και ένα ακόμα μέλος πληρώματος τραυματίστηκε μετά από πυρκαγιά που σημειώθηκε σε πλοίο στη Μαύρη Θάλασσα, εκτός…

Την είσοδό της στο Χρηματιστήριο Αθηνών (Euronext Athens) δρομολογεί η Capital Maritime Finance (CMF), συμφερόντων του κ. Βαγγέλη Μαρινάκη. Η κίνηση ενισχύει την παρουσία…

Η Capital Link διοργανώνει το “16ο Annual Capital Link Operational Excellence in Shipping Forum” την Τρίτη, 6 Οκτωβρίου, 2026, στο ξενοδοχείο Divani Caravel στην…

Στο Euronext Growth Oslo ξεκίνησε στις 5 Οκτωβρίου η διαπραγμάτευση των μετοχών της Volare Shipping Ltd., της ναυτιλιακής εταιρείας που έχει συστήσει και ελέγχει…

«Κλειστά» θα παραμείνουν τα Στενά του Ορμούζ μέχρι να ικανοποιηθούν οι επτά όροι που έχει θέσει η Τεχεράνη βάσει του προσωρινού μνημονίου (MoU) του…

Όλο και πιο επιθετικές γίνονται οι κινήσεις των εταιρειών αερομεταφορών της Τουρκίας, ενισχύοντας το αποτύπωμά τους στον κλάδο. Στο πλαίσιο αυτό, σύμφωνα με δημοσίευμα…

Τον ρόλο της τεχνητής νοημοσύνης ως καταλύτη που αναβαθμίζει την κλίμακα του κυβερνοεγκλήματος, χωρίς ωστόσο να μεταβάλλει ριζικά τη φύση του, αναδεικνύει η Interpol.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ